民航计算机系统间的数据交换

提出了实现集中式主机系统与Client/Server处理系统的连接和数据交换的3层系统结构方案。在此基础上,介绍了基于COM技术的订座数据下载应用服务器的设计和实现过程。     

如何保障计算机系统安全运行

该文介绍了如何保障计算机系统安全运行，并提出了一些具体建议。     

数据完整性

在管理大量持久的、数据一致的数据库管理系统中,确保这些大量的数据是有价值的而不是一堆无意义的垃圾的正确手段是使用数据完整性的技术。应该遵循一种什么样的规则使用它,以及怎样使用它将是本文重点介绍的内容,请一定不要错过它。     

保障计算机系统稳定运行的简便设置方法

计算机的使用遍及社会中的方方面面,如何保障它的正常运行也为人们所广泛关注,目前虽有大量的相关介绍,但多要通过进行注册表修改及各种复杂设置,专业性强,对一般用户来讲过于困难。文章针对这一问题,结合实践经验,本着简单、易行的宗旨,给出了更易为一般使用者所掌握的方法。     

保障计算机系统稳定运行的简便设置方法

计算机的使用遍及社会中的方方面面,如何保障它的正常运行也为人们所广泛关注,目前虽有大量的相关介绍,但多要通过进行注册表修改及各种复杂设置,专业性强,对一般用户来讲过于困难。文章针对这一问题,结合实践经验,本着简单、易行的宗旨,给出了更易为一般使用者所掌握的方法。     

如何维护数据完整性

我们将说明如何在Access数据库中实施引用完整性,保留有效数据,阻止无用数据     

保证计算机系统连续运行的软件措施

一、引言 一台计算机交付使旧后不可能一直不停机运行下去,直到报废为止。总会由于种种人为的或计算机本身的,事先知道的或突然发生的原因使它暂停运行一段时间,而后又继续工作。这时在内存的用户程序往往不能从上次被打断的地方开始执行,要重复已执行过的一段程序,甚至从头开始。结果延长     

推进低空空域改革保障民航运行安全

陆、海、空三个部分组成了一个国家的领土,因此对于空域的发展也是国家发展的重要组成部分,而其中尤其是对低空空域的开发和利用。目前,我国的低空空域的资源还处于开发的阶段。我们应该如何做才能推进低空空域的改革,保障民航运行的安全。本文就对我国低空空域管理出现的问题进行了分析,并提出了相应的改进方法     

中国民航信息系统现状及发展展望

介绍了中国民航信息系统的现状和与实际业务需求的差距,接着从系统设计理念、核心系统、新系统新功能和信息系统整合等多个方面详细阐述了民航信息系统的发展思路,最后强调了建立新一代民航信息系统的紧迫性,具备很强的指导意义。     

面向民航开放平台的主数据识别与管理

中国民航旅客服务信息系统正处于传统主机模式向现代化开放平台转型的关键阶段,迫切需要建立与之相适应的企业级主数据管理平台。论文结合中国民航的实际情况,提出了一种适用于开放平台旅客服务信息系统的主数据识别与管理方法,设计了主数据管理系统的功能架构,并分析了适用于此系统架构的两种关键技术。     

民航西北气象中心全方位网络安全体系的构建

随着民航气象信息化的不断发展,民航气象行业在充分享受信息化带来的好处的同时,也面临着各类网络安全问题的困扰,民航西北气象中心根据实际情况,充分利用当前各类主流网络安全技术及产品,构建了全方位多层次网络安保障体系,极大地增强了网络安全防护能力。详细介绍了民航西北气象中心网络安全实际现状、网络安全建设方案及实施情况。     

基于Agent的民航信息推送系统研究

近些年我国民航业发展迅速,民航信息存在数量庞大而有效信息获取不及时的问题,为满足用户的个性化信息服务需求,提出一个基于多Agent的信息推送系统模型,探索通过多Agent协同工作实现民航信息处理的智能化,对系统实现的一些关键技术、用户兴趣模型的构建、信息过滤技术等提出解决办法。     

民航商务数据网网络安全体系建设

描述了民航商务数据网网络安全体系建设的架构,着重介绍了民航商务数据网的边界安全部署,分析在边界安全最不容易控制的一个环节——预防、制止Internet上非法用户的攻击,文中提出的方法在民航商务数据网中得到实际应用。该研究对于网络安全体系建设具有一定的指导意义。     

在Sybase应用系统中如何实施数据完整性保护

本文介绍了在Ｓｙｂａｓｅ数据库应用系统中实施数据完整性保护的几种方法;阐述了在应用系统中实施数据完整性保护的基本策略;最后给出实施数据完整性保护的实例。     

管理信息系统的数据完整性约束及其实现方法

介绍了数据完整性的概念、类型以及管理信息系统实现数据的完整性的几种方法。对这几种方法进行了比较,并以远程教学管理系统为实例给予说明。     

民航空管自动化系统中CFL高度层保护功能研究

民航空管自动化系统是现代空中交通管制的核心系统,该系统将雷达、ADS-B等监视源获取的飞机位置、高度等信息进行融合处理,除显示基本的航班信息外,自动化系统的核心功能是提供航班冲突告警预测处理和低高度告警预测处理,这是确保民航飞行安全的基础。飞行高度差容差——CFL是这些告警更加精确化合理化的重要因素,笔者将通过实例围绕自动化系统中飞行高度层容差CFL对飞行短期冲突告警的影响进行探讨。     

航空整机电缆检测系统集成设计

飞机各系统之间的信号交联越来越复杂,航空电缆如同飞机的神经,将各机载设备连接起来,数以万计的接头检测点,不能有半点差错,对于复杂的整机电缆测试,作为保证航空电缆修理质量的关键环节已开始受到越来越多的航空修理厂重视。本文重点介绍了某型机电缆完整性测试系统的集成设计方法。     

Oracle应用系统的数据完整性保护

本文首先介绍和比较了Ｏｒａｃｌｅ系统的三种数据完整性保护机制，并通过一个实例给出了合理利用这些机制的实现方法。