装配式多舱综合管廊预应力施工技术研究

本文介绍了一种上下分体式预制多舱管廊预应力施工工艺,多舱综合竖向连接采用了12根高强PC钢棒,通过试验及理论计算,确定不同直径的PC钢棒张拉应力大小和张拉顺序。多舱综合纵向连接采用了8根预应力钢绞线,通过试安装和理论计算,形成更加高效的预应力施工方法,通过预制管廊底部与基坑摩擦力、遇水膨胀胶条的压缩量来计算预应力的大小,确保节段管廊之间的防水效果,同时保障了整节管廊的强度、防水、精度等质量要求,还加快了整体工程进度,降低了施工成本,提升了装配式多舱综合管廊的安装效率,有效助力了市政装配式产业的高质量发展。     

预制拼装综合管廊承插式接头剪切力学性能研究

为研究预制拼装综合管廊节段剪切工况下承插式接头力学性能,本文建立地下预制拼装综合管廊-土三维数值模型,通过对管廊节段施加位移荷载模拟顺剪与逆剪,分析承插式接头应力分布规律,最后建立沉降量与接头剪力的关系,得到接头极限承载力与极限错台位移。结果表明：预制拼装综合管廊节段剪切造成管廊接头内侧受压外侧受拉,接头插口端应力分布在竖向侧壁,承口端主要由顶底板两侧受力,承插式接头最大主应力集中在承口端侧壁顶部外侧1 m处及插口端的底板;管廊节段顺剪接头剪力随沉降增大而减小,逆剪接头剪力随沉降增大而增大,承插式接头顺剪与逆剪工况极限剪应力分别为407 kN和512 kN左右,研究结果可为预制拼装综合管廊安全运营提供科学依据。     

预制装配式混凝土综合管廊施工工艺

通过查阅大量与预制装配式混凝土综合管廊相关的文献资料,简述了国内外预制装配式混凝土综合管廊的发展历程,梳理了如今国内外的学术研究现状。通过对当前预制装配式综合管廊研究中管廊的结构形式、防水性能、抗震性能及抗疲劳性能等热点问题的分析,找出了综合管廊建设中预制装配式技术的研究和应用的方向,以期为预制装配式混凝土综合管廊的学术研究提供新的视角和基础资料。     

叠合装配式综合管廊防水设计及蓄水试验研究

城市地下综合管廊的建设已成为我国城市标准化建设的一部分,也是衡量一座城市发展水平的重要标志。预制装配式结构管廊既符合我国建筑业的发展政策,与传统现浇法相比,又有诸多优势,但其防水技术的开发、创新与研究乃是当务之需。提出一种新型综合管廊结构体即叠合装配式管廊,通过对其主体结构防水、变形缝、拼装缝3方面防水设计进行深入研究,并经7d现场蓄水试验验证,研究结果表明,叠合装配式管廊通过预制结合现浇的施工方式,其结构防水效果良好。     

地基差异沉降对预制拼装综合管廊结构影响——以平潭综合实验区地下综合管廊干线工程为例

为了解地基发生不均匀沉降时预制管廊结构的受力变形规律,依托平潭某预制拼装综合管廊工程,以典型的双舱、三舱预制拼装综合管廊结构为例,采用PLAXIS 3D岩土有限元程序建立15节预制管节纵向连接而成的管廊节段与地层相互作用三维数值模型,研究水位下降、土体固结沉降对预制拼装管廊结构受力变形特性的影响。结果表明,由于管廊结构与土体之间存在较大的刚度差异,土体沉降变形过程中与管廊发生相对位移,对管廊两侧产生剪切作用;差异沉降影响下管廊局部表面可能发生拉裂破坏,预应力筋轴力的增大幅度较小;土体沉降引起的管廊变形和受力与埋深、土质、管节自身等多种因素有关,应严格控制管廊所处区域的地面超载、降水等作用,若遇软土地基或不均匀地基,应加固处理。     

