履带车辆变速箱振动特性分析及实验研究

变速箱是履带车辆底盘的核心部件之一,为了能够准确地得到其有效的振动信号,本文在对齿轮激励及各部件柔性特征分析的基础上,建立了变速箱刚柔耦合模型,并通过台架实验验证了模型的可信度。以某实际工况为例,对箱体振动敏感区域进行了分析,并以此确定了其测点的位置,依托试验台架开展振动测试实验。针对实测信号采用细化谱分析法和包络分析法进行处理,有效地提取出变速箱振动信号的调制信息,提高了振动信号采集的全面性和准确性,为履带车辆变速箱状态监测与故障诊断的研究提供了方法和思路。     

变速箱噪声的频谱分析与故障诊断

应用振动、噪声信号频谱分析和相干函数分析技术,从理论上说明变速箱故障诊断的依据。检测了一台噪声严重超标的实际变速箱系统,得到其三向振动和噪声信号。综合分析了实测信号及其计算机数据处理结果,从而得出检测对象出现强烈噪声的主要原因在于其中一对啮合轮发生“嗑碰”     

基于多场耦合变速箱振动噪声仿真分析及优化

本文以某三轴五档手动变速箱作为研究对象,运用LMS.VirtualLab多体动力学软件对箱体建立动力学模型,进行动力学分析以此获得轴承座动态反支力。再以轴承座动态反支力作为激励,分别建立综合考虑变速箱内部润滑液和空气影响与不考虑变速箱内部润滑油和空气影响的变速箱振动响应分析模型,并分析对比箱体的振动响应结果,然后运用声学边界元法预估了箱体辐射噪声并通过试验进行验证,最后通过箱体结构优化使该变速箱得到了降噪,对提前规避变速器的振动噪声问题具有重要的工程实际意义。     

重载汽车齿轮变速箱振动与噪声特性分析

针对重载汽车齿轮变速箱的工作特点,对该齿轮箱的空档、十个前进档、两个倒档的稳态运行及其升速过程进行了振动与噪声测试,并对振动信号进行了时域和频谱分析。分析结果对于了解齿轮变速箱的振动与噪声特性以及基于振动和噪声信号的齿轮箱质量评价具有重要意义,并且为研究以减振降噪为目的的齿轮箱结构动力学优化设计奠定了基础。     

基于混沌理论的设备状态监测应用研究

以汽车变速箱中齿轮系统疲劳实验为例，充分利用混沌方法与小波方法各自在状态监测与故障诊断领域中的优点，进行机械系统状态监测与故障诊断。通过对实验所得振动信号进行小波包分解与重构，得到反映目标部件的特征信号，借助于混沌方法，对信号进行了二次处理，进而对所得特征量的变化趋势进行比较研究，确定了各监测部位的运行状态，并实现了故障定位。计算结果和实验结果相吻合，证明了该方法的可行性。     

重载汽车齿轮变速箱振动与噪声特性

针对重载汽车齿轮变速箱的工作特点，对该齿轮箱的空档、十个前进档、两个倒档的稳态运行及其升速过程进行振动与噪声测试，并对振动信号进行时域和频谱分析。分析结果对于了解齿轮变速箱的振动与噪声特性以及基于振动和噪声信号的齿轮箱质量评价具有重要意义，并且为研究以减振降噪为目的的齿轮箱结构动力学优化设计奠定基础。     

CAT技术在变速箱噪声测试中的应用

为了实现对汽车变速箱总成振动噪音的定量测量和定位判断,根据线性系统振动噪声的频谱叠加机理分析,阐述了变速箱各档配对齿轮啮合频率与啮合噪声外在表现的联系,研究了基于FFT实现的变速箱齿轮噪声CAT测试系统,并对有关误差进行了分析.实验数据证明,该系统能够满足工业生产的实时测试要求.     

发电机辅机振动在线监测纳入DCS的扩展性研究

发电机组辅机振动在线监测纳入到DCS中,振动信号通过振动速度传感器和振动位移传感器传到信号分析仪和信号处理器,然后送到DCS系统进行振动的初步诊断,如果振动监测趋势曲线发出报警,则可能是振动频率或者是振动幅值超过正常范围。基于此初步判断,将振动监测信号送至便携式振动监测系统进行点对点的判断分析。振动信号纳入全厂DCS,而不必重建系统,将带来极大的经济效益。     

重型卡车加速噪声异响控制

为了对某重型车车外加速噪声的异响问题进行控制,首先,对车外通过噪声进行频谱测试,并应用信号分析技术对异响现象和噪声频谱进行分析,试图寻找异响的故障频率,为设计改进提供依据和方向。随后,通过对该车整车关键部位的噪声和振动进行测试与分析,发现该车变速箱发射噪声的主要频率成分与整车车外加速测点噪声峰值频率相同,并指出变速箱发射噪声的主要部位。通过更换变速箱实现整车车外加速噪声降低5.6 dB(A),使整车车外加速噪声值达到国标限值以下。本方法对整车降噪和变速箱故障诊断提供一种切实可行的依据。     

