中石油兰州研发中心制备出高性能SSBR

中国石油兰州研究开发中心研究人员采用阴离子聚合方法,分别以环己烷和环戊烷为溶剂,以十二烷基苯磺酸钠(SDBS)及四氢呋喃(THF)为复合结构调节剂,以n-BuLi为引发剂,SnC14为偶联剂,合成了性能优异的SSBR。     

n—BuLi／THF体系希夫碱末端化学改性SSBR的研究

采用2种希夫碱化合物对以n-BuLi/THF引发体系合成的溶液聚合丁二烯-苯乙烯共聚物（SSBR）进行末端化学改性。研究结果表明，改性后的SSBR其物理机械性能及抗湿滑性能良好，滚动阻力有所降低，说明用希夫碱化合物改性SSBR可以制备低滚动阻力橡胶。     

国产SSBR的性能研究

研究牌号为1534(充油)和2530(充油)以及2003(非充油)的国产SSBR的性能,并与日本进口产品进行比较.结果表明,同一牌号的国产SSBR分子结构与日本进口产品基本一致,胶料硫化特性以及硫化胶物理性能亦相当,可以相互替换用于轮胎及其它橡胶制品中;不同牌号的SSBR分子结构有所差别,胶料硫化特性不尽相同,硫化胶物理性能各有特点,可根据实际需要选用.     

国产溶液丁苯橡胶（SSBR）的性能及应用

概叙了燕山ＳＳＢＲ的性能及应用。     

高乙烯基SSBR的制备及性能研究

采用自制环醚调节剂(调节剂T),以正丁基锂为引发剂,以环己烷-己烷为溶剂,采用阴离子聚合法合成高乙烯基溶聚丁苯橡胶(SSBR),并对其性能进行研究.结果表明,调节剂T具有较好的乙烯基含量调节能力,在用量较小的情况下即可合成高乙烯基SSBR;与中低乙烯基SSBR相比,高乙烯基SSBR具有良好的物理性能、优异的抗湿滑性能和较低的滚动阻力及生热.     

石墨烯填充SSBR/NR胎面胶性能研究

摘要：本文采用机械混合法在SSBR/NR胎面胶中加入碳纳米材料石墨烯,研究了石墨烯对胎面胶门尼黏度、流变性能及导电性能的影响。研究结果表明：随着石墨烯用量的增加SSBR/NR混炼胶的硫化效率提高,体系中的填料网格结构增多,而且石墨烯的加入对SSBR/NR硫化胶的力学性能产生了一定的影响;通过DMA测试可知石墨烯的加入降低了滚动阻力;同时石墨烯的高导电性又赋予了SSBR/NR胎面胶抗静电特性的新性能。     

极性调节剂对SSBR微观结构及聚合反应的影响

以正丁基锂为引发剂,以环己烷为溶剂,分别采用SDBS／THF、SDBS／PMDETA为复合调节剂,制备了溶聚丁苯橡胶（SSBR）;研究了极性调节剂对聚合反应速率和聚合物微观结构的影响。结果表明：复合调节剂可使聚合反应速率增加,并且使聚合物链中乙烯基含量和苯乙烯含量均匀分布,得到的产品是完全无规化的SSBR,相对分子质量分布大于1．6,从而对改善SSBR的性能起到了重要的作用。最终合成的SSBR具有良好的物理机械性能。     

白炭黑/SSBR液相混炼研究

通过液相混炼法制备了白炭黑/SSBR复合材料,研究了不同的混炼工艺、偶联剂种类、SSBR胶液浓度对复合材料的影响。结果表明:使用两步共混法可以明显减少白炭黑的损失,且可改善白炭黑/SSBR复合材料的性能;使用Si747制备得到的SSBR/白炭黑复合材料其交联密度较大,300%定伸最高,综合性能最好;改变SSBR胶液的浓度,白炭黑/SSBR复合材料的性能无明显的变化。     

星形SSBR的偶联程度与性能的关系

研究了偶联程度为0－100％的SSBR的物理机械性能和动态力学性能。结果表明，随偶联程度的增高，SSBR的强伸性能提高，宏观动态生热降低。部分偶联结构与全偶联结构试样具有不同的分子运动机理。增加线型分子的质量分数有利于改善混炼胶的粘性流动特性，偶联程度高的试样的硫化胶具有低的损耗角正切（tanδ），偶联程度的提高降低了胶料的动态性能对使用条件的敏感性。偶联程度在60％－80％时具有较佳的综合性能。     

