基于DEA的供电企业安全投入产出分析

供电企业的安全投入产出是一个多投入多产出的复杂系统,有必要对安全投入产出效益进行分析以制定改进措施提高安全投资管理水平。在对供电企业安全投入与安全效益界定的基础上,选取7个输入指标及2个输出指标,建了基于DEA的供电企业安全投入产出模型,并进行了实例分析,发现部分供电企业安全投入产出效率较低,需要对现有投资进行优化。结果表明,DEA法可以对供电企业的安全投入产出效益进行有效评价,从而发现不足优化安全投入成本。     

基于理想点的DEA交叉效率评价研究

针对信息无法充分利用的缺陷,提出了一种基于理想点的DEA交叉效率评价方法。首先,分别求出各决策单元的交叉效率值;其次,利用所有信息,求出集结交叉效率值的基于数据驱动的客观权重系数;最后,对集结后的交叉效率值进行排序。结果显示:基于理想点的DEA交叉效率评价方法,得到的评价结果较为客观、公平,较好地解决了决策单元的交叉效率评价问题。     

评价供应商的DEA方法

以制造业中采购管理为背景，讨论了供应商的评价准则，应用数据包络分析方法解决了供应商的评价问题，并在采购者对供应商有不同要求的情况下，为供应商选择问题提供了有效的技术经济分析方法。     

通信运营商定制移动终端物流服务商选择研究

以C公司为例,通过其定制移动终端业务的特殊物流需求,构建物流服务商的评价指标体系。并根据评价指标的特点,采用基于AHP、主成分分析法和DEA的“组合评价”方法作为通信运营商定制移动终端物流服务商的评价模型。通过实证分析发现,该方法有利于为通信运营商定制移动终端业务选出优秀、合适的物流服务商,从而达到双赢的预期。     

基于DEA灵敏度分析的物流系统综合评价研究

首先针对多目标系统建立了评价模型,将DEA和交叉系数矩阵法相结合,对模型进行求解,对所有的决策单元进行排序,避免了AHP排序的主观性;考虑实际数据采集误差对评价结果的影响,在评价模型的基础上建立了DEA灵敏度分析模型,对评价结果的可靠性进行了剖析,通过复合形法确立了评价结果的稳定区间.与传统求解DEA模型的单纯形法相比,其更灵活易变,并可求解非线性规划问题,收敛精度较好,能够有效地处理不等式的优化设计问题.最后通过对物流系统综合评价的实例,验证了上述模型和方法的可行性、实用性及有效性.     

基于DEA的制造系统全要素能源效率评价与优化

针对目前机械加工车间制造系统能源效率评价需要基于大量的机械加工试验来分析能量消耗,需要基于经验公式来获得能源效率指标,以及没有实现基于能效评价后的能效优化等问题,基于生产管理信息系统监测数据,提出一种制造系统全要素能源效率评价指标。用数据包络分析方法对机械加工车间制造系统全要素能源效率进行评价,使用能源效率优化分析方法构建能源效率函数关系,从而提出降低能耗和提高能源利用率的定量科学方法。最后以某变速箱装配车间为例,通过实例分析,验证该评价及优化方法的理论及应用价值。     

基于DEA的供应商选择方法研究

考虑到现有方法的局限性,本文通过应用锥比率的C^2WH模型给出了不需要预先给定权重但可以体现决策者偏好的供应商选择方法。并应用这种方法对某型号零件的供应商的选择问题进行了研究。最后给出了在应用该方法进行供应商选择时,一些特殊情形的处理方法。     

区域物流发展水平的综合评价

本文综合分析了区域物流发展的关键成功因素,采用AHP层次分析法制定了全面,合理的评价指标并采用模糊等判断方法对天津地区的区域物流发展水平进行了研究评价,最后得到一些有益的结论．     

区域物流竞争力综合评价体系及实证研究

从区域物流竞争实力和区域物流竞争潜力两个维度构建了区域物流竞争力评价模型,并运用主成分分析法和熵值法相结合的方法进行客观赋权合成。然后对广东省21个地区进行了实证测算,发现评价结果与现实相吻合。因此,该指标体系和方法具有一定的科学性和实用性。     

现代物流与区域经济增长关系的实证研究

以长株潭地区为例运用系统动力学方法构建物流与经济发展的系统动力学模型,运用Logistic模型确定现代物流与地区经济增长的数量关系后进行线性回归分析及假设检验.从实证研究的角度定性和定量地分析现代物流对区域经济增长的作用机理,通过实证研究并结合理论分析得出的结论表明现代物流对区域经济增长有促进作用.     