预制拼装综合管廊节段滞回性能有限元分析

提出了一种预制装配式矩形钢筋混凝土管廊节段三维恢复力数值模型,采用非协调参数Drucker-Prager平面Cap模型模拟混凝土性质,结合自定义的黏结滑移单元,并基于ADINA软件建立了三维钢筋与混凝土分离式模型。在试验荷载设计时,结合反应位移法物理概念和理论基础,将管廊在土体中实际受力情况和土体对管廊的约束作用分别进行了简化处理。利用预制装配式管廊节段的低周反复荷载试验与数值模拟结果对比,分析了试件的滞回曲线、骨架曲线、耗能能力、残余位移、延性等抗震性能指标,从而验证笔者的数值模型合理性和可靠性;指出了顶板与侧壁连接处的倒"L"形节点区为地震破坏薄弱区。以上研究成果可为进一步研究预制装配式管廊节段的地震灾变行为研究提供参考。     

装配式综合管廊的应用与发展现状研究

该文对现有预制装配式综合管廊种类进行了系统的归纳总结,将其划分为节段预制装配式、分块预制装配式、顶板预制装配式、叠合装配式和装配式钢制综合管廊5大类,并对每类装配式综合管廊的应用进行介绍。从预制装配率、装配适应性、结构整体性和吊装施工难易程度4个方面对各类装配式综合管廊的特点进行对比分析,明确了各类综合管廊的适用条件,并提出预制装配式综合管廊今后发展中需要解决的关键问题。     

预制多舱综合管廊抗不均匀沉降比例模型试验研究

采用"环氧胶黏贴+螺旋钢筋骨架钢板焊接接头"的连接形式来替代传统的横向预应力连接,以图解决大断面预制拼装工业化制造,单个构件的尺寸和重量受运输条件限制的难题,从而达到快速施工目标。以某预制拼装综合管廊工程为依托,通过现场制作1:4比例模型,模拟不良地质条件下廊体的荷载-沉降位移变化,从节段拼装长度不同和预应力损失变化两个方面,对四舱室大断面预制管廊通过软弱地层时的力学性能进行试验,考察其抗不均匀沉降性能是否符合规范要求。结果表明:12.5m和25m两种节段拼装长度均表现出适应不良地质不均匀沉降的良好能力,随着长期纵向预应力损失的增大,荷载-沉降位移与应力增幅也变大,一旦变形超限可造成管廊裂缝形成或接头损坏,从而影响管廊结构的耐久性。     

明挖法综合管廊防水技术探讨

在分析明挖法综合管廊结构、施工工艺和使用要求等特点的基础上,探讨了设防原则、防水等级、混凝土结构耐久性、预制装配式综合管廊防水设计等问题,并给出了具体的意见和建议。     

管廊接头变形对接头防渗性能的影响

针对地下综合管廊渗漏规律不明确的现状，文中建立有限差分模型，首先对相邻两节段管廊施加荷载，对比分析单舱、双舱、三舱管廊在不同接头构造下、不同止水橡胶垫初始应力情况下，管廊接头渗漏的临界转角规律。结果表明，无论预应力钢筋连接还是螺栓连接，单舱、双舱、三舱管廊的连接处转角都与荷载成正比例关系，且预应力钢筋连接比螺栓连接防水性能好。沉降缝处的转角也与荷载成正比例关系，并且防水性能主要取决于止水橡胶垫的初始应力，与管片结构刚度关系不大。最后，以上海某隧道实际沉降数据为依据，研究管廊在不同沉降阶段止水橡胶垫和接头螺栓的受力，分析管廊沉降破坏模式。     

上海世博园区预制预应力综合管廊接头防水性能试验研究

通过足尺模型试验,对2010年上海世博会园区预制预应力综合管廊接头的防水性能进行了较为系统的研究。结果表明,预制预应力综合管廊具有良好的接头防水性能,能够满足设计要求。基于试验结果,建立了遇水膨胀橡胶条压力计算公式,并拟合得到了遇水膨胀橡胶条的压力-变形关系式。在上述研究工作的基础上,提出了2010年上海世博会园区预制预应力综合管廊接头防水构造的优化建议,该建议已被工程设计采纳。     

钢筋混凝土预制装配式管廊接缝止水技术

在钢筋混凝土预制装配式管廊施工过程中,接缝的防水处理既是施工重点也是难点,主要阐述了钢筋混凝土预制装配式管廊接缝止水技术的工艺流程、细部做法、施工步骤、质量控制及注意事项等。     

预制构件之间环筋扣合连接技术

传统的装配式管廊施工技术具有施工难度大、施工工序复杂、工作量大、成本高、防水性能差等施工问题,针对现有装备式管廊预制施工过程中存在的问题,优化装备式管廊施工技术,提出装配式管廊预制构件之间环筋扣合连接技术,并对相关技术进行研究总结,旨在为后续同类工程施工提供参考和借鉴.     

