首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
高压天然气/煤气超净化装置的实际应用   总被引:2,自引:1,他引:1  
HGS系列超净化装置针对高压天然气/煤气生产及输配送系统的特点,采用旋风分离加高效过滤的方法,通过对实际样品的检验,能特别有效地处理高压天然气中存在的泥浆、油污及粉尘。通过滤膜称量法检测表明:该装置的实际应用使天然气达到了超净化指标的要求。  相似文献   

2.
天然气紧急泄放系统通常通过放空管线上的限流孔板控制泄放速度,该方法存在初始泄放速率较大且衰减较快的问题。而火炬系统规模根据初始峰值泄放流量设计,在放空过程中大部分时间处于低负荷状态运行,从而造成了浪费。本研究通过HYSYS Dynamic软件对天然气紧急泄放过程进行动态模拟,对比分析系统初始压力、孔板喉径面积、两级泄放开阀时间等因素对体系放空过程的影响。结果表明:泄放喉径和开阀时间是峰值流量和泄放时间的决定性因素。选取适宜的两级泄放方案,可在泄放能力满足要求的同时,有效降低放空过程峰值流量,降低火炬设备投资。  相似文献   

3.
介绍了旋风分离器的结构与工作原理,综述了国内外旋风分离器两相流场的数值模拟研究进展,对研究过程所用的研究方法进行了描述,分析比较了研究成果。提出了今后旋风分离器内流场研究的重点和发展方向。  相似文献   

4.
介绍了重庆天然气净化总厂卧龙河引进分厂80×104m3/d净化装置脱硫吸收塔的拦液情况和增设的HGSE型高效低阻超净化装置的工作原理,并通过实际运行情况说明了HGSE型高效低阻超净化装置在该脱硫装置上的应用是成功的,为天然气净化行业在原料天然气过滤方法和设备的选择上提供了一条新的途径.  相似文献   

5.
6.
针对某油田的含油污水,选用RNGk-ε模型,基于ANSYS14.0平台的FLUENT软件对高效沉降分离设备的内部构件、不同入口速度、停留时间进行模拟分析,进而研究其分离特性和流动规律。模拟结果表明:1无内部构件的高效沉降分离池中会存在严重的涡流和动力不足的问题,须设置平板和斜板改善分离设备内部流场,促进油滴聚结合并,从而提高油水分离效率;2不同入口速度下,进口速度越小,涡流区长度相对较小,所需的停留时间越长,但油水分离效果相对较好;3当沉降分离设备高度Y=0.5m处的油相体积平均分数超过0.95,即为油水分离最佳界面。  相似文献   

7.
水套加热炉是一种用于原油和天然气的热水浴加热设备;为了提高加热炉的传热效率,对油田的加热炉和水加热炉进行数值模拟具有重要的工程意义.本文对不同直径的烟囱内的燃料燃烧进行了数值模拟,收集到的数据与实际使用的烟囱直径、温度分布、烟气成分的速度和浓度基本一致,建立了16个扭带的数字模型.扭带在不同管内的阻力系数和高强度传热系...  相似文献   

8.
RBI在天然气净化装置中的应用   总被引:3,自引:2,他引:1  
RBI是一种科学、系统的风险检验计划制定方法.在对RBI技术进行应用研究和修正的前提下,RBI评估可为天然气净化装置长周期运行提供依据.本文以一套天然气净化装置的RBI风险评估为例,介绍了RBI评估流程,详细分析了天然气净化装置中必须考虑的失效机理,介绍了风险计算结果并进行了分析讨论,对在天然气净化装置中推广应用RBI技术提出了建议.  相似文献   

9.
理清RCM(Reliability Centered Maintenance)技术的流程及技术实施要点,依托以可靠性为中心的维修技术标准及工程单位经验,结合天然气净化装置的特点列出净化装置典型设备失效模式,依据净化装置现有维护记录提出该技术的实施方案构建,为RCM技术在天然气净化装置上的推广应用奠定了基础。  相似文献   

10.
为了评价天然气梯级除尘除油净化装置的净化性能,通过对上海管网天然气某门站天然气梯级除尘除油净化装置进行净化性能分析试验研究,阐述了其结构和性能特点,并通过现场运行数据分析与颗粒流动演示,研究了除油除尘效果、运行压差、油水粉尘杂质捕集量。研究表明,系列梯级除尘除油净化预处理装置初始压降0~1kPa,运行30天后,压差仅为5~6kPa,30天内密度梯度过滤单元纳污量达615.3kg,单位滤料的杂质捕集量为24.1kg,适合于高气量压力波动、高油水粉尘含量等复杂天然气输配工况。  相似文献   

11.
万州天然气净化装置运行评价   总被引:4,自引:4,他引:0  
万州分厂处理高含硫原料天然气首次采用了具有国内自主知识产权的中国石油硫磺回收技术工艺(CPS,China Petroleum Sulfur Recovery Technology),从投产至今已稳定运行两年多时间,证明设计与运行管理是成功的。总结了万州分厂净化装置两年多来的运行情况,重点对脱硫单元和硫磺回收工艺装置运行情况进行了评价。  相似文献   

12.
目的针对天然气净化厂硫磺回收尾气处理装置的运行特点及现有工艺的优缺点,提出一种能够适应中小规模、工况变化大的尾气处理工艺。方法采用碱液脱硫工艺应用于天然气净化厂硫磺回收尾气处理,采取了尾气NaOH碱洗“洗涤塔+脱硫塔”双塔组合脱硫、优化焚烧炉结构、提升硫酸钠产品指标等措施。结果碱液脱硫后,排放尾气中SO_(2)质量浓度为10~268 mg/m^(3),满足GB 39728-2020《陆上石油天然气开采工业污染物排放标准》的要求,且副产物硫酸钠满足合格品要求直接外销。结论碱洗脱硫可满足天然气净化厂尾气处理装置技术、经济性的要求,同时取得了巨大的环保效益,可为同类装置提供技术参考。  相似文献   

