间苯二甲腈催化加氢制间苯二甲胺

间苯二甲胺主要用于环氧树脂固化剂和合成各种功能环氧树脂、聚氨酯以及尼龙等。目前国内生产技术相对落后,规模小,产品质量较差。随着环氧树脂消费量逐年增加,国内外间苯二甲胺需求将快速上升。本文综述了间苯二甲腈催化加氢合成间苯二甲胺的工艺技术进展,介绍一种新开发成功的改性RaneyNi催化剂及工艺,可大幅度提高间苯二甲胺收率及产品质量,改善环保和劳动条件。     

间苯二甲腈液相加氢制间苯二甲胺催化剂的研究

间苯二甲腈液相催化加氢制间苯二甲胺的Ｒａｎｅ６Ｎｉ催化剂用化学 原法进行改性,经过大量催化剂筛选,结果表明,在同时引入ａ、ｇ双元素改性后,反应速率明显加快,ｍ－ＸＤＡ的收率从改性前的８５．１％提高到９７．０％,寿命由原来的１－２次提高到５次;失活的催化剂经再生,可恢复其活性。     

高活性骨架镍温和条件下催化间苯二甲腈加氢制备间苯二甲胺

将骤冷法制备的非晶态NiAl合金薄条,经粉碎、碱活化后,制备出高活性的骨架镍,发现其对于间苯二甲腈催化加氢制备间苯二甲胺具有极高的活性和选择性。研究了溶剂、催化剂用量、原料初始浓度、温度、压力等因素对间苯二甲胺收率和选择性的影响。结果表明,在以甲醇作为溶剂、原料初始浓度1.5 mol/L、催化剂质量为原料质量的3%~6%、80℃、1.5~2.0 MPa,并添加适量碱性助剂的条件下反应150 min,间苯二甲腈转化率可达99.9%,间苯二甲胺的摩尔收率可达96.0%。     

Ni-Ru/SiO2催化间苯二甲腈加氢制备间苯二甲胺

用浸渍法制备了SiO₂负载的Ni-Ru双金属催化剂,采用XRD和H₂-TPR对催化剂进行表征,并考察催化剂催化间苯二甲腈加氢制备间苯二甲胺的性能以及温度、压力、溶剂和催化剂用量对反应的影响。结果表明,Ru的加入可以降低Ni的还原温度,提高Ni在SiO₂上的分散度。活性评价结果表明,无需加入任何碱性抑制剂,以甲醇甲苯为混合溶剂,在140 ℃和4.0 MPa反应5 h,间苯二甲胺收率达95.18%。     

负载型双金属催化剂催化间苯二甲腈加氢制备间苯二甲胺

采用浸渍法制备活性炭负载Ni、Ru、Rh单金属及Ni-Ru、Ru-Rh双金属催化剂,考察反应温度、反应压力和m(催化剂)∶m(间苯二甲腈)对间苯二甲腈加氢制备间苯二甲胺的影响。结果表明,Ni-Ru/C催化活性高于Ru/C和Ni/C,通过分步浸渍法制备的Ni-Ru/C催化活性优于一步浸渍法。以甲醇和甲苯为混合溶剂,在m(催化剂)∶m(间苯二甲腈)=1∶20、反应温度120℃、反应压力4.0 MPa和1 000 r·min-1条件下,无需加入碱性抑制剂,间苯二甲胺收率最高可达97.78%。     

间苯二甲胺合成工艺研究

以间苯二甲腈为原料,雷尼镍为催化剂,进行催化加氢制间苯二甲胺,探讨了各种因素对反应结果的影响,即:间苯二甲腈原料纯度、催化剂、反应助剂、反应温度、反应压力及反应溶剂等对催化加氢反应的影响。提出间苯二甲腈催化加氢制间苯二甲胺工艺的最佳控制条件。指出对原料间苯二甲腈的纯化及催化剂的研究是今后间苯二甲腈催化加氢制备间苯二甲胺实现工业化的研究重点。     

间苯二甲腈催化加氢工艺条件优化研究

通过均匀试验和单纯形优化法试验,得到了间苯二甲腈催化加氢的优化工艺条件：催化剂用量为间苯二甲腈质量的１２％,溶剂乙醇、液氨添加量与间苯二甲腈之比分别为４．１∶１（ｇ）、６．８∶１（ｍｏｌ）,反应压力４．５１ＭＰａ,反应温度１２６℃,反应时间５．３ｈ。最优工艺条件下间苯二甲胺的收率可达８３．７％,产品纯度稳定在９７％以上。     

间苯二甲胺合成工艺研究

本文对间苯二甲腈合成间苯二甲胺的工艺条件进行了研究。实验证明了反应温度，催化剂的制备方法及用量，不同种溶剂及溶剂比，对产品收得率有很大的影响，由此得出间苯二甲胺合成的优惠工艺条件。     