装配式上下分体节段管廊的厂内生产钢模板设计研究

预制装配式管廊已经开始运用,且预制装配的形式多样,有叠合板+现浇管廊、节段预制拼装管廊、有上下分体节段拼装管廊等,但目前的断面形式仍停留在小断面或单舱、双舱的管廊.由于城市发展,必须解决多舱大断面管廊的预制装配问题.本文以广州市天河智慧城地下综合管廊的预制生产为依托,研究混凝土大构件整体模板的设计、仿真计算以及结构预埋...     

分块式预制管廊的关键技术

以广州市天河智慧城管廊工程为背景,详述了分块式预制管廊的相关关键技术。本文介绍了分块式预制管廊纵向和横向接头的接头形式选取及细部防水构造,以及分块式预制管廊横向接头力学设计计算要求,并且首次分析了在人防工况下分块式预制管廊的相关要求及力学设计计算原则。通过论述和分析实际工程中的关键问题,为今后多接头预制管廊的设计提供了参考和思路。     

预制综合管廊接缝处防水施工技术

预制综合管廊接缝处防水施工技术具有科学性高、可操作性强、防水效果明显等优良特性。预制综合管廊接缝处防水材料的防护下使预制综合管廊插口与预制综合管廊承口混凝土有机的结合在一起,保证了预制综合管廊结构接缝处的防水要求,科学实用。本文从具体操作的角度论述预制综合管廊接缝处防水施工技术的应用。     

预制管廊“双胶圈+带锁紧装置承插式接口”设计及防水试验技术

接头处是预制拼装综合管廊的薄弱部位,接头防水性能是影响预制拼装综合管廊结构安全性与耐久性的关键技术问题。对国内已有的预制管廊拼缝接头防水性能进行经验总结、分析,并在十堰城市地下综合管廊PPP项目中进行改进、创新,采用在双密封橡胶圈形成封闭腔体内注水进行水压试验。经过预制管廊试验段的拼缝注水压力试验和可行性评估,得出现有条件下达到防水效果的最大水压值,为节段整体式预制综合管廊接头防水性能的设计提供有力依据。     

软土地区整体预制综合管廊施工方法探讨与分析

文章以上海临港地区整体预制综合管廊施工为背景,对整体预制综合管廊各试验施工工况进行全过程监测。同时,改进了整体预制综合管廊的张拉方案,掌握了整体预制综合管廊在施工过程中临时预应力与整体预应力之间的转换。管廊张拉完成后进行了防水试验,检验结果表明改进之后的张拉方法能有效提高预制管廊接头的防水性能。最后对在软土地区整体综合管廊的施工提出了指导意见。     

预制装配式综合管廊架廊机设计及分析

针对雄安新区某装配式地下综合管廊示范工程建设对大吨位整体式装配管廊节段架设安装的需求,设计TLJ600T型预制拼装综合管廊架廊机。主要对综合管廊架廊机的总体方案设计、关键组件设计、结构设计与力学分析、电液系统等进行详细论述。该架廊机有效地解决了长节段、大吨位整体式预制拼装综合管廊架设安装中的技术难题,可实现管廊预制与管廊架设同步施工。架设安装过程中运廊和架廊并行开展,提高了施工作业效率,降低了装配式综合管廊施工对既有交通和环境的干扰。     

带摩擦拼接耗能节点的全预制装配式RCS混合结构抗震性能分析

为了研究全预制装配式混凝土柱-钢梁(RCS)混合结构的摩擦拼接耗能节点对框架结构整体抗震性能的影响,结合试验的破坏特征,建立了摩擦拼接耗能节点的弯矩-转角关系模型,利用Link单元模拟实际的摩擦拼接耗能节点。通过与试验结果对比,验证了该单元的合理性。在此基础上,以某5层框架为例,分别建立有摩擦拼接耗能节点与无摩擦拼接耗能节点的框架结构模型,进行了模态分析和Pushover非线性分析。研究结果表明:连接的刚度会影响结构的低阶自振周期,但是对高阶模态的影响很小;采用摩擦拼接耗能节点能够有效减小全预制装配式RCS混合结构的底部受力,且框架表现出较好的延性;结构的层间位移角都符合抗震规范的要求。