山区公路水毁机理及对策分析

针对山区公路工程使用阶段逐步突显的水害和水毁灾变现象,以实地调研结合理论分析的手段探究山区公路水毁机理,从防治原则和防治措施两方面总结水毁病害解决对策。较为系统的得出了路基、桥涵、防护与加固工程水毁灾害的防治处理措施,重点分析了路基加固和边坡防护的常用技术方法,相关经验和成果可为山区公路水毁灾害处治提供参考。     

国道217线天山公路沿河段水毁防护加固试点工程

国道217线独山子一库车段亦称天山公路，是横贯天山，连接新疆自治区南、北疆的一条重要交通干线，全长537km。天山公路的很多路段沿河布设，由于原有公路的防护工程标准较低，很多路段的路基已经被洪水完全损毁，造成交通中断。在大规模改建的过程中，很多有利用价值的防护工程都被拆除，造成不必要的浪费，能否对原有公路防护工程进行再利用，以此达到加固路基治理水毁、节约成本及加快工期的目的，已经被设计部门重视。以K978＋823～K978＋918段为例，总结了该段公路路基水毁现状，提出了现有防护工程优化组合的方案及适用条件，提出了典型水毁工程处加固再利用的对策和方案，为有效、合理、科学的保护天山公路沿河路基提供了科学依据。     

天山公路2010年水毁成因分析、处治方案及几点思考

通过对2010年8月发生的国道217线天山公路水毁的调查,划分了水毁的类型,水毁强度等级,并深入分析了水毁的成因,提出了对水毁的处治建议。同时,通过本次水毁,总结了在防护设计和施工中应注意的几点问题。     

高原冻土地区公路路基设计方案浅析

为解决高原寒冷地区高等级公路路基设计环节的难题,以调研分析结合经验总结的手段,探讨冻土地区公路路基合理设计方案。分析得出了多年冻土路基设计原则和常用设计方案,以及水草地及水草沼泽、冰雪害路基的处治措施,相关经验和成果可为类似公路路基工程提供参考。     

提高山岭重丘区二级公路路基质量的措施

以张罗公路张家界段路基施工为例,讨论了提高山岭重丘区二级公路路基工程质量的措施如加强路基清场和软基调查与处治,合理选择施工季节和路基填料,严格控制填土质量,严格按规范和试验路段要求分层压实,合理选择压实机械,切实做好路基防护,设置完善的防排水系统等.     

提高山岭重丘区二级公路路基质量的措施

以张罗公路张家界段路基施工为例,讨论了提高山岭重丘区二级公路路基工程质量的措施:如加强路基清场和软基调查与处治,合理选择施工季节和路基填料,严格控制填土质量,严格按规范和试验路段要求分层压实,合理选择压实机械,切实做好路基防护,设置完善的防排水系统等。     

对公路施工路基压实问题的探讨

我国公路施工、维护、管理中经常出现的由于路基压实问题，造成沥青混凝土路面早期破坏。通过分析路基施工压实度控制的影响因素和防治措施，说明在路基施工过程中，既要使路基压实度有效地控制在规定的范围内，又要使路基整体质量满足要求。     

豫东地区公路工程常见地质病害及其防治措施

结合豫东平原区的土质状况,对该区域的土质特性进行了初步的分析和归纳,并根据分析结果对这一地区常见路基病害的类型和成因进行了阐述.最后针对不同的病害形式和特点对公路路基的处理措施进行了分析和探讨,并推荐了一些适合该区域路基的处理措施,以供参考.     

路基排水设施病害现状调查及预防措施

通过对公路路基排水设施病害调查的分析，结合工程施工中经验，提出了预防的措施。     

基于稳定性分析的矿区公路路基高度计算

为解决公路下采煤时,不同开采方式的采空区上覆岩层导水裂缝带的发育高度和矿区公路路基高度直接影响煤矿安全生产和路基稳定的问题。针对目前矿区公路路基高度确定尚无系统的确定方法,通过对不同开采方式的采空区上覆岩层导水裂缝带发育高度的分析,结合路基稳定性评价标准,利用材料力学和弹性力学的相关理论,提出了一套矿区公路在不同开采方式下路基高度的确定方法:即采用路基稳定性评价标准,通过力学平衡分析方法计算矿区公路的影响深度,保证采空区上覆岩层导水裂缝带的发育高度与矿区公路的影响深度没有重叠部分,进而间接确定矿区公路的路基高度。