矿用柴油机尾气的催化净化

为提高柴油机尾气净化催化剂的机械强度和大幅度降低催化剂的成本,选用稀土矿石进行了催化剂的制备,并在柴油机台架上对其性能进行了考察。结果表明,以通空气焙烧的催化剂活性最佳,不仅具有较好的低温特性、空速特性、热稳定性和抗积碳性能,而且对NOX也有一定的净化效果。其活性优于用铁矿石制备的催化剂。对该催化剂用于净化汽车尾气及工业有机废气的可行性进行了分析。     

关于“十一五”机动车尾气净化催化剂的规划与建议

一、机动车尾气净化催化剂的科学技术特征及未来的发展趋势 1．1技术特征 机动车尾气中含有HC、CO和NOx等污染物，当机动车尾气大量排出时，必将严重危害人类的身体健康。机动车尾气净化催化剂能有效地将HC、CO和NOx转化为CO2、H2O和N2，从而消除尾气对人体的污染。满足欧Ⅱ排放标准只需要一种机动车尾气三效催化剂（TWC）；但满足欧Ⅲ及以上排放标准（包括欧Ⅳ，欧Ⅴ，欧Ⅵ和零排放）则需要由密偶催化剂（CCC）十三效催化剂（TWC）两部分来完成。机动车尾气净化催化剂的科学及技术特征如下：     

汽车尾气净化催化剂的研究与发展

随着汽车工业的迅猛发展,汽车尾气所带来的空气污染已成为人类生存迫切需要解决的问题.目前使用三元催化剂是最为有效的尾气净化方法.本文综述了三元催化剂的发展,研究现状以及未来的发展趋势.     

我国汽车尾气净化催化剂的研究现状

简述了我国汽车尾气净化催化剂现状,并从催化剂载体、催化剂涂层材料、催化剂助剂和催化剂活性组分四个方面作了分析。同时介绍了目前我国催化剂的主要研究和生产情况。随着各国汽车工业的迅猛发展,对催化剂的用量愈来愈多,用廉价的稀土取代贵金属催化剂将是汽车尾气催化剂新的发展方向,具有广阔的应用前景。     

稀土在汽车尾气净化催化剂中的应用及前景

随着世界各国社会经济的发展,人们生活的提高,作为现代工具的汽车迅速增加。由于用燃烧油的汽车在行驶中排放了大量的有害尾气（碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物等）进入大气,故对大气的污染十分严重。汽车有害尾气进入大气后,一方面增加了大气的污染源,毒害了大气;...     

氧化沥青尾气的净化

我厂氧化沥青生产装置设计能力为5万吨/年,由于原料原因,实际产量一直维持在7000吨左右。其原料主要来源于炼油厂常减压装置生产中的下脚渣油,在氧化釜内;通入过量的空气经氧化反应而生成不同软化点的产品(我厂生产10#和60#石油沥青)。在氧化沥青生产过程中,特别是通入空气氧化时,大量的具有使人窒息难闻的恶臭性气体产生,并从氧化釜顶排放(几何高度27米),使得车间环境及下风向较大范围内受到沥青尾气的影响。氧化沥青尾气中含有大量的多环芳烃和氧、氮、硫的杂环化合物,特别是含有苯并芘一类强致癌性物质,直接排放,为国家环境保护法所不容。经调查,了解到国内目前已采用的治理     

稀土在汽车尾气净化催化剂中应用的研究进展

稀土元素以其特殊的物理和化学性质在汽车尾气三效净化催化剂 (TWC)中获得了广泛应用。本文论述了其物化性质 ,并讨论了稀土氧化物的应用前景。     

负载型氮氧化物净化催化剂及制备

一种负载型氮氧化物净化催化剂及制备属于多相催化技术及其环境保护领域，其特征在于是一种在HZSM-5上负载有含钼和铜双金属氧化物的专门用于柴油车及稀燃汽油机车尾气氮氧化物净化的催化剂，分子表达式为：Cu—Mo／ZSM-5。本发明具有以下优点：1）首创性。Cu—Mo／ZSM-5作为一种新型的用于柴油车及稀燃汽油机车尾气中氮氧化物净化催化剂，尚未见文献和专利报道，2）高活性。在空速为60000～80000h^-1等接近实用条件下，多次对不同Cu／Mo比样品的催化活性进行测试，     

稀土氧化物作稳定剂的汽车尾气净化催化剂载体的研制

本文从载体的研制出发,论述了Si系沸石矿为载体原料是可行的,其各项性能指标满足要求,添加稀土氧化物作为稳定剂,对载体的热稳定性能有明显的改善作用。     

Application of Rare Earth Oxides in Diesel Exhaust Purification Catalysts

Diesel oxide catalysts and soot combustion catalysts were reported in this paper.The former was manufactured in mass last year, and enhanced performance is under development now.The later is screened out and further research is under way.The best soot combustion catalyst could ignite soot combustion even at 350 ℃, which is within the range of temperatures reached in diesel exhaust, and shows the catalytic combustion velocity nearly one time faster compared with non-catalytic combustion of soot, which is of benefit to rapid regeneration of diesel particulate filter, thus it might be an excellent practicable catalyst.     

