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提升机恒减速闸控系统是矿井提升机安全制动的关键设备,蓄能器作为提升机恒减速闸控系统安全制动时的唯一动力源,其动态性能直接影响恒减速制动的动态响应,进一步影响提升机的运行安全。传统的单蓄能器供油的恒减速闸控系统具有惯性大、响应时间长等问题,基于此,本文在不改变蓄能器总容积的前提下,提出用双蓄能器供油代替单蓄能器供油的解决方案,并利用AMESim仿真软件对单蓄能器、双蓄能器供油的恒减速闸控系统进行仿真分析。仿真结果表明:采用双蓄能器,可有效缩短提升机恒减速制动的响应时间,提高恒减速制动的稳定性。 相似文献
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分析了提升机制动系统现状,建立了制动系统数学模型,提出了一种自校正控制方法,并用STD工控机实现了提升机恒减速制动。 相似文献
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将模糊神经网络技术应用于矿井提升机的速度控制,使矿井提升机减速过程实现恒减速过程。文章就模糊控制器的设计和模糊控制器的数字仿真进行了研究,以及恒减速模糊器的试验研究。 相似文献
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分析了矿井提升机自动减速装置存在的问题,充分利用磁性开关、PLC等技术研制了提升机新型自动减速装置,并在煤矿生产实践中得到了充分的证明和肯定。 相似文献
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提升机制动系统是一个电液一体化的非线性系统,常规控制策略不能满足要求。文章将内模控制用于提升机制动系统,实现了提升机的恒减速制动。 相似文献
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微机控制在提升机恒减速制动系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
重点对恒减速安全制动进行了分析,提出用以单片机为核心部件、采用PID参数自寻优控制的数字式电路对原有的恒减速模拟器件控制装置实施改造,从而较好地解决了原有系统存在的控制精度不高和调试复杂等问题。 相似文献
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建立了提升机恒减速制动系统的数学模型,介绍了模糊控制系统和模糊控制器的设计,并对制动过程进行了仿真。仿真结果表明,采用模糊控制策略能够实现速度的精确控制,减速过程响应快、超调量小,对负载变化不敏感。 相似文献
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矿井井提升系统是矿山生产过程中的重要组成部分,而液压站又是保证矿井提升机安全运行的主要控制部件,它的性能好坏直接影响到整个提升系统的安全可靠。目前,我国很多矿山使用的提升设备的液压站仍以老产品为主。 相似文献
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矿用提升机是矿用提升的主要设备,其液压制动系统不仅决定着提升机的运转,还关系到整个提升过程的安全。虽然液压系统在提升机安装中所占比例不大,但液压管路安装的质量直接影响到设备的安全运行和后期的使用维护。分析了液压系统机械部分安装的关键技术,为相关生产过程提供技术参考。 相似文献