振动监测系统的可调增益技术与实现

文章设计了一种具有可调增益功能的振动监测系统。首先从监测层和测量层两个方面提出了振动监测系统的整体框架,之后给出了硬件系统和软件系统的设计方法及软件实现代码,利用控制芯片和可调增益放大器,在监测系统中整合了一套可根据采集信号幅值大小调整增益的数据采集装置;利用模拟信号发生器对不加增益和设置可调增益之后的两种信号进行了对比分析,并在汽轮发电机组实际工况下进行了振动信号采集。结果表明,具备可调增益功能的振动监测系统可有效提高采集信号的信噪比,提高汽轮发电机组的振动监测能力。     

模具表面离子氮化工艺研究

研究了一种利用空气／甲烷混合气体对模具表面进行离子氮化的新工艺,分析了渗层的硬度、组织及物相。结果表明,通过加入甲烷气体,可以实现用空气直接进行离子氮化处理,通过调整甲烷流量,可以获得不同的渗氮硬度和物相。     

碳纤维复合材料T型接头的脱粘损伤监测实验

将压电传感与主动Lamb波监测技术相结合, 研究在静拉伸加载状态下碳纤维复合材料T型接头(T700/BA9916)界面脱粘及扩展过程中的信号特征, 并采用改进后的BP神经网络系统对接头损伤状态进行识别。实验结果表明: T型接头脱粘首先发生在三角填充区, 后向突缘扩展; 接头失效前, 信号能量和最小二乘峰值因子随时间呈线性递减, 能够表征脱粘程度, 利用自适应微粒群算法改进后的网络训练值与实验观测值之间的误差为3.8%~4.7%。     

基于下一代网络的SLEE APIs的研究

对下一代网络业务逻辑执行环境(SLEE)的研究现状作了简要分析，在此基础上给出了业务逻辑执行环境(SLEE)的体系结构。为满足不同层次业务开发者编写业务(或应用)的需要，提出不同抽象粒度的SLEE应用业务编程接口(APIs)的体系框架。最后列举了两个用这些APIs实现的业务的例子。     

复合微孔玻璃膜的研制（Ⅱ）

利用由原硅酸四乙酯的水解缩聚反应制得的溶胶作为涂膜液，在多孔陶瓷基体上通过多次涂膜－干燥－加热过程，最后在盐酸中浸沥，可制成多孔的无机复合玻璃膜．探索了复合玻璃膜的成膜工艺因素涂膜方式和次数，加热和酸浸沥条件对膜性能的影响     

Report on ONR Workshop on Fracture Scaling

The paper reports on the discussions at the ONR Workshop on Fracture Scaling, held at University of Maryland in June 1999, under the chairmanship of Z.P. Baant and Y.D.S. Rajapakse. The workshop dealt with size effects in structural failure and scale bridging in mechanics of materials. The lectures at the Workshop were published in Volume 95 of this Journal. The objective of this paper is to present records and interpretations of the extensive discussions prepared by invited specialists. The records show which are the areas of disagreement among leading researchers and which are those where consensus has been reached.     

制造过程的质量管理探讨（续）

生产过程控制是对“５ＭＩＥ”质量因素的探讨,其控制活动体现在每一个生产工序中。根据ＩＳＯ９００４标准,从生产过程控制的角度,探讨了制造过程的质量管理问题,并重点讨论了关健和特殊工序的控制。     

制造过程的质量管理探讨

生产过程控制是对“５ＭＥ”质量因素的控制,其控制活动体现在每一个生产工序中。     

基于符号学的产品设计研究

主要运用符号学原理来研究产品设计,把各种设计元素看作符号,研究产品符号的价值构成,产品设计的传达过程和编码规则,帮助设计者树立正确的设计价值观,从而更好地处理产品设计中各种设计元素的关系,指导设计活动的顺利进行.     

基于文献反思参与式设计

目的 分析和反思有关参与式设计(PD)理论形成与实践的文献,并解决三个问题,强调“参与”设计的项目中为什么使用已经淡化了“参与”概念的PD;在商业环境中进行PD实践的前提;PD的核心理念是否应当按照某些指标排序。方法 筛选Web of Science数据库中收录的PD相关研究文献,用自然断裂点分级法划分出PD研究的四个阶段,通过CiteSpace 工具筛选各发展阶段中的重要文献,定性分析各阶段的文献。结果 梳理了PD的发展过程和核心理念,得出了PD的本质,分析了PD实践与PD理论间的隔阂,并探讨了PD未来的研究方向。结论 PD本质是文化、政治思想在设计活动中的表达;设计项目中使用PD可能是为了程序正义;“有用”是商业环境中进行PD实践的前提;对PD核心理念的排序是合理且有用的。