采用电液比例阀的旋转平台液压系统的设计与特性分析

流体传动及控制技术已经成为工业自动化的重要技术,是机电一体化技术的核心组成之一.而电液比例控制技术由于填补了传统开关式液压控制技术与伺服控制技术之间的空白,已成为该门技术中最富生命力的分支,把电液比例阀成功地应用到闭环控制的旋转平台回转定位液压系统中并应用先进的控制策略改善它的性能,这对于改造传统工业中使用的开关控制阀和开环比例控制系统具有重要的意义,同时对于发展和完善电液比例控制技术也具有一定的意义.     

国外智能井系统流量控制关键技术分析

智能井系统的概念及其系统组成,对国外主要的智能井公司的智能井系统进行介绍和分析。重点以国外较成熟的智能完井系统为例,从机械液压控制和电子监测技术入手,分析其流量控制技术及实现,探讨未来智能井井下流量控制技术的发展方向。     

井下智能流量控制阀开度控制系统设计

井下流量自动控制是实现油层分层开采和控制的重要手段,井下流量自动控制阀则是现代智能井技术的重要装备。为实现井下流量控制阀的开度控制,采用直流电机作为执行元件带动阀门机构达到预定的开度位置。以高性能低成本的STM32系列芯片为核心控制器设计了井下智能流量控制阀开度控制系统,提出了控制系统的软硬件设计方案和控制策略。针对流量控制阀的开度控制系统,研究了模糊PID控制算法。实验结果表明,所开发的开度控制系统结构简单,控制精度高,能够满足井下应用要求。     

基于神经网络的高压液压控制阀的模拟

采用神经网络逼近高压条件下液压控制阀输入输出间的非线性映射,实现了对液压控制阀的完全模拟,为分析和设计高压环境下的液压系统提供了方便有效的工具。     

蠕动式石油井下爬行器液压系统的设计与研究

针对在水平井和大斜度井的测井、钻井等作业过程中,测井仪等工具无法靠重力下放到工作井段的问题,对大牵引力蠕动式爬行器的液压系统及其技术参数、压力特性进行了研究,提出了一种以工作液为液压传动介质的连续油管蠕动式大牵引力爬行器。根据爬行器工作原理,设计了爬行器的液压系统,根据井下作业的要求,确定了液压系统中各液压控制阀的技术参数,利用AMESIM仿真软件对该液压系统进行了建模,设置了合理的系统参数,进行了液压系统的性能仿真分析研究,获得了爬行器液压系统中安全阀、前后卡爪切换控制阀、前后推进缸切换控制阀等主要控制阀的压力特性曲线。研究结果表明:所研究设计的液压系统可以有效保证爬行器运动的可靠性,各控制阀的参数可以保证爬行器足够的牵引力,为后续样机的研制提供了理论依据。     

电液换向阀智能试验台研究

为配合液压支架电液控制阀的研制和试验,满足对其快速、高效的性能测试,研究开发了一台电液阀智能试验台。该文介绍了试验台的液压系统、工作原理及特点,描述了试验过程。采用虚拟仪器技术,使用LabVIEW软件编程,实现了试验数据的采集和过程控制的自动化。     

隧道掘进机液压系统关键模块国产化设计

针对目前国内隧道掘进机国产化技术短板,结合生产实际,深入研究隧道掘进机液压系统,本文主要是从液压系统关键模块泵站和液压集成块的国产化方面研究入手,进行国产化优化设计,为后续隧道掘进机液压系统国产化提供了可借鉴的经验,同时也对我国隧道掘进机液压系统打破国外垄断提供了技术支持。     

先进制造技术北京市重点实验室

正北京工业大学流体传动与控制中心科研成果简介科研成果Scientific research achievements海水液压元件在高压细水雾灭火系统、高压水射流清洗、反渗透海水淡化系统、水下液压机械手及作业工具等领域已获得广泛应用。北京工业大学流体传动与控制中心已研制出海水液压泵、海水液压控制阀(溢流阀、节流阀、换向阀等)、海水液压马达等全水润     

基于黏度敏感性的流量控制阀研究及应用

在石油开采过程中,由于底水锥进、储层非均质性等原因会出现油层出水现象,这会导致产油量递减加快,于是不断有新技术被应用到油井完井之中,以达到延缓水突破和控水增油的目的。为此,文中研发了一种基于流量控制阀的控水技术,该结构可根据流体黏度大小自动控制阀体过流量,限制低黏度流体的通过性,在一定程度上起到了控水的作用。借助CFD软件对该项技术进行深入研究,并通过对流场特性分析,剖析了其工作原理及工作特性,该技术经渤海油田现场应用验证,取得了显著的控水增油效果,为控水生产的相关工具开发提供了理论依据及技术支撑。     

我国智能电驱系统的发展现状及展望

智能电驱系统是将电机、变速传动系统、变流电控系统等核心部件高度集成的"动力总成",具有高度集成、智能控制、高效节能的先天技术优势。简述了智能电驱系统的基本组成及技术优势,总结了智能电驱系统在交通运输领域、机器人领域以及新能源设备领域的应用现状,并针对目前中国在智能电驱领域尚处于起步阶段,核心技术及零部件仍严重依赖进口的情况,提出了实现核心零部件的非标和国产化是解决现阶段问题的重要方向的观点。     