负载型钒系TPI/SSBR并用胶性能的研究

研究了负载型钒系反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)不同用量对TPI/溶聚丁苯橡胶(SSBR)并用胶物理性能和动态性能的影响。结果表明,随着TPI含量的增加,并用胶的焦烧时间延长,拉伸强度、拉断伸长率以及耐热空气老化性能都得到提高。同时,加入TPI还可减小并用胶的滚动阻力和改善生热状况。     

GPC在溶聚丁苯橡胶（SSBR）合成中的应用

采用凝胶渗透色谱（GPC）对溶聚丁苯橡胶（SSBR）合成过程中的反应试剂与阴离子聚合的反应条件进行选择;标定了GPC的校正曲线并确定了GPC的测试条件,得出避免SSBR样品过载的经验公式。在此基础上采用GPC谱图及数据确定了结构调节剂十二烷基苯磺酸钠（SDBS）的用量、反应溶剂、偶联剂、反应温度及反应时间。结果表明,当n（SDBS）／n（Li）=0．3时,环己烷作为溶剂,SiCl4作为偶联剂,在60℃下反应1h,制备的SSBR具有优异的物理机械性能．     

溶聚丁苯橡胶的连续法聚合工艺

溶聚丁苯橡胶（ＳＳＢＲ）的发展方兴未艾,需求量的增长使其连续法聚合工艺必将更受关注,介绍了釜式聚合工艺的现状,根据阴离子聚合工业化进展情况,认为实施ＳＳＢＲ的环管式聚合具有相当的可能性。借鉴聚合的最新进展,提出了开发新型工艺体系的一些设想。     

SSBR在高性能轮胎胶料中的应用

考察了乳聚丁苯橡胶SBR1712、溶聚丁苯橡胶Buna VSL 5025—1、JSRT5800和JSRSL563与天然橡胶（NR）并用硫化胶的物理机械性能和动态力学性能。结果表明，NR／JSR T5800并用胶在满足轮胎基本物性下，其压缩生热最小、抗湿滑性最好、滚动阻力最小，能够有效地解决轮胎胎面胶滚动阻力和抗湿滑性之间的矛盾，满足高性能轮胎发展的需要。     

SSBR2535基本性能的研究

探讨国产新型充油高乙烯基溶聚丁苯橡胶SSBR2535的基本性能。结果表明，与国外同类产品相比，SSBR2535生胶门尼粘度低；混炼胶的门尼松弛面积小，硫化速度快，强度高；硫化胶定伸应力和拉伸强度低，拉断伸长率和撕裂强度高，耐疲劳性能好，耐热老化性能略差，滚动阻力、抗湿滑性能和耐磨性能平衡性好，可在轮胎工业中推广应用。     

纳米粉末SBR对SSBR性能的影响

试验研究不同种类的纳米粉末SBR对溶聚丁苯橡胶(SSBR)性能的影响.结果表明,纳米粉末SBR能提高SSBR混炼胶的门尼粘度,对硫化胶的拉伸强度、耐磨性、压缩疲劳温升和滚动阻力略有影响;与低苯乙烯质量分数的纳米粉末橡胶相比,高苯乙烯质量分数的纳米粉末SBR填充的硫化胶具有更好的耐热老化和抗湿滑性能.     

纳米氧化锌/SSBR复合材料导热性能的研究

研究纳米氧化锌用量对纳米氧化锌/溶聚丁苯橡胶(SSBR)复合材料导热性能的影响.结果表明,随着纳米氯化锌用量的增大,纳米氧化锌/SSBR复合材料的拉伸强度和撕裂强度先提高后趋于平稳,热导率逐渐增大,Payne效应逐渐增强.纳米氧化锌导热链逐步完善;热导率测定值与Nielsen模型计算的理论值相差不大.     

白炭黑/SSBR复合材料的界面及硫化胶性能研究

研究SSBR相对分子质量和结构对自炭黑补强SSBR材料的界面和硫化胶性能的影响.结果表明,SSBR相对分子质量越大、分子链越长,结合橡胶含量越大;随结合橡胶含量增大,填料的网络化程度降低,填料分散均匀,填料与基体界面结合充分,硫化胶物理性能好;复合材料的耐磨性能与混炼胶中结合橡胶含量无直接对应关系,填料与基体界面结合充分则耐磨性能好.     

SSBR T2000R在载重斜交轮胎胎面胶中的应用

试验研究溶聚丁苯橡胶(SSBR) T2000R在载重斜交轮胎胎面胶中的应用.结果表明,在载重轮胎胎面胶中加入SSBR T2000R,并对生产配方进行调整,胶料的t90缩短,硫化胶的耐磨性能提高,压缩生热降低,成品轮胎的耐久生热性能提高,轮胎脱层现象减少.