多信道无线Mesh网络的性能研究

在无线Mesh网络中使用多信道可以减少碰撞和干扰,提高系统吞吐量。本文先介绍无线Mesh网络,然后介绍多信道在无线Mesh网络中的应用,分析了几种常用的多信道MAC协议。接着着重阐述了多信道无线Mesh网络所面临的问题与挑战,对信道分配、路由选择和隐蔽终端这3个主要问题进行分析,并对其研究设计方向进行了展望。     

多信道无线Mesh网络的性能研究

在无线Mesh网络中使用多信道可以减少碰撞和干扰,提高系统吞吐量.本文先介绍无线Mesh网络,然后介绍多信道在无线Mesh网络中的应用,分析了几种常用的多信道MAC协议.接着着重阐述了多信道无线Mesh网络所面临的问题与挑战,对信道分配、路由选择和隐蔽终端这3个主要问题进行分析,并对其研究设计方向进行了展望.     

无线Mesh网络一种以节点为单位的多信道分配

在无线Mesh网络中,利用无线多信道路由协议可以提高网络的性能,因此信道资源的分配与管理对于无线Mesh网的性能优化起着十分重要的作用。本文介绍了一种以节点为单位进行信道分配的算法。     

一种新的基于最大流的无线Mesh网络信道分配算法

在无线Mesh网络中,为节点配置多接口多信道MAC协议成为提高网络性能、扩大网络容量的有效手段之一。有效的信道分配策略在多信道无线Mesh网络中显得尤为重要。本文提出一种基于最大流的信道分配算法。该算法通过最大流计算网络中可达到的最大吞吐量,以此作为网络负载标准进行信道分配,将降低整个网络的总体干扰作为目标函数进行优化。仿真结果表明,即使在网络负载较重的情况下,算法仍能保持较好的性能。     

无线Mesh网络时延分析模型

无线Mesh网络由于拓扑结构、Mac协议、路由协议以及信道分配策略的复杂多变,其系统平均时延分析一直没有得到很好的解决。提出了一种基于排队论的时延分析模型,分析了在任意拓扑结构和路由协议下,处于基础工作模式的无线Mesh网络平均时延,并同时考虑了多收发器、多信道的影响。计算机仿真结果表明该模型能够比较准确的估计出网络性能,可以为无线Mesh网络部署以及优化提供理论依据。     

无线Mesh网络一种以节点为单位的多信道分配

在无线Mesh网络中,利用无线多信道路由协议可以提高网络的性能,因此信道资源的分配与管理对于无线Mesh网的性能优化起着十分重要的作用.本文介绍了一种以节点为单位进行信道分配的算法.     

无线Mesh网络集中式信道分配算法设计

以集中式无线Mesh网络(WMN)为基础,分析和研究了传统多信道分配算法,并在此基础上提出了以节点优先级和分组为特点的多接口多信道分配算法(Channel Assignment based on Rank of Node and Link group,CAR-NL),该算法结合节点分级和链路负载预期评估机制,通过节点链路分组按级分配信道。通过仿真实验表明,该算法能有效提高无线Mesh网络多业务流并发执行时系统整体吞吐量,并实现较低的丢包率。     

智能家居中无线Mesh网络信道分配算法的研究

将无线Mesh网络技术应用于智能家居组网中对实现信息化、网络化智能家居系统具有重要意义。针对现有无线Mesh网络信道分配算法无法满足智能家居系统中网络连接稳定性、灵活性等需求的问题,提出了一种基于信道状态的动态信道分配算法。该算法利用控制信道交互的信息,通过Hello信息的交换、信道协商、数据传输三个主要步骤实现动态分配信道,有效提高了无线Mesh网络的稳定性。     

基于单射频的无线Mesh网多信道方法

无线网状网(Wireless Mesh Network,WMN)是一种新型的分布式宽带无线网络结构.典型的移动Ad Hoc网络具有节点移动性小、受电池动力限制和用户带宽需求大等特点,从而导致传统单信道的Ad Hoc结构不再满足WMN用户的需求.为了提供更大的带宽,多信道技术得到越来越多应用.探讨了WMN的网络结构与特点,对现有几种典型的多信道技术进行了比较,提出了一种基于单射频的无线Mesh网多信道的设计方案,不同网关节点所代理的节点使用不同的信道进行通信,从而避免了不同子网节点之间的信道干扰.通过NS2的仿真与分析表明,该方法在特定环境下的网络性能是传统单射频单信道方法的2倍.     

无线mesh网络中的信道分配问题研究

在多接口无线mesh网络中使用多信道可以减少碰撞和干扰,提高系统吞吐量。因此,合理的信道分配是无线mesh网络中多信道技术的关键。用图论理论建立信道分配数学模型以及用图着色理论研究信道分配问题是无线网络中解决信道分配问题的有效方法。因此针对无线mesh网络中多接口多信道(multi-radio and multi-channel)的特点,重点介绍了无线mesh网络中信道分配的基本理论、主要约束和图论模型等,最后提出应用图着色理论解决信道分配问题的一般途径。