变压器空载损耗测量值的波形校正原理

阐述了变压器空载损耗测量值的前后使用的两个校正公式的来由.指出了IEC76.1-1993版标准和GB1094.1-1996版标准所列出的新校正公式是由IEC76.1-1976版和由GB1094.1-1985版标准所使用的公式演变而来的.     

备用变压器的空载损耗

备用变压器的空载损耗王怀智（宁夏大坝发电厂）在发电厂及一些大型工矿企业中，为了保证供电的可靠性，在所有工作变压器之外，还有一台备用变压器，以便在工作变压器故障或检修时，将备用变压器投入代替工作变压器运行。正常情况下，备用变压器处于空载备用状态，这样无...     

降低变压器空载损耗的新方法

介绍了降低变压器空载损耗的新方法,并对其作了理论分析和实际产品验证.     

变压器空载损耗测定潜在故障

介绍电力变压器运行中用空载损耗探测潜在故障的试验方法、测量结果计算和故障判断     

变压器空载试验过程中空载损耗异常现象分析

1空载试验数据我公司生产的SFSZ9—20000／110型电力变压器,额定电压为115kV／38．5kV／10．5kV,额定电流为100．4A／299．9A／1099．7A,联结组别为YNyn0d11。出厂前对它作空载试验,试验数据如下所示。     

配电变压器空载损耗的电压校正

本文中作者基于积累的试验数据,对电压偏差造成的配变空载损耗偏差、空载损耗电压校正参数的选择、电压校正对普通硅钢配变和非晶合金配变试验结果的影响进行了分析。     

变压器空载电流和空载损耗超标的解决措施

对配电变压器空载损耗和空载电流超标原因进行了分析,提出了解决问题的措施.     

变压器空载损耗和短路损耗在线检测方法

空载损耗和短路损耗是变压器的重要性能参数.目前电力部门主要是在离线状态下通过空载试验和短路试验来测量这两个参数,该方法既不经济又影响供电的连续性.基于此,提出了一种变压器空载损耗和短路损耗的在线检测方法,通过分析变压器的工作原理和等效电路模型,推导出了空载损耗和短路损耗计算公式,并结合数据采集系统在线采集变压器的运行电压和电流,实现了空载损耗和短路损耗的在线检测.仿真研究表明该方法是正确的、可行的.     

变压器空载损耗中的磁滞损耗和涡流损耗的区分

介绍了区分变压器空载损耗中的磁滞损耗和涡流损耗的方法,阐述了测试原理.     

变压器空载损耗异常原因分析研究

本文中笔者对两台110kV变压器空载损耗异常的原因进行了分析,研究了硅钢片剪切毛刺导致的铁心级间电阻下降对变压器空载损耗的影响,提出了一些预防硅钢片毛刺引起空载损耗增加的措施。     

电力变压器空载损耗附加系数统计分析

对电力变压器空载损耗进行了研究,分析了影响空载损耗及其附加系数的相关因素。基于回归分析方法建立了数据分析模型,通过计算分析取得了空载损耗附加系数,通过实际产品检验了其有效性。     

影响变压器空载损耗测量因素的分析

对测量变压器空载损耗从施加电压的方式,电压波形,频率变化三个方面,研究了铁心中磁通密度的分布情况,并在理论上详尽地分析了影响变压器空载损耗测量的因素。     

纳米晶铁心变压器空载损耗的研究

本文作者首先通过实验实测纳米晶铁心损耗曲线,然后基于纳米晶铁心损耗测试结果进行变损耗系数铁损计算模型的研究,得出纳米晶铁心磁滞损耗、涡流损耗和附加损耗系数随频率变化的修正模型,最后以SCB12-L-800/10干式变压器为例,对比分析了纳米晶铁心变压器空载损耗的解析计算与有限元结果。结果显示,变损耗系数铁损计算模型提高了变压器的铁损的计算精度,并且在相同尺寸下对比纳米晶和23RK100铁心材料下变压器的空载损耗,纳米晶铁心变压器空载损耗仅为硅钢片铁心变压器的9.5%,因此,采用纳米晶料替代传统硅钢片作为变压器铁心可有效降低变压器运行中的空载损耗,有利于提高大功率变压器的效率,降低变压器的体积和重量。     

低电压测量对变压器空载损耗的影响

通过对66kV及以上电力变压器进行三相低电压空载损耗、空载电流测试,发现低电压下测量变压器空载损耗时,由于铁心存有剩磁和所加测试电压较低,与铭牌值相差很大,从而无法判断变压器内部是否存在缺陷。要保证测试结果的真实性,应在变压器铁心无剩磁或试验电压5000V及以上条件下测试。     

变压器空载损耗工艺系数的经验计算公式

变压器空载损耗工艺系数是一个与铁心加工工艺和铁心结构有关的系数。１．加工工艺的影响目前各厂采用的加工过程为纵剪——横剪——叠片，剪切毛刺一般均≤０．０３ｍｍ，各部尺寸应符合质量要求。剩下唯一的就是剪切应力，使叠片晶格硬化而导致损耗增大的问题。实验证明...     

变压器空载损耗异常的一种判断方法

本文针对一起变压器空载试验损耗超标的现象,通过分析试验和计算,认为变压器绕组股间短路是造成空载损耗增大的主要原因,并通过解体证实,为变压器空载试验分析提供了一种参考.     

对配电变压器空载无功损耗的无功补偿

变压器的无功损耗是相当严重的。为了减少配电变压器的无功损耗,通常在10／0．4kV或6／0．4kV配电室加装电力电容器。但在实际运行中,由于无功功率自动补偿装置调整不正确、接线错误或设备有故障等,往往造成无功补偿不当,导致较大的经济损失。     

影响变压器空载损耗的铁心叠片结构改进

变压器的空载损耗主要包括铁心的磁滞损耗、涡流损耗和铁心附加损耗,影响空载损耗的原因包括叠片的材料与性能、硅钢片之间绝缘性能、叠片的剪切方式和叠积方式等。通过在铁心设计和叠片结构工艺制造上采取相应措施,提高材料的利用率,降低铁心的附加损耗,提高了变压器的空载性能。