新型稀土催化剂的研究

本文提出了采用国内廉价的２＃原料，代替活性氧化铝，用一次搓成法和固体合成法新工艺，研制了９０１１＃，９１０４＃新型汽车尾气净化稀土催化剂，提高了催化剂的低温活性，降低了成本，为稀土催化剂的应用开辟了一条新路。     

真空提纯炉的节能改造

本文论述了海绵锆稀有金属生产中素有“电老虎”之称的真空提纯炉,以及通过改进炉体结构,采用新技术、新材料对其进行的节能改造     

Study on Pt/KL Zeolite Catalyst for n-Hexane Aromatization Modified by Lanthanum

Pt/KLze0litecatalystwasfoundtobeahighlyactiveandselectivecatalystf0rthearoma-tizationofn-hexane,onwhichtheselectivitytobenzenewas6~8timeshigherthanthatofcon-venti0nalbifuncti0nalref0rmingcatalyst(Pt/Re/Al,O,-Cl)[lj.However,thiskindofmonofunc-tionalcatalystshowedd0zens0ftimespoorerthantheconventionalcatalystinsulfur-resistance,whichpreventeditfr0m-beingappliedinindus-try['j.Recently,othermetalcomponentssuchasRe,W[3j,F.[4jandrareearth(LaandDy)[5'6JetcwereintroducedtothePt-supportedKLzeo-li…     

铟电解液净化方法研究

铟电解液的纯度是铟电解提纯效果的主要影响因素之一。为了有效提高铟电解精炼的纯度,对铟电解液的净化方法进行研究,提出静态净化与动态净化的概念,并将静态净化和动态净化相联合对铟电解液进行净化处理。静态净化采用硫酸钡共沉淀方法,动态净化采用海绵铟柱置换方法。研究表明:静态净化的条件为:在搅拌状态下,以BaCl2为沉淀剂,逐滴滴入经硫酸酸化过的铟电解液中。BaCl2用量控制在每升硫酸铟溶液中加入15～30 g氯化钡,反应温度控制在30～50℃之间。动态净化中所用的海绵铟纯度需高于配制电解液所用铟的纯度1～2个数量级,每升电解液需用20～200 g海绵铟。该方法突破单纯静态净化的思路,将电解液的净化过程由电解前延伸至电解过程中,不仅保证了最初配制电解液的纯度,也可以使铟电解液在电解过程中随时得到净化。静态与动态联合的净化方法,同时保证了电解前及电解过程中的电解液纯度,一次电解完毕后可直接重复利用该电解液,不用再进行其他净化,可以大大减少铟电解工艺的工作量。     

ZL205A铝合金熔体净化效果分析

介绍了铝熔体中夹杂物与气体的主要存在形态及其相互作用。结合生产应用实践．简述了ZL205A铝合金熔体的净化工艺及其影响因素，提出铝液的净化应以除渣为主．去气为辅。     

化学提纯法生产1~#金研究

研究黄金化学法提纯时杂质 Ag,Cu,Pb的行为及去除措施 ,改进后的工艺可以直接用粗金生产 1 #金     

粗品硫酸铜提纯工艺研究

电解液制取的硫酸铜含酸高,杂质含量超标,采用氧化除杂净化硫酸铜溶液后,进行蒸发浓缩得到硫酸铜产品,试验结果表明:氧化除杂效果较好,杂质去除率均达到97%以上,产品符合YS/T94-2007二级品标准要求。     

Application of Ceria and Lanthana in Catalyst for Cleansing Exhaust Gas of Car

The importanCe of rare earths being applied in the catalyst for cleansing the exhaust gas out of car was introduced. The acting mechanism of ceria and lanthana in catalyst and its influencing factors were discussed, and its prospect was forecasted. Pt-Rh precious metals three-way catalyst is widely used for decontaminating the exhaust gas of car now. Ceria and lanthana, which can decrease the content of Pt-Rh and increase the content of Pd in the catalyst, are used as additive in the decontaminating catalyst in order to solve the problem of the supply and demand of Pt and Rh.It is reported that increasing the activity of the coat on catalyst, regulating automatically the ratio of air and fuel, acting as catalyst-accelerator, and improving its properties such as thermal stability and strength may primarily amount for the catalyzing, mechanism of ceria and lanthana. The factors, such as their interaction, additive methods, and effects of cocatalyst ZrO2, CuO, AgO, etc. , will remarkably influence the catalyzing function of ceria and lanthana.     

关于液态金属电磁净化的探讨

详细论述了目前广泛研究的液态金属电磁净化技术，对各种分离方法的电磁力作用原理、影响因素、应用的局限性进行了深入分析。并就目前研究中存在 的问题、应用必须解决的关键问题和今后的研究方向提出 了自己的见解。