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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
我国正进行以高铁为代表的综合交通枢纽体系建设。该文结合国内外先进技术和先进理论实践并基于站房建设管理的现状,系统地提出了一种基于BIM技术的铁路站房建设质量管理方法,通过对比BIM技术与传统方法,阐述了应用BIM技术的先进性,分析了BIM技术的优势特点,重点阐述了在铁路站房中BIM技术的应用情况,系统分析了铁路站房运用BIM进行信息质量管理所存在的相关问题,并提出可行性方案,形成了一套可以应用于铁路站房施工的质量管理体系。  相似文献   

2.
我国高铁经过近十年的快速发展已经拥有里程长、速度快、技术先进等优势。而且在我国完成“四纵四横”战略之后,中长期铁路规划出台,在2018年,我国高铁运营里程将达到3万km左右,高铁站房将新建约600座,同时大批高铁站房和铁路站房也相应会进行现代化的改造。实行新标准、新要求、新规范。新管理要求对于大型高铁站房的运营维护和管理提升等诸多方面提出新的要求和目标,同时又是实现铁路又“好、快”发展目标的保障。  相似文献   

3.
对BIM在铁路站房全生命周期内不同时期的作用进行了分类并予以分析,通过BIM模型的建立达到了多专业一体化设计,设计过程中各专业间缺漏差错、碰撞问题及时得以发现并优化解决,同时精确的计算出工程量,指出通过BIM的应用可以在铁路站房建设周期过程中大大减少返工并且节约施工工期。  相似文献   

4.
济青高铁是国家规划“八纵八横”客运通道的重要组成部分,是山东省“三横五纵”快速铁路网的“脊梁骨”。本项目站房具有结构造型新颖、工期任务重、管线施工复杂等特点,利用BIM技术旨在全方位提高项目管控力度,实现精细化管理。本文介绍淄博北站、潍坊北站应用BIM技术进行安装管线、幕墙、装饰装修深化设计,应用济青高铁BIM平台实现多专业融合、安全质量管理、成本控制、变更管理等,引入最新的VR技术、三维扫描技术、智慧工地系统等助力项目优质高效完成施工任务。本项目通过BIM技术应用,全面提高项目管理水平,精准控制项目造价,简化项目管理流程,实现项目全生命周期的综合性管控,为企业后续承建铁路站房项目的BIM技术应用提供可参考的实施方案。  相似文献   

5.
铁路工程作为大型基础设施,不仅建设周期长、消耗资源多,相比建筑工程,铁路建设的施工技术也更为复杂,同时还要面临自然环境的考验,将铁路建设与建筑信息模型(BIM)结合是未来铁路工程新的发展趋势。本文阐述了BIM技术在青连铁路青岛西站中的应用,包括:组织架构、软硬件搭建、深化设计、BIM+GIS应用、基于BIM协同办公云平台的工程建设项目管理过程等内容,展示了BIM应用效果。工程实施结果表明,BIM的应用为提升铁路行业工作效率、增加效益带来了显著效果。  相似文献   

6.
针对大型高铁站房所具有的特点和施工难点,利用私有云计算平台,开展施工全过程的BIM技术应用、BIM+智能设备应用、BIM创新应用等,提高工程建造管理水平,以BIM和GIS为基础,建立钢结构全生命周期管理平台,集成智慧工地各业务系统,形成基于BIM的三维智慧工地管理体系,为工程的顺利实施奠定了坚实的基础,也为铁路站房迈向智能建造贡献了力量。  相似文献   

7.
简述BIM技术的产生背景、地位、使命及其概念。基于兰州西客站BIM技术应用,浅析建设监理通过使用BIM协作平台、BIM可视化、虚拟施工技术优化传统的监理模式、监理方法,提出了BIM技术在质量和安全控制、进度控制、风险控制、全局管理、无纸化文档管理中实现的功能,提高了监理工作的效率。  相似文献   

8.
针对陕煤化技术研究院西安总部基地项目在施工过程中多专业协同、工期紧、工程量大等特点,采用BIM技术在施工过程中全方位应用,覆盖施工组织各个环节。利用BIM协同平台,保证项目的顺利实施,提高工程质量和项目管理效率,实现了项目在施工过程中的全生命周期应用。  相似文献   

9.
余括 《结构工程师》2021,37(1):198-205
对于中小型铁路旅客站房的BIM正向设计无论是混凝土结构还是钢结构都存在软件使用及设计成果与国内相关标准不适应,不同软件建立的BIM模型在各BIM正向设计软件中存在数据传递数据丢失、模型利用率较低等难题.以某站房工程为依托,基于Revit的土建、机电正向设计、Staad的钢结构网架计算分析、Tekla的网架节点深化、Lu...  相似文献   

10.
近年来,有关站城融合的设计思考与设计理念在铁路站房的高速发展建设进程中有着深远的影响。南沙高铁站的方案设计从站城融合的角度出发,通过将城市与铁路站房的空间与功能进行有机复合,对被铁路割裂的城市进行缝合,试图赋予高铁枢纽更多的城市职能,以适应人居环境的永续发展。  相似文献   