改性Raney Ni催化剂用于加氢合成间苯二甲胺

采用改性RaneyNi催化剂 ,研究了溶剂、温度、压力、催化剂用量对间苯二甲腈 (IPN)加氢合成间苯二甲胺 (m XDA)反应的影响。结果表明 ,该催化剂在以甲醇、甲苯为混合溶剂 ,V(甲醇 )∶V(甲苯 )=1∶2 ,当m(溶剂 )∶m(IPN) =3∶1,反应温度 70℃、压力 6 0～ 7 0MPa、催化剂用量为原料质量 10 %时 ,IPN转化率接近 10 0 % ,m XDA收率达 97%。失活催化剂经再生 ,即能恢复其性能。     

间苯二甲胺的生产技术与应用进展

综述了间苯二甲胺(MXDA)的生产技术与应用进展。工业上以间二甲苯为原料,经气相氨氧化制得间苯二腈(IPN),再通过催化加氢制得MXDA,该合成路线第一步间二甲苯氨氧化制备IPN的技术已经趋于成熟,第二步IPN催化加氢制备MXDA可采用釜式间歇加氢或固定床连续加氢工艺。日本三菱瓦斯化学公司是目前全球最大的MXDA生产商,采用固定床连续加氢工艺,合计生产能力50 kt/a,国内IPN合计生产能力32 kt/a左右,MXDA生产能力6.5kt/a。MXDA除部分用于合成环氧树脂固化剂、间二甲苯二氰酸酯外,主要用于生产尼龙MXD6,具有广阔的市场前景,是国内亟待发展的重要的精细化工中间体。我国应重点围绕加氢催化剂,固定床连续工艺流程和分离工艺开展研究,形成具有自主知识产权的MXDA生产工艺,提高产品市场竞争力。     

国内清洁柴油加氢催化剂研究进展

综述了国内清洁柴油国Ⅴ标准加氢催化剂研究进展情况,目前,国内多家研究机构在柴油清洁生产方面都有自己独特的加氢催化剂及工艺,且达到了国际先进水平。中科院大连化物所的最新柴油加氢催化剂从性能到制备技术达到了国际领先水平。     

植物油加氢催化剂的研究进展

综述了植物油加氢催化剂的研究现状,介绍了植物油的基本特点以及影响其加氢的因素,表明催化剂是植物油加氢的关键,介绍了不同体系催化剂在植物油加氢中的研究现状,其中重点介绍了Ni基催化剂、Cu基催化剂、Pd基催化剂和Pt基催化剂在植物油加氢行业的研究状况及发展,以及影响催化剂催化活性的因素,催化剂的材料、催化剂载体等。指出植物油加氢催化剂是由贱金属向贵金属、单元体金属向多元体金属以及加强对载体和活性组分负载技术研究的发展趋势。     

加氢催化剂预硫化技术研究进展

加氢催化剂的活性组分大多是由Mo、Co、Ni、W等金属元素组成,并且催化加氢过程在石油炼制工业具有广泛的应用。为了获取高性能的加氢催化剂,对于加氢催化剂的预硫化研究一直是石油工业的研究热点之一。本文从加氢催化剂硫化后的活性相的结构及其催化活性两个方面阐述了加氢催化剂预硫化的研究进展,并对其进一步的研究方向进行了分析。     

负载型炭基加氢催化剂研究进展

综述了四种负载型炭基类催化剂如活性炭、碳纳米纤维、碳纳米管及介孔炭加氢催化剂的研究现状,总结了四种炭基加氢催化剂的特点,指出了负载型介孔炭加氢催化剂因具有连续可调的介孔结构、介孔炭上担载的金属分散性好、有利于加氢反应中大分子的扩散等优势,使其成为未来发展的重点。     

负载型炭基加氢催化剂研究进展

综述了四种负载型炭基类催化剂如活性炭、碳纳米纤维、碳纳米管及介孔炭加氢催化剂的研究现状,总结了四种炭基加氢催化剂的特点,指出了负载型介孔炭加氢催化剂因具有连续可调的介孔结构、介孔炭上担载的金属分散性好、有利于加氢反应中大分子的扩散等优势,使其成为未来发展的重点。     

异癸醛气相加氢制异癸醇催化剂的研究

研究了一种铜锌系异癸醛气相加氢制异癸醇催化剂的制备方法,考察了影响催化剂性能的几种因素,总结出较为合理和有效的制备工艺。     

二氧化碳加氢合成甲醇催化剂研究进展

介绍了CO2加氢合成甲醇催化剂的研究进展,重点对负载型铜基催化剂的最新进展进行了综述。     

辛烯醛气相加氢制辛醇催化剂及其工艺的研究

介绍了一种铜锌系辛烯醛气相加氢制辛醇的催化剂,并对催化剂的制备方法及加氢工艺条件进行了考察,确定了最佳的工艺条件。