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在提升机滚筒衬木上制作绳槽,是防止钢丝绳相互挤压磨损的有效方法,在衬木上手工制作绳槽,非常麻烦,且很难保证制作精度。汪庄矿根据更换衬木的需要,制作了一套绳槽加工装置。 相似文献
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汪庄矿根据更换衬木的需要和对绳槽的要求,设计了一套简易的绳槽加工装置,结构简单、操作方便、加工效率高。 相似文献
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在卷筒村木上刻绳槽，目的是为了使钢丝绳在缠入卷筒时，减少绳与绳之间的磨损。对此各种矿山《安全规程》都有明确规定。对很多矿山用户来说，在这一问题上很棘手。用手工刻槽很难保证质量而且费工费时；购置专用机械费用高，利用率又很低。因此，个别小矿甚至不刻绳槽也在使用。笔者根据多年实践经验和教训，在一台1二6m单筒提升机上用三层板钉槽，经使用证明，完全达到设计要求。钉槽有如下优点：钉槽形成的槽邦是顺木纹的，而刻槽时则是断木纹的，故强度好，而且形成的槽与糟间的峰尖很小。层板是将木纹交错制成的。根据钢绳直径大小和… 相似文献
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针对万利煤炭分公司现有提升机的实际,自主设计滚筒衬木加工图,杜绝了多层缠绕钢丝绳的夹绳、跳绳现象,减少钢丝绳磨损,延长寿命,保证矿井安全正常生产。 相似文献
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兖州矿业（集团）公司济宁二号煤矿的主井提升机为西门子公司塔式6绳摩擦轮提升机，更换绳衬时大都采用棚起2个箕斗、将提升绳拿出绳槽的多根绳槽衬块同时更换工艺。但是，该矿主井只有1部绞车，井筒中没有伸出的牛腿和多余的空间，不能同时棚起2个箕斗。他们根据自己的特点设计出合理的施工工艺既安全可靠又节约时间。 相似文献
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肖慧儒 《有色金属(矿山部分)》1994,(3):27-30
在对几种绳槽铣削机予以初步评价的基础上，介绍了寿王坟铜矿研制的绳槽铣削机和铣槽工艺，并以本矿实践为依据，就合理的绳槽尺寸和带速等技术问题进行了探讨。 相似文献
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双筒提升机常由于衬木的加工误差造成２个卷筒直径不一， 提升时一个容器到位而另一个容器不到位，对罐频繁，提升能力受到限制并增加了不必要的损耗。如卷筒上不加工螺旋槽，则钢丝绳的排列不齐、咬绳等，加剧钢丝绳的磨损，增大了生产成本甚至无法保证安全生产。为此，我们设计并制作了１台卷筒衬木车槽机，解决了上述难题。 １车槽机的结构及传动原理 １．１车槽机的结构 车槽机的结构如图１所示，架体１由２根平行的１１＃矿用工 字钢焊成，拖板２ 用 ６ ２４ｍｍ钢板 制做，前后有导 向爪，钢板上部 和Ｃ６３０车床刀架 相连，下部与丝… 相似文献
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我局一矿主立并XKT2×3×1．5B提升机在缠绕二层过渡区段运行中，由于钢丝绳受到挤压和冲击，导致磨损加剧，断丝超限而报废，一般一年需换绳二次，不仅直接维修费用大，并影响提升系统的安全运行。为此，根据我矿二层只缠绕三圈的实际情况，决定改为一层缠绕，对卷筒木材进行了如下结构改造。经多年使用表明，效果较好，消除了挤压和冲击，大大延长了钢丝绳的使用寿命（由原来不到半年需换绳一次可延长一年以上更换），每年节省直接维修费用2．3万元。改造措施如下。1．确定改成一层缠绕后的卷筒好统直径设备使用参数：（1）提升高度H＝3… 相似文献