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基于MATLAB的背压气路特性曲线分析 总被引:3,自引:0,他引:3
提出了一种基于MATLAB平台的背压式气动量仪背压气路特性曲线的参数化绘制原理和分析方法。在该方法中,通过参数化绘制背压气路特性曲线,同时在已绘制的背压气路特性曲线上实现量仪直线部的自动选取及误差分析,可以很直观地分析气动变换环节各主要参数对量仪的影响,为快速正确地选择或设计量仪提供了依据。研究结果表明,该原理和方法为背压式气动量仪的设计提供了一种新的思路。 相似文献
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《制造技术与机床》2020,(10)
针对盘形凸轮轮廓曲线绘制过程复杂、精确度低和参数对应关系不直观等问题,设计一种可连续、准确绘制盘形凸轮轮廓曲线的装置。利用凸轮轮廓曲线反求原理,结合机械运动的变换、合成与分解,对装置的传动方案和总体布置进行设计;通过分析装置的运动特征,对传动机构、基圆调整机构和偏心距调整机构等进行设计。在MATLAB中仿真对比绘制曲线与理论曲线,并在CATIA软件中建模仿真并制作实物,结果表明:所设计的凸轮轮廓曲线绘制装置可实现凸轮轮廓曲线绘制、基圆半径调整和偏心距调整等功能,验证了设计的可行性。所设计的凸轮轮廓曲线绘制装置操作简便,可准确清晰地绘制出凸轮轮廓曲线,提高了凸轮轮廓曲线的绘制精度和凸轮轮廓曲线分析的直观性。 相似文献
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本文研究了一种汽车发动机可变定时配气机构。对其工作原理与设计思路进行了分析,着重探讨了其结构组成及运动原理,并绘制了传动和调节的机构运动简图和算出了机构的自由度。建立了参数化的三维模型,并用反转法绘制了摆动输出凸轮的轮廓曲线。研究表明,机构的关键技术是根据发动机的需要来确定最佳的杆长参数及理想的输出凸轮轮廓曲线。 相似文献