基于DEA-Malmquist的江西省物流业全要素生产率研究

物流业是国民经济基础性产业,提高物流业整体运作效率近年来成为各级政府关注的问题。本文以江西省物流业全要素生产率（TFP）为研究对象,首先,确定了测算江西省物流业全要素生产率的模型,选定了一套评价江西物流业全要素生产率的指标体系。然后,运用数据包络法（DEA）静态分析了江西省11个地市2003年~2011年的物流业全要素生产率。结果表明考察期间江西省大部分地区的物流业属于DEA非效率。接着,利用DEAP 2.1软件分地市、划区域地测度了江西省2003年～2011年的物流Malmquist指数、技术效率和技术进步率。结果说明江西省各地市物流业Malmquist指数增长的关键在于技术进步。本论文旨在为江西省制定物流业发展战略,提高整体物流运作效率提供理论依据和参考。     

基于"组合评价"方法的第三方物流企业评价选择

将"组合评价"方法的思路应用于第三方物流企业评价选择的研究中,建立了基于AHP和因子分析法的DEA评价模型和指标体系,并用实例加以验证,为生产制造型企业评价选择第三方物流企业提供了方法论依据.     

基于DEA的玩性人格与团队创新行为效率研究

评价不同企业员工玩性人格对团队创新行为效率的影响程度。针对创新行为多方面输出、玩性人格多种类输入的特点,使用层次分析法（AHP）转化多种因素成相应的综合指标;利用数据包络分析（DEAP、编程排序）评价各个企业的综合创新行为效率。结果表明：长安、格力、海能达、华宇四个企业玩性人格控制较好,其他企业都处于规模报酬递增状态。在此基础上,以长安汽车作为标杆企业,对其他企业玩性人格的影响行为提出合理的对策,提高企业的创新行为     

基于云模型的区域物流产业集群绩效评价

物流产业集群在促进物流业发展、带动区域经济发展方面具有重大意义,通过对物流产业集群绩效进行评价来识别物流产业集群发展存在的主要问题,进而提出有针对性的改进措施是目前研究的重点,而将云模型应用到集群绩效评价上不仅能有效实现定性指标与定量指标之间的转换,而且使评价结果更为准确、直观。介绍云模型相关概念;对物流产业集群绩效进行界定,并建立了区域物流产业集群绩效评价体系;以沈阳经济区为例,根据云模型的评价步骤对该区域物流产业集群绩效进行评价。结果表明沈阳经济区物流产业集群绩效水平处于等级“一般”与“较好”之间,应注重竞争合作能力的提高并加强创新能力管理。     

基于合作博弈和数据包络分析的联合库存成本分摊

第三方物流集成供应是降低供应链成本的有效途径,而集成供应要解决的一个关键问题是联合库存成本在各供应商之间的分摊。针对多供应商集成供应问题,提出了一种基于合作博弈和数据包络分析的联合成本分摊方法,得出合理的联合库存成本分摊比例。该方法充分考虑了联合库存各参与企业投入产出的贡献,对各参与方来说公平合理。算例证明该方法具有较高的可操作性和合理性。     

基于DEA和相对势的电能计量装置改造后评价

结合数据包络分析(DEA)方法和相对势模型,提出了一种评价多个电能计量装置改造项目综合效益的方法.该方法在建立好评价指标体系的基础上,利用DEA模型对待评项目的有效性进行初步评价,并对无效率的改造项目作投影分析;运用相对势模型对各电力部门未实施计量装置改造项目时的状态进行二次评价,分别计算出综合相对势并排序比较;通过对两次评价结果的评判和分析找出真正效率低下的改造项目,提出相应的改进方向和途径.实例的评价过程及结果证明了该方法的可行性和有效性.     

基于随机前沿分析的上市物流公司技术效率评价

运用随机前沿分析模型,站在整个物流行业的角度,对中国沪深两市18家上市物流公司2003～2009年间的技术效率进行动态测度。结果表明:资本和管理要素投入对产出的影响显著,具有规模经济性,尤其是资本投入;人力资源投入的影响相当弱,且在统计上不显著;18家物流公司的总体技术效率较低,且有逐年下滑的趋势,但下降幅度相当小;运输类公司的效率显然大于港口类;物流公司的技术效率不仅受区域经济因素影响,而且与自身的经营管理水平密切相关。最后,根据评价结果分析存在的问题并提出相应的政策建议。