法国测量仪器制造公司瞄具简介

瞄准系统犹如武器系统的“眼睛”,没有它武器系统就无法快速地捕获、跟踪和打击目标。从近年来发生的战争和局部冲突中可以看出,瞄准系统也是主战坦克和自行高炮必备的装置,并对取得战斗的胜利起着重要的作用。     

越南披露国产最新主战坦克

<正>最近,越南媒体披露了该国最新研制的国产主战坦克,并称该型坦克装备125毫米先进火炮及炮射导弹,"猎-歼"系统及模块化装甲,可和世界上最先进的主战坦克媲美。     

M1A2主战坦克——美陆军驶向新世纪的铁骑(二)

从目前各国的坦克发展情况来看,系统改进后的M1A2坦克将使美陆军的21世纪部队仍然保持陆战王牌军队的地位。先进技术在M1A2坦克上所采用的多项先进技术中,目标捕获、命中规避及乘员相关技术等方面的先进技术最     

一种最逼真和最通用的坦克乘员训练模拟器系统——Saab BT41

坦克乘员模拟器训练装置——Saab BT 41是瑞典研制出来的一种训练装置。它采用模块化设计方式,是一种目前国外比较先进和实用的坦克乘员训练系统。一、坦克乘员模拟训练的作用和意义     

军事万花筒

美国陆军试验坦克装甲车辆的综合防御系统为防护坦克装甲车辆免遭导弹和灵巧弹药的攻击,美陆军计划实施综合防御系统的先进技术演示。为此,美陆军坦克车辆与武器局的研究、发展和工程中心已与联合防御小组(包括洛克希德·桑德斯公司和TRW公司)签订了一份价值2480万美元的合同,要求在1997年年底把综合防御系统安     

M1A2主战坦克——美陆军驶向新世纪的铁骑(一)

简述美陆军M1A2坦克的发展过程,介绍美陆军为适应未来数字化战场的需求制订的M1A2系统改进计划以及该坦克的先进性能。     

简讯速递

以色列国防军已开始规划发展本国未来坦克,以继承"梅卡瓦"Mk4型主战坦克。新型坦克比"梅卡瓦"坦克要轻,且体型更加小巧紧凑。该坦克将配备"战利品"主动防护系统,先进的防护系统能降低车辆对防护装甲的需求,减少装甲后,能携带更多的弹药,新型坦克可能还会使用一种连续型履带系统。     

美海军陆战队M1A1担克升级

雷希昂公司最近获得了美国海军陆战队M1A1坦克火力增强项目(FEP)合同，价值3250万美元。其中3050万美元将用于FEP传感器组件的初期生产，其余200万用于采购零配件。传感器组件和零配件的交付日期为2007年7月。该项目可提高海军陆战队全天候和远距离精确打击目标的能力，     

“挑战者”2遇险记

2006年和2007年似乎注定是第3代主战坦克的灾难年。在中东地区,许多先进主战坦克．而且都是世界主战坦克排行榜前10名的先进主战坦克接二连三地被击毁。继2006年“梅卡瓦“IV主战坦克”不坏之身“被破后,一向以防护能力强悍出名的“挑战者“2主战坦克也遭受败绩。     

国外坦克装甲车辆以乘员为中心的现代设计方法综述

基于国外"以乘员为中心的设计贯穿于系统工程开发生命周期"这一坦克装甲车辆先进设计理念,论述了在世界坦克装甲车辆领域居领先地位的通用动力地面系统公司和BAE系统公司所研究的坦克装甲车辆现代设计方法 (通用动力地面系统公司的四步骤方法和BAE系统公司的SES方法),指出了人在回路中的可视化实时综合仿真系统已成为现代坦克装甲车辆设计中不可或缺的重要工具,确定了可视化实时综合仿真系统的2种必不可少的关键工具.最后,就推进坦克装甲车辆数字化设计的工作提出了建议.     