11.
随着我国经济与科学技术的不断发展,人们对于工程项目施工的质量与安全更加重视.而水运工程本身属于综合性工程,其中涉及的内容与流程较为复杂,一旦管理疏漏就容易出现施工安全问题.BIM技术是一种先进的工程管理技术,能够应用于水运工程施工中,起到了较好的工程管理作用.将从BIM技术的构成分析入手,根据当前水运工程施工管理中BI...  相似文献   

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13.
为了使传统高铁站房清水混凝土雨棚施工中的不足得到弥补,进一步保证雨棚施工质量,本文以郑州南站雨棚施工为例,介绍了清水混凝土雨棚的施工技术要点,分析了雨棚施工的质量控制要点,并提出具体的质量控制措施。具体来说,在高铁站房清水混凝土雨棚施工过程中,通过掌握具体的技术应用要点,发挥出各项技术的应用优势,并采取有效的质量控制措施,可以全面提高雨棚施工质量,使高铁站房的整体建设水平得到提升。得出结论:通过具体实践研究可以发现,通过在郑州南站雨棚施工中应用先进技术手段,可以有效提高雨棚施工质量。  相似文献   

14.
一般而言,铁路站房的结构相对简单,但此类建筑物设计的质量检测标准相对较多,特别是安全质量要求.在铁路站房施工的过程中,工作人员应明确铁路站房的安全质量要求,以此要求为基础,选择合适的施工工艺流程,保证施工的安全性和整体施工质量.在此基础上,工作人员也应严格遵守铁路站房施工质量控制标准,根据站房的功能性要求,对站房的结构...  相似文献   

15.
目前,我国大中型城市都陆续建设出了不少具有地方特色、造型优美、复合交通的高铁站房,成为了城市地标性建筑。钢结构因为具有自重较轻、强度高、抗震性能好、工业化程度高、施工方便、造型设计自如等众多优点,被大量地运用在高铁站房的建设当中。但是,因为高铁站房钢结构工程的结构十分复杂,施工环境相对复杂,施工难度大,传统建设下各个阶段信息相对独立,缺乏可追溯性,整体信息化运用水平还相对较低。本文通过对高铁站房钢结构工程建设进行分析,充分运用BIM技术、云技术,打通了数据传递链条,实现钢结构从设计、深化设计、预制加工、物流运输、现场安装、结构交验的信息无缝传递,做到了钢结构构件及焊缝级别的可追溯性,提升了管理沟通效率,加快了施工工期,形成了钢结构BIM全生命周期智能建造新模式,丰富了高铁站房钢结构工程管理模式。  相似文献   

16.
郑勇 《建筑技术》2010,41(10):922-925
装饰装修工程是铁路站房工程的重要环节,通过对站房各部位的施工图进行深化设计,以及在施工管理中严格执行了样板领路、材料进场验收制度、技术交底和把好七道关等控制措施,做到了超前策划、精细管理、措施落实,取得了良好的施工效果。  相似文献   

17.
长白山站房建设因地制宜,采取有效冬期施工措施,合理组织施工顺序,通过“保主体、强穿插、赶站场”的总体施工思路,同时按照站房施工站场优先的原则,优先施工高架站房两翼确保钢结构及时插入,为后续外幕墙、金属屋面提前插入施工提供必要条件。最终保质保量顺利完成了各项节点工期,为类似铁路站房建设积累了宝贵经验。  相似文献   

18.
介绍了铁路施工企业对中小型站房项目成本管理理念的误区,从投标报价、临设布置、预算管理、变更签证、内部管理、分包管理、资金管理等方面提出了加强中小型铁路站房项目成本管理的方法。  相似文献   

19.
北京中关村科技园—丰台创新中心项目是集政府办公、国际商业为一体的高层建筑,总建筑面积达58万m2。工程体量巨大,工期长; 机电管线规模大,交叉多,排布复杂; 幕墙与景观专业施工复杂等是本工程的特点与难点。BIM技术覆盖了前期设计、施工与后期运营维护的整个建筑物生命周期,包括BIM协同管理平台的应用、图纸三维会审、机电管线综合、施工模拟、进度管理及精装样板区BIM+VR方案沉浸式体验等,保证项目的成功实施,缩短工期,降低成本,打造精品工程。  相似文献   

20.
目前,建筑信息模型(BIM)技术普遍应用于各类大型工程中,众多工程引进了BIM协同平台用于项目管理,但BIM协同平台中的大部分业务功能使用率都较低,究其原因在于项目的管理人员通常更习惯使用即时通讯工具,如微信、钉钉等进行日常协同工作,导致BIM协同平台没有为项目起到沟通协同的作用。项目采用即时通讯软件与Navisworks软件结合的方式,利用其协作办公与模型整合的功能,在不改变项目传统管理方法的同时,将BIM技术融入到项目管理中,有效提升BIM协作效率与积极性。基于此,形成了一套基于钉钉平台的BIM综合协调管理的方法。  相似文献   

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