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为保护环境,节约石油资源,一些国家相继研制出多种替代燃料汽车。在现有的5种汽车中,以蓄电池为能源的电动汽车,虽可实现污染的“零”排放,美日德等国也投入大量资金以推进研究开发,终因造价太高等因素制约,暂难形成足可吸引消费者的市场。甲醇汽车和氢气汽车,造价低于电动汽车和汽油车,只是由于技术上的困难,尚处于研究试验阶段。天然气汽车和液化石油气汽车因其技术成熟,而且经济、安全,投资回报迅速,是替代燃料汽车中发展最快的,其中天然气汽车将会胜过电动汽车而成为最有前途的竞争者。 相似文献
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在Woodford、Fayettevi1le的活动继续进行的同时,Haynesvi1le和Marcellus正在成为令人兴奋的新天然气区带。 相似文献
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过去20年,美国天然气汽车发展缓慢,成本为主要制约因素。2008年以后,美国天然气价格持续下降,天然气汽车的经济优势日益凸显,其发展前景发生改变。相对于轻型天然气汽车,重型天然气汽车尤其是LNG汽车具有明显的成本优势,成为近几年天然气汽车的主要增长点,并有望实现快速发展。随着天然气长途运输车和重型卡车的增长,美国加气站布局正在由中心辐射分布转变为沿运输干道分布;多家公司已经开始运输干道沿线的LNG加气站建设。天然气汽车经济性取决于油气价差,未来可能的气价上升和油价下跌是影响美国天然气汽车发展的潜在因素。 相似文献
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近年来,美国国内石油消费快速增长到2060万bbl/d,远远大于目前1740万bbl/d的炼制能力。一系列因素综合作用使得美国的炼制能力十分紧张。这些因素相互之间产生影响,使美国炼油业面临新的问题和挑战。2007年10月“全球观察”(Globe Insight)发表的一篇关于美国炼油业的特别报告指出:美国增加炼制能力的途径主要是扩建而非新建;升级扩建的目的是为了满足油品规格的提升,并能够加工品质更重含硫更高的原油。 相似文献
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2005年是能源价格持续上升的第3个年头。生产能力匮乏、极端的气候条件、中东不间断的矛盾、其他地区的内部冲突,以及金融投资商对能源投资利益的不断扩张,所有这些导致了能源价格的持续上涨。上述情况和公众对能源安全的日益关注,以及气候的变化,使石油工业在2005年成为人们关注的新闻热点。 相似文献
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Renato Bertani 《世界石油工业》2014,(3):14-16
能源行业在所有领域的活动都会留下足迹,非常规油气的开发亦是如此,因此该行业所追求的目标应该是足迹所至之处对自然和社会产生积极且有益的影响。那么如何确保在可行性研究及最终的决策环节将环境因素考虑在内?非常规油气开发又将会给该行业带来什么样的影响? 相似文献
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美国专利诉讼案件快速增加 企业面临日益严峻的专利风险——1991~2012年,美国专利诉讼案件数量以6.4%的复合年度增长率(CAGR)持续增加,2012年美国专利诉讼案件达5189件,增长率达30%
2012年美国全年专利诉讼案件数量高达5189件,比上年增长50%。专利损害赔偿金额也大幅增加,均值达到950万美元,支付巨额赔偿的专利侵权案件频现,高于10亿美元的案件就有5件。同时非专利实施实体借助专利诉讼追求利润的活动日趋活跃,企业面临的专利风险急剧增大。陪审团参与案件审理作出的专利持有人专利有效的比例占据80%左右,损害赔偿金均值从1995~2000年的690万美元上升至2007~2012年的12.20万美元。 相似文献
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世界蕴藏着丰富的油气资源.在现今技术支持下可开采的常规与非常规石油累计达到近5.8万亿bbl;可开采的常规与非常规天然气储量相当.达到14000万亿ft3:甲烷水合物的估计地质储量在3500万亿~17000万亿ft3之间。但油气资源的开采面临日益加剧的挑战。页岩气工业的发展促使北美资源消耗从石油向天然气转型。人口和经济的增长是导致中国能源需求激增的主要原因,从保护环境和节约成本方面而言,中国应该致力于天然气的推广和使用。 相似文献
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Chuck Yost 《世界石油工业》2010,(4):56-60
北美本土天然气产量的增长对液化天然气(LNG)的进口提出了严峻挑战,特别是美国。天然气产量的增加归功于非常规天然气,主要是页岩气。在北美至少有24个重要的页岩气藏,其仅在美国的可采储量估计高达824万亿ft3。据一些报告评估,页岩气的井口气价仅为3.5~7.5美元/MMBtu(100万英热单位),井口价格主要受储层条件的影响。 相似文献
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近年来,随着世界经济加快发展,油气需求不断增长,国际油价逐步攀升。1999~2004年,国际油气价格均上涨了一倍多。国际油气价格不断上涨带动全球油气勘探开发投资持续增长。2004年12月13日,Citigroup Global Markets公司下属的Smith Barney部门(CSB)发布了第23期年度全球勘探开发投资调查结果。该部门对183家石油公司2004年的勘探开发投资状况和2005年勘探开发投资计划进行了调查。 相似文献
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致密油和页岩气产量的不断增长使美国从液化石油气(LPG)净进口国转变为净出口国,全球LPG贸易格局随之发生巨变。美国在页岩气开发中取得的成就促使其他国家开启了对本国潜在页岩气储层的开采工作,可能开发页岩气的国家包括拥有较大页岩气资源量的中国、阿根延、墨西哥、澳大利亚和加拿大。2012年全球LPG产量约2.6亿t,美国和加拿大的产量最高,约占全球总量的24%,从致密油和页岩气中生产得到的LPG产量贡献显著。未来全球LPG供应量有望继续攀升。由页岩气所推动的LPG供应量的增长可能会为传统市场以外的其他能源市场创造机遇,如丙烯生产工业、乙烷水运出口等。 相似文献
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生物质车用汽油、柴油包括乙醇汽油、新生物质汽油、生物柴油和微藻生物柴油等。乙醇汽油的研发重点是酶制剂、纤维素改造和生产效率,国内已有中型试验装置。新生物质汽油主要以甜菜为原料,世界上首套万吨级工业装置已开建。全世界生物柴油产量已超3000万t/a,发展关键是价格低廉的稳定的原料供应;利用废弃油脂生产柴油中国已有先进的亚,临界生物柴油生产技术。微藻生物柴油因其单位面积产率高、可吸收二氧化碳等优点而受重视,但目前仅限于小试和中试,要实现工业化生产道路漫长。 相似文献
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国外油田提高采收率发展过程与现状——美国提高采收率的产最60%来自热采,化学驱丰要在中国得到发展 总被引:1,自引:0,他引:1
据2000年美国“油气杂志”资料,在1998年初,世界规模来自提高采收率(EOR)和重油项目的石油产量大约为230万bbl/d,比1996年初的220万bbl/d稍有增长,这个数量相当于世界石油产量的3.5%。美国EOR产量比两年前增加5%,达到74.8万bbl/d,为美国石油年产量的12%。其他各国的EOR和重油产量为:加拿大40万bbl/d;中国28万bbl/d;前苏联20万bbl/d;其他70万bbl/d。热采(蒸汽、地下燃烧)仍是最主要的方法。美国EOR产量中约60%来自热采,其他绝大多数来自注气(轻烃、二氧化碳和氮气)。化学驱主要在我国得到发展,其他国家基本处于停滞状态。 相似文献