API610BB5导叶式径向剖分多级离心泵轴静挠度的计算及验证

加氢进料多级离心泵是加氢裂化装置的核心设备,一旦加氢进料泵运行中断,整个加氢裂化装置都要停产,其损失不可估量。因此,加氢进料泵的设计必须安全、可靠、合理。结合KMB100-260×12加氢进料泵的设计、制造及试验等过程的经验积累,将重点介绍API610 BB5导叶式径向剖分多级离心泵泵轴静挠度的计算及验证方法,以供读者参考。     

安全联锁设计时高压进料泵的保护

提出了柴油加氢进料泵的联锁逻辑的改进措施,从而使加氢进料泵在安全联锁时得到合理的保护．从而延长该泵的使用寿命。     

石油化工用离心泵的技术改造实例分析

在油品加氢处理、加氢精制等装置中出现一些工况改变的现象。如装置投料改变、装置投料不变但产出物进入下一装置路径改变等。本文根据对山东东明反应进料泵的技术改造,分析该泵改造的原因、方案及必要性。根据山东东明反应进料泵的技术改造指标,详述了此泵的改造设计过程,提出泵需要改造的情况、改造的方式、设计选型需要考虑的问题及改造后达到的节能效果及用户现场需要。     

加氢裂化进料泵密封改造方案探讨

为解决加氢裂化进料泵在高温》高速》高腐蚀介质运行中的泄露问题,分析加氢裂化进料泵密封的故障原因,提出改进方案.将原设计采用的单端面弹簧密封改进为双端面机械密封,根据加氢进料泵密封特点选择合适的机械密封辅助系统,给出校验密封性能参数计算的方法.此改造方案在加氢进料泵实践应用中验证了双端面机械密封在高腐蚀介质,高温,高转速下可稳定运行,满足了工业化生产的需求,对相同工况下密封方法的选型具有一定参考价值.     

多级离心泵抽级改造后的应用

针对荆门石化70万t/a汽油加氢装置反应进料泵的扬程存在较大富余量进行分析,通过对该泵采取抽级并增大出口管线调节阀开度的方式进行改造,解决了装置后期扩能需求及超电流的问题,改造后运行效果良好,不仅满足工况条件要求,而且取得了良好的经济效益。     

超低比转速磁力泵的改造

针对大型乙烯装置中加氢进料磁力泵经常出现推力盘完全破碎等现象，分析泵运行工况，对该泵重新设计水力部件，采用部分流泵结构，适应了该泵变流量运行工况，解决了该泵安全运行问题。     

凯泉石化泵:正从“跟跑者”向“并行者”“领跑者”大步挺进

对凯泉沈阳工厂生产的石化用高速高压加氢进料泵的研发、试验检测等进行介绍,并和同类产品进行比较。     

高速切线泵过载原因分析及改造

对茂名乙烯公司加氢车间氧化反应器进料泵过载原因作了简单分析。根据高速切线泵的结构特点，提出切实可行的改进措施，在实际应用中取得了较好的效果。     

焦化汽油加氢进料泵振动分析

两台刚投产的50万t/年焦化汽油加氢装置进料泵出现振动超标现象,采用状态监测技术对其进行故障诊断,找到振动原因并加以消除。     

200万吨/年蜡油加氢裂化装置进料泵密封改型

200万吨/年蜡油加氢裂化装置的反应高压进料泵是加氢裂化装置的关键设备。该泵是国外进口泵组,进口配件订货周期一般在8个月以上,在设备的检维修上存在很大困难。由于反应进料性质的特点,该密封经常出现泄漏,有时因泄漏而进行的检修比较频繁。本文主要介绍了进料泵的密封结构、改造前后的检修工作量和经济效性的对比。     

浅谈大型机泵轴向力过平衡问题

炼油行业的发展,规模化、大型化已成为一种趋势,同时由于油品质量的要求,高压、大处理量加氢装置成为各炼油厂必须拥有的装置。这促进了大型设备尤其是大流量、高扬程多级机泵的应用。由于加工原油性质的不稳定,导致加工油品性质不稳定,伴随而来的是对于大型机泵的影响。我公司加氢裂化反应进料泵运行2个月后,平衡盘、平衡鼓结焦导致轴向振动出现波动,反映出泵轴向力的平衡问题,在此作一浅析。     

