TF-2型CO2气体保护自动焊接专机控制器的研制

本文介绍了ＴＦ－２型ＣＯ２气体保护自动焊接专机控制器的特点，抗干扰措施，焊接中断弧和焊丝粘等故障检测和处理，软件焊枪横摆，自动寻找机械原点，自动补焊，硬件和应用程序框图等内容。该控制器是一个性能良好，可靠性高的控制系统。     

一种新型的扩散焊连接技术

介绍了近年来在材料扩散焊领域出现的一种新的扩散焊方法。该方法是乌克兰巴顿焊接技术研究所的科研人员 ,根据材料接触强度理论和加载速度与材料扩散能力之间的关系以及同位素作为中间层材料进行扩散焊的试验 ,而得出的最新研究成果。该成果打破了扩散焊的一般概念 ,扩大了扩散焊的应用前景 ,有非常高的理论研究和实际应用价值。     

内孔的等离子自动喷焊

内孔等离子喷焊设备启动后,程序根据设定的焊接参数,按顺序启动冷却系统.焊枪按设定的摆幅和摆频,自动进行摆动焊接,焊接中并可按需调整焊接参数.焊接完一圈后,再按顺序停止各焊接变量,焊枪自动从内孔移出并冷却.再启动后,程序会自动寻找之前的搭接处,进行第二圈焊接.如有故障,系统自动记忆当前位置和焊接参数,并按工艺顺序停止焊枪.故障排除后,系统自动回到故障发生处进行补焊.     

焊接残余应力的测试及研究

依据应力测量的基本理论,采用LabView语言编程自行设计制备了焊接残余应力测量系统。对45号钢和22SiMn2TiB钢焊缝的焊趾处进行超声冲击处理,并测量处理前、后的残余应力。结果表明,超声冲击处理能够将焊接残余拉应力转变为压应力,45号钢和22SiMn2TiB钢处理前、后的纵向残余应力均值为169、-63、296、-49MPa,下降率分别为137%和117%。     

导带装配工艺的现状及其发展

根据导带的使用条件分析了目前常用的及正在研究的各种导带装配工艺的特点．并对金属导带装配工艺的发展趋势进行了分析。     

电子束焊接技术在航空产品中的应用

介绍了电子束焊的工作原理及在飞机发动机点火装置、燃油测量系统中的应用。对高压密封产品、电容器部件以及铝合金、异种金属应用电子柬焊接技术时的工艺过程的合理安排和参数选择进行了研究。     

FeCoNiCuCrMn高熵合金涂层性能研究

利用钨极气体保护焊的方法,在Q235基片上成功制备了FeCoNiCuCrMn高熵合金涂层。XRD结果显示,该涂层形成了简单的FCC结构。室温条件下该涂层的显微硬度达到了435HV0.5,经过850℃退火,涂层的硬度几乎没有变化,表现出良好的高温稳定性。FeCoNiCuCrMn涂层的磨损体积和摩擦系数优于S50C钢。     

焊接方法对奥氏体不锈钢焊接接头应变强化性能的影响

采用气体保护焊(MAG)和等离子弧焊(PAW)/钨极氩弧焊(TIG)复合焊进行06Cr19Ni10奥氏体不锈钢焊接,对这两种焊接接头进行应变量为8%的应变强化处理。研究显微组织、冲击断口形貌、力学性能的变化规律,确定不同焊接方法、应变强化工艺与接头性能的关系。结果表明:应变强化使母材形成少量马氏体组织,改变了接头组织形态、含量与分布;应变强化使接头屈服强度增大,且各力学性能均高于标准极小值;PAW/TIG复合焊可获得较优焊接接头,而应变强化使MAG焊焊接接头冲击韧性显著提高且更优;该技术使PAW/TIG复合焊焊接接头显微硬度增幅明显。     

铝合金的搅拌摩擦焊工艺研究

搅拌摩擦焊是一种新型的固态连接技术.采用搅拌摩擦焊技术成功地实现了厚度为3mm铝合金板材的对接、角接及园筒纵缝的焊接.分析研究了试验过程中搅拌焊头的形状、尺寸及焊接工艺参数对搅拌摩擦焊接头质量的影响.试验结果表明,对于厚度为3mm的铝合金板材,圆柱形搅拌焊头的最佳设计尺寸是:搅拌焊针的直径为3mm,肩部的直径为9mm.采用该焊头在旋转速度为1800～2000r/min,焊接速度为1.22～1.85mm/s的范围内,压力为218N时施焊,可获得质量良好的焊接接头.     