瑞典博福斯公司坦克火控系统

近年来,电子光学器件和激光技术取得了重大进展,这使得主战坦克和装甲战车的整个新一代火控系统比过去使用的类似系统的性能远为优良。因此,在现装备的主战坦克上改装这样的先进的火控系统是提高战斗力的一个关键途径。     

俄罗斯21世纪新概念坦克

研制出能够在任何环境、气候和地理条件下作战的高性能坦克是俄军和军工企业的一贯追求。目前所有的坦克都是采用“人员和系统一体化”的原则设计的,即坦克乘员和车辆所有系统都在同一个车体内,每辆坦克集战斗(包括火力、机动性和装甲防护)和维修保养能力于一身。现代坦克要求加装各种性能先进的电子设备,并要求武器口径越来越大、装甲防护越来越强、发动机功率越来越高,而车体尺寸却保持不变甚至还要减小,所有这些都导致了     

日本未来新型坦克透视

现在，日本陆上自卫装备的最新型坦克是90式主战坦克。该坦克定型于1990年，其技术水平可谓在西方发达国家主战坦克中属于比较先进的。尤其是该坦克的火控系统和行动机构，确实能称得上是世界水平的先进技术。但是，需要改进的地方也不少，如改装长炮管火炮，增强装甲防护力和采用信息化的通信装置等，通过这些改进，这种坦克还可以再服役20年时间。但日本并没有这样做，而是开展了90式坦克的后继新型坦克的研制。     

陆战王中王——“勒克莱尔”主战坦克

法国“勒克莱尔”主战坦克于1993年正式装备法国陆军，它有6个突出的方面，即大威力火炮自动装弹机，先进火控系统．超高增压柴油机、模块化装甲和战场管理系统。它可称得上是战后第三代坦克的后起之秀，陆战王中王。“勒克莱尔”主战坦克不但具备主战坦克的强大威力，更拥有先进而灵活的数字化能力，它的最新改进型“勒克莱尔”2015坦克，将是世界第四代坦克的第一种坦克。正值少壮年华的“它”，未来走向值得军事家和兵器爱好者注意。     

“勒克莱尔”坦克的优势

在现代战争中，始终保持装甲装备优势的要求，支配着“勒克莱尔”主战坦克最初的设计定义。这种关键性的要求使其装备了性能明显优于其他坦克的系统，并在技术上与现有的发展能力相结合．综合未来的技术进步。法国现装备的“勒克莱尔”坦克，将要提供的称之为21世纪系列的、性能先进的定义标准、新的设备和未来的发展研究等，都在于充分发挥“勒克莱尔”坦克的作战优势。     

以色列研制的新型坦克火控系统伴随“梅卡瓦”3型坦克进入21世纪

以色列光电工业公司和埃尔比特系统公司作为主承包商已经接受了一项为以色列“梅卡瓦”3型主战坦克设计一种新型火控系统的合同。这种新型坦克火控系统的型号是“勇士”Mk3型。该系统采用了许多当前世界上最先进的技术,其中包括:瞄准线稳定、目标自动跟踪、坦克武器系统对瞄准线的精密跟踪等。     

迎接挑战打造陆战新铁骑——苏联T-80主战坦克研制渊源与技术特点

面对美国、德国正在研制“艾布拉姆斯”主战坦克和“豹”2主战坦克，苏联也积极研制新的坦克与之抗衡。苏军装甲兵总局认为T-64主战坦克过于标新立异，而T-72主战坦克太普通，因此将目光转向基洛夫坦克厂，要求他们研制一种比T-72主战坦克更先进的坦克。这种坦克就是1976年8月装备部队的T-80主战坦克。     

日本坦克发展史

<正>在世界坦克发展史上,日本坦克发展有着鲜明的特点并可大致分三个时期,每个时期又有不同的阶段和特点。在二战结束前的1918-1945年,日本在亚洲率先研制和发展坦克,推出了代表性的97式中型坦克;在冷战前后的1945-1990年,日本不断追赶世界先进坦克,研制出90式主战坦克;新时期从冷战结束后的1991年至今,日本为实现其政治大国和军事大国的野心,同时顺应信息化战争的要求,研制出信息化程度高、整体性能先进的10式主战坦克。本文通过回顾日本坦克发展历史,分析其阶段特点,了解其战技性能,旨在摸清日本坦克发展思路和发展方向,进一步认清日本向所谓"军事大国"迈进的真实目的和实质。     

未来坦克火控系统的发展和美国的研制计划

未来的发展坦克火控系统是提高坦克炮首发命中率的重要决定性因素。自七十年代以来,世界各国都很重视坦克火控系统的发展,研制成功了扰动式、非扰动式和先进的指挥仪式数字式坦克火控系统,扰动式和非扰动式的数字式坦克火控系统大多装备在改装的老式坦克和一些新型     

二战后的陆战之王（下）

主战坦克向何处去？ 坦克强国这些最有代表性的主战坦克应该也是当今最为先进的几种主战坦克。尽管主战坦克的改进型时有推出，但是坦克的装备与换代却是一个比较漫长的过程。就是对于坦克大国来说，多种坦克共存的局面在相当长一个时期内也是不可避免的。