重整预加氢换热器腐蚀失效分析及对策

阐述了催化重整装置预加氢系统预加氢进料及反应产物换热器（E-103）腐蚀现状,通过分析该系统腐蚀形成的原因、机理及腐蚀介质来源,提出了相应的防腐蚀措施。     

一种先进的轴承支承结构

简要介绍进口的柴油加氢精制装置反应进料泵,FACCA400 M02B3型电机轴承支承结构形式和密封结构及性能特点.     

辐射进料泵机械密封的设计及应用

延迟焦化是一项加工渣油,特别是劣质渣油的成熟炼油工艺技术.辐射进料泵是焦化装置的核心设备,辐射进料泵的关键零部件--机械密封的性能,直接影响着辐射进料泵是否能够安全长期的运行.针对辐射进料泵输送介质的特点,介绍2种成功应用的机械密封方案和维护注意事项.     

乙烯裂解汽油加氢装置中加氢进料泵的国产化研究

介绍了乙烯裂解汽油加氢装置中用于中高温工况的卧式多级加氢进料离心泵的国产化研制情况以及关键技术。     

PTA加氢反应器的选材与结构优化设计

以某PTA加氢反应器为例,对选材、结构优化设计等进行论述,针对PTA加氢反应器的腐蚀情况,采用抗腐蚀性好,对裂纹敏感性小的材料。此外,通过在氢气入口采用喉型冷氢接管改进结构,避免氢气入口接管的疲劳失效问题;通过对PTA加氢反应器的进料口进料管结构的优化,减少物料对上封头堆焊层的腐蚀。     

煤制油首台套国产化煤浆进料泵试车成功

正2020年5月6日,国家能源投资集团有限责任公司化工公司煤制油首台套国产化煤浆进料泵进油试运顺利完成,相关参数达到工况要求,标志着该泵试车一次成功。高压煤浆进料泵是煤直接液化工艺的核心设备之一,装置设计初期考虑到工艺苛刻性,选用了六台引进国外的乌拉卡五柱塞高压往复泵。正常生产期间六台进料泵全部运行,没有备用泵,如果进     

BDO装置BYD进料泵的优化设计

BYD进料泵是高压往复泵,是BDO装置中的关键设备,广泛应用于高压输送领域。目前国内BYD进料泵基本上被国外公司所垄断,整机和备件的价格昂贵。而进口BYD进料泵在实际运行中,经常出现阀组频繁开裂、缸体开裂、填料组件频繁磨损以及动力端磨损严重等诸多问题,使得整泵的可连续使用周期甚至不到15天,给装置的安全、稳定运行带来了极大的隐患。并且进口备件供货不及时,极大地增加了现场维护的人力成本和财力成本。因此按照现场工艺参数的要求,优化设计一台全国产的BYD进料泵整机就显得迫在眉睫与非常必要。主要针对BYD进料泵的整机国产化设计进行一些分析和研究。     

煤焦油加氢装置关键泵的技术研发与产业化

陕西双翼石油化工有限责任公司16万t/a焦油加氢转化装置是国内首台采用17MPa高压加氢改质-裂化技术的装置。重油升压泵是其工艺核心设备,若选用进口泵机组价格昂贵,为此,历经两年多进行优选水力模型及设计,研发成功了重油升压泵,取得了技术突破。自开机运行以来,主要性能参数满足工艺要求,且此单元技术泵已陆续推广应用在蒽油加氢、煤焦油加氢和汽油加氢等装置。     

高速离心泵机械密封国产化研制

1 产品概述 泵P4012AB是我厂加氢装置重要设备，该泵输送的介质为除盐水，主要溶解空冷器E4101的结垢物，防止加氢装置物料经E4101空冷器后结垢堵塞，保证加氢装置物料畅通，确保加氢装置的平稳正常生产，是加氢装置不可缺少的重要设备。泵P4012AB为齿轮增速单级立式离心泵。