宝钢三期焦炉计算机加热控制的优化

根据宝钢三期焦炉原加热模型存在的问题与目前炉温控制模式,提出了“焦炉直行温度和火落时间双反馈控制策略”。介绍了焦炉直行温度模型在实际应用中的算法和非典型工况下直行温度的修正方案,及将火落时间参与反馈控制的方法。     

焦炉直行温度数学模型

建立了以一组燃烧室为对象的焦炉直行温度数学模型 ,以仿真推焦计划等因素对焦炉直行温度的影响,为焦炉直行温度的优化设定提供了理论依据。     

焦炉直行温度自动测温技术的开发及应用

介绍了焦炉直行温度测温技术的原理、方案、功能等,分析了各种焦炉直行温度测量方法的优缺点。实践表明,HY-ZHCW测温方法采用热成像原理,自动测温效率高、精度高、算法先进、操作简便,便于温度数据查询管理。     

焦炉加热优化控制的探讨

焦炉加热优化控制是在原Honeywell集散控制系统组态平台的运行环境和操作平台下,将参数检测与优化控制模型及其控制软件纳入到整个控制系统。系统采用炉温反馈控制系统,根据上升管荒煤气温度的变化进行火落时间的判定,实现了焦炉加热过程的优化控制。     

焦炉立火道温度变化规律探讨

以太原市煤气化股份有限公司第二焦化厂JN60型焦炉为例,介绍了立火道温度的测量方法及原理,通过实时检测燃烧室温度和相邻上升管粗煤气温度的变化,系统地分析了立火道温度波峰、波谷与炭化室的结焦状态之间的对应关系,以对调火操作、稳定焦炉温度和保证焦炭质量起到指导作用。     

用红外测温仪测量焦炉火道温度

介绍了红外测温仪用于测量焦炉立火道温度的可行性,阐述了使用红外测温仪的若干技术问题。     

焦炉热工管理的新思路

介绍了焦炉温度管理和火落管理的方法,提出将温度管理与火落管理相结合的新技术,并提出热工管理评价的新标准,以便更有效地对焦炭结焦过程进行评价,有助于焦炉热工管理。     

改善马钢超大型焦炉热工管理效能的措施

分析了马钢焦化两座7.63 m焦炉热工生产管理的主要问题,结合生产实际,通过优化工艺操作等措施,总结了焦炉直行温度、横排温度、炉顶空间温度管控等优化措施。针对焦炉服役时间偏长后出现的不工作火道现象,采用现场检查清扫、工艺参数调整等措施,成功消除不工作火道现象,为行业内服役年限较长的超大型焦炉热工管理效能改善提供借鉴经验。     

焦炉边火道翻修中的温度管理

我厂8号焦炉是奥托式焦炉,由于历史原因,炉体破损比较严重,部分边火道墙面变形、炉墙窜漏、隔墙掉砖将部分斜道口堵死,直接影响炉温和焦炭质量。为了维持正常生产,先后进行过7次边火道翻修,积累了许多经验。我们认为在边火道翻修过程中,温度管理是翻修     

焦炉平均结焦时间的计算方法

合理的结焦时间是焦炉生产顺行的重要保障。掌握任意时刻的焦炉平均结焦时间,能为炉温调节提供依据,为确定检修时间、检修次数提供参考。通过以韶钢JNK43-02F型焦炉炉组为参照,介绍了一种应用等差数列求和公式来计算平均结焦时间的方法,为今后的炼焦生产起到了指导作用。     

焦炉烘炉系统的计算机控制

选择了以数据采集为主的系列模块,通过RS485总线组成的分布式结构及FIX的软件功能,实现了焦炉烘炉系统的计算机自动控制。与常规烘炉系统相比其温度测量点多,数据处理量大,温度曲线稳定,烘炉质量好。     

捣固焦炉五大机车的联锁与自动控制

根据捣固焦炉的炼焦特点，开发了QMCSAS捣固炼焦生产机车自动化控制系统。系统采用了计算机技术、PLC技术和感应无线技术，实现了捣固炼焦过程中五大机车的安全联锁与自动控制。文中详述了自动控制系统的基本结构、控制过程和主要功能。     

宽炭化室大容积焦炉的利弊分析

回顾了宽炭化室焦炉发展的理论基础,通过国内外生产实践及实验中获得的宽炭化室焦炉的数据,分析了宽炭化室焦炉单位容积产量下降的原因是实际的结焦时间指数n均大于2,远偏离试验得出的n=1.2～1.5。根据宽炭化室中煤料堆密度及气体流动的变化,应修订结焦时间指数n的计算模式。     

焦炉四大车的走行控制

根据焦炉四大车的运行特性,综合应用传感器检测技术、无线通信技术和计算机技术,实现了四大车位置的精确测量。并通过模糊控制、惯性滑行和点动修正等多种控制技术,实现了四大车的精确定位,定位精度可达±10mm,一次定位率为98%,系统运行后稳定可靠。     

焦炉控制和管理自动化的实践与选择

介绍了现阶段在我国实现焦炉控制和自动化管理的3种方法,并根据焦作现业现状,对不同的企业推荐使用不同的管理自动化方法。     

焦炉炉号识别与定位连锁系统控制

将计算机技术、无线传输技术与光电检测技术相结合，建立自动炉号定位系统，实现了焦炉四大车变压变频(VVVF)控制、精确定位及推焦计划的自动执行。     

宝钢一期焦炉加热控制系统的优化

通过优化火道温度与跨越孔温度的相关数学模型、烟道吸力与煤气流量的控制模型和建立5个动态数学模型,解决了焦炉加热控制系统中存在的主要问题.与优化前相比,炼焦耗热量降低1.4%,COG单耗降低4.2%,BFG单耗降低1.8%,直行温度平均系数大于0.95,平均安定系数接近0.95.     

焦炉加热吸力控制模型及应用

依据焦炉正常生产条件下的系统压力分布,利用焦炉内气流流动方程,建立了燃烧系统参数与各压力控制点的模型。通过计算机仿真与实际结果比较,该模型能够较好的反映焦炉内气体流动规律,对吸力控制具有较好的理论指导意义。