二氧化碳气体保护焊在厚板上的应用

板厚为 5 5mm的 16Mn钢采用CO2 半自动气保焊建造大型转炉炉体的可能性和可靠性如何 ?目前尚缺少足够的试验数据。为了给转炉工程的施工焊接提供可靠数据 ,确保焊接质量 ,对板厚 5 5mm16Mn钢CO2 半自动的焊接性能进行了一系列的试验研究     

铝合金电子束焊工艺和法兰局部真空电子束焊设备

通过电子束焊和钨极氩弧焊性能的对比，描述电子束焊用于铝合金特别是铝合金厚板焊接的优点；提出铝合金电子束穿透焊中出现的气孔和焊缝成形不良等问题的防止措施。另外介绍两种尘兰盘局部真空电子束焊设备、设备研制中出现的某些问题和解决途径。束     

焊后热处理对FSW和TIG焊残余应力影响的数值模拟

为展示FSW在焊接残余应力方面的优势和特点,采用顺序热力耦合模型模拟FSW和TIG两种焊接构件的残余应力,在与已有文献验证对比的基础上,讨论和对比焊后热处理工艺对残余应力分布的影响。结果表明:FSW的焊后残余应力低于TIG焊接,在焊接厚度方向上,FSW的残余应力有较明显的变化,而TIG焊的残余应力变化很小;热输入功率的改变对TIG纵向残余应力的影响相对较小,而对FSW的影响较大;随着热处理温度的升高,焊后热处理对残余应力的降低作用越明显;同样的焊后热处工艺对TIG焊的残余应力降低更为明显。     

2A14铝合金搅拌摩擦焊缝根部应力应变模拟与分析

为了研究搅拌摩擦焊缝搅拌针尖端位置的行为,采用5.7 mm与6 mm长搅拌针对6.2 mm厚2A14铝合金板材进行搅拌摩擦焊试验.当焊缝根部搅拌不充分时,接头强度衰减的同时焊根处也出现了未焊合缺陷.为进一步研究焊根位置的热力行为,采用CEL方法对搅拌摩擦焊进行数值模拟分析,通过模拟得到了焊根位置的等效塑性应变场与等效应...     

提高春花牌QN90型自行车车架焊接质量的途径

本文按工厂对春花牌QN90型自行车成车质量提出的要求,针对该车车架的结构特点和焊接生产中遇到的问题,对影响车架焊接质量的因素进行了分析,对采用先进的焊接方法和焊接新材料作了可行性研究和试验,对主要的装配—焊接夹具进行了再设计,其中有些焊接工艺改进项目己通过试验并取得成功。文章对整个车架焊接生产现状,改进试验情况以及今后尚需作的工作做了全面的总结,以求最后选择确定提高车架焊接质量的最佳工艺方案。     

小口径炮弹弹带摩擦焊技术

介绍了小口径炮弹弹带的摩擦焊技木。用该ェ艺装配弹带时弹体不需开槽滚花,焊后焊接热影响区宽度小,钢侧为不完全淬火组织,铜侧晶粒细化,焊接接头剪切强度≥20OMPa.摩擦焊弹带的炮弹通过多轮射击考核,证实弹带摩擦焊技术完全能满足小口径炮弹弹带装配的技术要求。     

电子束焊焊缝超声C扫描检测技术研究

采用超声C扫描技术检测结构件的电子束焊焊缝。设计制作电子束焊焊缝模拟对比试样,利用模拟对比试样研究超声C扫描检测工艺。结果表明,超声C扫描技术可实现对结构件的电子束焊焊缝缺陷的定性、定位、定量检测。     

运载火箭的优质焊缝

本文简述了变极性等离子弧自动焊接的优越性,它用来焊接土星运载火箭贮箱以及航天飞机外贮箱,焊缝质量优良。     

一种枪弹智能测速系统的研制

研制了一种可以同时测试自动武器单、连发弹头初速和射击频率的智能测速系统,阐述了该系统的功能、工作原理及实现功能的硬件设计;并通过实弹试验验证了该智能测速系统的技术可行性,为该系统的改进提高及工程应用打下了坚实的基础.