2.25Cr-1Mo-0.25V材质加氢钢性能不合原因分析及解决措施

承制的某加氢反应器筒节锻件在调质后出现批量性能不合格质量问题,通过缺陷分析,查找原因,并在后续生产中制定了有效预防措施,保证了后续生产加氢筒节全部一次调质合格。     

汽轮机转子锻件缺陷分析及改进措施

某材质为30Cr1Mo1V的汽轮机转子因无损检测不合格而报废,为了分析无损检测不合格的原因,对汽轮机转子进行解剖分析。针对缺陷部位定位取样、低倍分析、压断口,并对断口进行扫描电镜、能谱分析,确定缺陷的性质为裂纹性缺陷并伴随O-Al-Si-Mn类夹杂物。通过追溯冶炼过程缺陷的来源,优化了工艺参数并制定了一系列改进措施,减少该类缺陷产生,提高了产品质量。     

12Cr2Mo1V加氢钢表面缺陷分析

233 t 12Cr2Mo1V加氢钢锭超声检测时,发现水口端有?3～4 mm密集缺陷,解剖缺陷部位后采用扫描电镜能谱分析手段,确定了该缺陷主要为高熔点的MgO·Al_2O_3、CaO·MgO·Al_2O_3夹杂物。分析夹杂物来源,确定了钢锭无损检测不合格的主要原因,为冶炼生产高质量加氢钢锭提供依据。     

不等厚薄壁筒焊缝超声板波检测技术研究

针对不等厚薄壁筒焊缝缺陷提出了一种超声检测技术,利用声场正交超声探头组对焊缝进行扫描检测,可较好解决不等厚薄壁筒焊缝缺陷的在线自动无损检测。     

联合转子心部无损检测缺陷解剖分析研究

对联合转子出现的无损检测缺陷进行了解剖分析,发现氧化铝颗粒聚集类夹杂是引起缺陷的主要原因.通过加强钢水冶炼、铸锭生产环节的过程质量控制,解决了联合转子质量问题.     

合理选择马杠直径解决筒体锻件尺寸问题

近期我厂在锻造一批中型加氢筒节时出现了数件筒节尺寸超差的情况。对出现尺寸问题的筒节形状特点及锻造过程进行分析后,我们进一步优化了工艺。通过修改锻造火次、增加马杠直径解决了这个问题。     

在用厚壁加氢反应器的无损检测技术

针对厚壁加氢反应器这类复杂的压力容器,介绍了其结构特点,各类焊接缺陷类型及易出现部位,重点论述了厚壁加氢反应器主焊缝、内壁堆焊层、法兰密封槽堆焊层以及外结构件与筒体焊接处的无损检测方法,根据其材料及结构特点,总结了各无损检测方法的优缺点,以为同行提供参考。     

热壁加氢反应器的检验

介绍了热壁加氢反应器的特点及其常见的无损检测方法。     

新制加氢反应器水压试验过程的声发射检测

为发现新制压力容器的先天性活性缺陷,提高制造质量,对一台新制加氢反应器水压试验过程进行声发射检测。采用三角定位与线定位结合的方法,对加氢反应器壳体和接管进行了整体检测。采用二次加载的方式,重点分析第二次加载过程和保压阶段的声发射信号。检测过程共发现3处有效声源,通过采用超声波和渗透探伤方法进行复验,确定声源Sl为流动噪声;声源S2为鞍座与筒体间的机械摩擦信号;声源S3为弯管内堆焊层表面缺陷。该检验实例可为新制容器出厂前的全面检验提供借鉴。     