执行器产品的数字化，智能化，通信化

近年来．随着微电子和控制技术的发展．执行器产品的数字化、智能化、通信化技术也得到了快速发展。执行器产品中气动和电动控制阀是过程控制系统最为广泛使用的现场仪表之一,智能阀门定位器和智能电动执行机构是控制阀智能化和通信化得到实现的关键．     

摩托车制动泵气压密封性检测设备的研制与应用

对摩托车制动泵工作原理进行分析,采用先进的计算机控制技术,开发出了检测摩托车液压盘式制动器制动泵密封性检测设备并得到实际应用。为制动泵新产品的开发提供了准确的技术数据,以及实现智能装配检测提供了有效的技术平台。     

智能制造执行系统在齿轮箱组装生产线中的应用

自动控制与制造执行系统是制造业自动化、信息化、智能化的重要基础。为推进"智能制造"、实现"中国制造2025"提供全面支撑,将计算机及网络技术、可编程控制技术、现场总线技术、信息管理技术等应用于各种生产线的控制、监视和管理,开发研制了齿轮箱组装生产线智能制造执行系统,该系统协助车间进行生产管理、提高生产效率、实现产品质量全程追溯、开展智能化转型,开创了智能制造的新模式。     

挖掘机液压系统的节能技术分析

文章对挖掘机中液压系统的节能效果进行了分析,指出了传统的恒功率控制技术在挖掘机满载工作条件下能够充分地利用发动机的功率;负流量控制、负荷传感控制大大减小了挖掘机在超载时、微动操作及换向阀处于中位时的能量损失.特别是负荷传感控制还具有与负载无关的控制性能.为挖掘机液压控制技术国产化提供参考.     

先进制造技术北京市重点实验室

正北京工业大学流体传动与控制中心科研成果简介科研成果Scientific research achievements海水液压元件在高压细水雾灭火系统、高压水射流清洗、反渗透海水淡化系统、水下液压机械手及作业工具等领域已获得广泛应用。北京工业大学流体传动与控制中心已研制出海水液压泵、海水液压控制阀(溢流阀、节流阀、换向阀等)、海水液压马达等全水润滑海水液压元件样机(如图1～图3所示),可根据需要进行系列化设计,满足不同工作压力和流量需求。     

汽轮机控制阀及驱动系统动力学分析建模

本文介绍了汽轮机控制阀和驱动系统的研究,这些系统控制着机器的最终功率生产和转速。开发动态模型,分析了液压机械系统的运行稳定性和运行过程中可能面临的失效模式。模型是通过对驱动系统进行的具体现场测试验证,为了达到控制阀系统的性能标准,拟议的工作强调了新的驱动技术的要求。在汽轮机(ST)控制和驱动中,蒸汽控制阀在两个主要方面起着关键作用。     

分支井工具的研制及室内模拟试验

多分支井技术被认为是21世纪石油工业领域的重大技术之一,是油田降耗、增产的有效途径。该项技术可广泛应用于我国老油田、边际油田、剩余油、稠油的开发,对于降低开采成本,提高油田的采收率具有重要的意义。本文介绍了所研制的一种用于9-5/8"套管内开窗侧钻4级分支井系统的工具的基本功能原理及工具模拟试验的情况。     

水下生产系统液压动力单元液压系统原理研究

水下生产控制系统对水下生产设施进行控制,液压动力单元作为水下生产控制系统的地面设施之一,为水下阀门控制提供稳定清洁的高低压流体.针对水下液压控制高精度、高安全性、高可靠性的要求,设计高标准的液压动力单元液压系统原理图,并对各部分的功能以及操作模式进行分析,对其重要部件进行介绍,为水下生产设施液压动力单元的国产化设计制造打下基础,并为其他领域高标准液压动力单元的设计提供借鉴.     

一种新型顶部驱动修井系统的设计

随着油田服役时间的增长和油井开发的不断深入,井下技术状况日益复杂,经常出现油井停产待修的情况,为进一步提高修井作业效率,保证油井正常生产,研制了一种由液压马达直接驱动主轴的新型顶部驱动修井系统。该修井系统取消机械减速装置,将液压马达与主轴融合,液压马达直接驱动主轴工作;液压回路采用闭环方式,液压管线可自动盘卷,动力水龙头可自动翻转。厂内试验结果表明,该修井系统各项性能指标达到了设计要求。     

先进制造技术北京市重点实验室 北京工业大学流体传动与控制中心科研成果简介

正科研成果Scientific research achievements海水液压元件在高压细水雾灭火系统、高压水射流清洗、反渗透海水淡化系统、水下液压机械手及作业工具等领域已获得广泛应用。北京工业大学流体传动与控制中心已研制出海水液压泵、海水液压控制阀(溢流阀、节流阀、换向阀等)、海水液压马达等全水润滑海水液压元件样机(如图1～图3所示),可根据需要进行系列化设计,满足不同工作压力和流量需求。