13.
从两方面分析了低负荷工况对天然气处理装置的影响。首先,低负荷工况会导致机组运行时发生喘振,还会造成收率下降,直接影响装置的经济效益。其次,针对机组低负荷的危害,根据膨胀制冷的经验公式和节流膨胀公式,采取提高处理气量、提高膨胀机膨胀比、提高节流效应、加大辅助制冷量等方法,降低脱甲烷塔顶温度,达到了提高装置收率的目的。这些措施对同类天然气处理装置的操作有一定的参考意义。  相似文献   

14.
普光净化厂尾气处理装置运行优化   总被引:1,自引:1,他引:0  
解决了普光净化厂尾气处理装置实际生产中遇到的问题。运用实地测量、化验分析、试验比对等方法,对加氢炉点炉程序进行了优化。对尾气焚烧炉振动原因做了分析,并提出了解决方案。对烟囱排放尾气成分进行分析,解决了尾气含水分过高的问题。采取措施解决了尾气排放SO2超标的问题。以上问题的解决,保证了尾气处理单元平稳、高效的运行。  相似文献   

15.
高含硫天然气净化装置闪蒸气节能工艺优化   总被引:2,自引:0,他引:2  
中国石化普光天然气净化厂脱硫部分采用的是Black﹠Veatch公司的专利技术,所产生的闪蒸气分两路处理,一路放空至低压火炬,一路进入尾气焚烧炉伴烧,不但造成了资源的严重浪费,而且还造成了环境污染。为此,首先对闪蒸气的组成进行分析,发现其组成与燃料气基本一致,再对其压力、水蒸气含量等进行了对比分析,进而对工艺进行了优化:将闪蒸塔直径由500 mm增至800 mm,当溶剂发泡时,可有效减少雾沫夹带,减少闪蒸气带液量;流量计FI-11102的节流装置管径由80 mm更换为100 mm,有效解决了原流量计量程不足的缺点;调节阀PV-11101B管径由40 mm更换为100 mm,有效增加了闪蒸气流量的调节范围;对闪蒸罐压力进行分程控制;在闪蒸气引入燃料气系统之前,先通过聚结分离器D-710,气体由分离器顶部并入燃料气系统;而分离出的液体则回收进入吸收系统,再分离出所携带的MDEA和水蒸气,避免了胺液因闪蒸气带液的损失。由此寻找出了将闪蒸气作为燃料气的应用途径,获得了明显的经济、环保效益。  相似文献   

16.
目的 解决Cansolv尾气处理装置胺液净化单元(APU)废水高盐、高有机物与还原性硫的高浓水质特征影响水处理系统的稳定运行问题。方法 详细分析了两个天然气净化厂的文丘里和APU废水的水质特征,其中,APU废水成分复杂,是影响水处理系统稳定运行的关键。采用臭氧(O3)、O3耦合催化剂、臭氧/双氧水(O3/H2O2) 3种氧化技术处理APU废水,通过废水中COD值和TOC值变化来评价有机物降解效果,研究了反渗透膜污堵原因和O3/H2O2降解有机物机理。结果 O3/H2O2氧化技术为去除废水中有机物的最优方法,当200 mL废水中O3质量浓度为22 500 mg/L、H2O2投加量为2 mL、反应时间为60 min时,达到最佳处理效果,COD去除率为60.8%。结论 采用O3<...  相似文献   

17.
重庆天然气净化总厂引进分厂280×104 m3/d脱硫装置MDEA溶液再生系统溶液循环泵出口压力一直不稳定,极易因泵出口流量骤降导致系统联锁停车。从工艺、设备和管线布置方面进行了分析,发现弯头过多不是导致系统压降高的主要原因,"Π"型管的布置方式可使该处压力降低,酸气发生解析及聚集,进而导致溶液循环泵吸空,引起泵出口压力波动,对系统运行产生较大影响。  相似文献   

18.
天然气净化厂处理规模大、工艺技术复杂,其能耗约占整个天然气开发过程总能耗的30%,能耗评价的准确性和及时性对天然气净化厂节能降耗意义重大。通过对天然气净化过程的探讨,提出了建立一种在线式能耗评价系统的方法和步骤。利用该系统可以方便地分析天然气净化厂装置设计能耗、理论能耗、实际运行能耗的差别,为企业开展节能降耗改造提供依据和支撑。  相似文献   

19.
天然气净化厂设置有大量的联锁回路来实现生产装置的联锁保护,确保人员和设备安全。为了实现不同联锁回路停车等级的规范管理,通过对现有联锁回路停车等级设置现状存在的问题进行分析,并针对存在的问题从联锁停车等级的设置、定义、联锁动作、管理4个方面提出建议。分析认为:目前存在联锁停车等级定级错误、工厂级联锁定级范围模糊、串级联锁停车管理问题、气藏级联锁设置问题、各等级联锁回路数量分布不合理等诸多问题;结论认为:现有规范不满足联锁停车等级设置相关要求、未对联锁停车等级进行规范管理、对不同联锁停车等级的功能和作用缺乏整体认识、天然气净化厂联锁回路设置存在区域性、天然气净化厂未与上下游联动管理是造成上述问题的主要原因,应加快天然气净化厂联锁回路相关管理规定和企业规范的制定和实施,创新上下游管理模式,推动天然气净化厂联锁停车等级规范设置的实现。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号