加氢筒节环缝探伤缺陷分析

运用金相、扫描电镜等手段对加氢筒节环缝探伤缺陷进行取样分析 ,结果表明 :其缺陷性质为内气孔 ,母材中氢含量较高和焊接处理不当是形成内气孔缺陷的主要原因     

国内最大加氢反应器筒节锻造成功

近日，中国二重为中石化扬子石化公司生产的加氢反应器第一支筒节锻造成功。该筒节直径6250mm，是目前国内最大的容器筒节件。     

12Cr2Mo1V钢筒节喷雾冷却热处理实践探索

本文阐述了加氢筒节喷雾淬火冷却是保证机械性能的关键环节,明确了调整化学成分的必要性,同时应注重实际过程的操作。试验表明采用喷雾冷却进行加氢锻件的调质是可行的。     

高压加氢临氢装置用碳钢无缝钢管国产化研究

从成分设计、冶炼、轧制及热处理工艺流程等方面,介绍了一种高压加氢临氢装置用Gr.B无缝钢管的生产方法:结合高压加氢临氢装置用碳钢无缝钢管的腐蚀特点,通过研究钢管的化学成分设计,控制钢坯的冶炼工艺及夹杂物技术,控制钢管的热处理工艺。试验结果表明:研发的高压加氢临氢装置用碳钢Gr.B无缝钢管,其冶金质量、化学成分、力学性能、无损检测等各项指标均满足ASTM/ASME相关规范的要求,产品的屈服强度≤345 MPa、硬度≤180 HBW,且抗腐蚀性能达到设计和使用要求。     

筒节棱角度超差的防止

我单位采用Z542ASM20×2000型三辊卷板机卷制锅炉气包的筒节,工艺过程为:下料→预弯→双面埋弧自动焊→复圆。但在卷制20g板(板厚δ=10mm,筒体内径D_(?)=800mm)的筒节时,出现了复圆后筒体棱角度成批超差     

加强无损检测,消除设备隐患

本文重点介绍了上海统谊石化设备检测有限公司无损检测的实践与经验,举例对炼化生产的加氢反应器焊层剥离及裂纹、PTA装置加氢反应器腐蚀与开裂、湿硫化氢环境下设备氢鼓泡和氢致开裂检测分析等,最后对石化设备无损检测提出若干建议。     

加氢反应器收口筒节锻造新工艺研究

一、前言热壁加氢反应器筒体是加氢装置的心脏部位 ,筒体的母材多采用铬钼钢 ,内壁堆焊一层不锈钢。筒体内部工作介质是油气、氢气、硫化氢催化剂 ,在高温、高压下工作。因此对筒体母材要求比较严格 ,尤其是回火脆化敏感性必须按规定的回火脆性系数J和X来控制化学成分。收口筒节是反应器的关键部件 ,其零件形状有内径异径和内外径均异径两种。欲通过扩孔变形锻造出异径锻件 ,在锻造技术及工艺操作上有很大难度。多年来 ,我们一直进行着该工艺的研究工作 ,并于 1988年在为镇海炼油厂制造的加氢反应器上 ,锻造出内径无锻造余块的大型收口筒节…     

超大型加氢反应器过渡段筒体绿色制造技术

超大型加氢反应器过渡段由于结构复杂,是加氢反应器中制造难度最大,钢水收得率最低的大型锻件。本文开创性地提出了将加氢反应器过渡段与邻近筒体合锻,通过筒节轧机轧制后用水压机旋转锻造收口的方法进行制造,并通过有限元数值模拟及工程化等比例试验的方法进行论证,实现了加氢反应器过渡段筒体的绿色制造及近净成形。     

Q235C钢制液氨储罐缺陷研究

针对Q235C钢制液氨储罐在实际运行中产生的大范围壁厚减薄等缺陷进行无损检测试验研究,在不破坏罐体本身的情况下,查清缺陷原因、性质,并提出了预防措施。结果表明:超声测厚发现该储罐壁厚异常,与封头相连的两筒节中断续出现多处异常测厚点;超声波检测(UT)发现,在壁厚异常处沿钢板厚度方向存在缺陷,可能为分层或夹渣;磁粉检测(MT)及渗透检测(PT)结果显示,在罐体壁厚减薄区域未见超标缺陷,所有检测部位均为Ⅰ级合格,确信壁厚减薄区域的外表层无缺陷,也没有内部缺陷扩展至表层而产生新缺陷;Q235C钢材在储罐运行过程中未发生劣化。     

加氢筒节锻件调质变形规律的探索与应用

结合生产实际,对加氢筒节锻件调质过程中产生的变形规律进行研究,分析其产生变形的原因。进而利用其规律对尺寸问题锻件进行变形防控,使其调质后尺寸满足图纸尺寸要求。     

深水导管架TKY疲劳节点焊缝的无损检测

在深水导管架的建造过程中,有部分管状TKY节点焊口是疲劳节点。介绍深水导管架TKY疲劳节点焊缝的结构型式和组对焊接工艺,并结合规范对其无损检测的要求,梳理了目视检测、磁粉检测、超声检测等方法的技术要求和验收要点,并制定了合理的检测工艺,以为确保TKY疲劳节点焊缝质量提供技术参考。