地下汽车库通风、防排烟设计总结

随着我国国民经济的飞速发展,人民生活水平不断提高,人均拥有汽车的比例正在逐步提高,地下汽车库将越来越多,本语言主要讨论地下汽车库通风及防排烟的设计问题。     

浅析采暖通风空调设计中应注意的问题

随着改革开放的进行,我国人民的生活水平有了大幅度提升,建筑行业也得到了快速的发展。随着国民经济收入的增加,人民对生活质量的要求也越来越高,从前只有在高级宾馆和星级饭店中才能享受到的空调待遇,现在已经走入了寻常百姓家。但是现实生活中,采暖通风空调的设计却出现了很多问题,给使用中的家庭带来了很多麻烦,影响了人们预期的正常生活。为了提高人们对居住环境的满意度与舒适度,本文针对采暖通风空调在设计中应该注意的问题做出了简要的分析,并且针对一些常见问题给出了解决的建议。     

高效防气防砂一体化管柱的研制与应用

该技术是针对文南油田油气井填砂压裂后,为采气增油、防止砂卡、减少躺井所设计的一趟管柱,管柱优点在于既有效防气、又能有效防砂。     

浅析油田井筒防气技术的应用

从如今的油田发展抽汲状态来看,对于抽油泵有所影响的主要就是气体。在整个抽油泵抽汲中,在泵中留有游离的气体和溶解的气体等。从气体的上冲过程里,如果在中间存留气体,而且在膨胀起来之后不能做到让原应降低的压力低于吸入泵的压力,此时的固定阀门是不可以打开的,泵中就会生成上冲的气体状态。如果泵的总体压力比油管之中的液柱压力低的时候,游动的阀门是不可以被打开的,这时的泵就会在下冲时发生气锁现象。在这些现象发生的基础上,如果情况较为严重的话,就会在上冲和下冲的过程中都有可能发生气锁。因此在将气体合体抽油井时,就要防止油泵发生气锁,并且提升泵效,这些都需要不断采取各种防气技术策略。从油田井筒的防气技术中考虑对其的应用,并且深入分析气体对于油田井筒的影响,由此可以得出一些井筒防气技术方面的思路。     

浅析民用建筑机械防排烟系统问题及对策

探讨民用建筑机械防排烟系统设计、施工以及管理中存在的问题,提出了加强机械防排烟系统工程质量的对策,从而使防排烟设施发挥应有的作用,确保国家和人民的生命财产安全。     

浅析白豹油田井筒防气技术的应用

白豹油田生产实践发现,气体是影响抽油泵泵效的主要因素。抽油泵在抽汲过程中,泵腔内存在游离气、溶解气及凝析气。上冲程中,如果在固定阀与游动阀之间有气体,且膨胀后不能使降低的压缩腔压力低于泵的吸入压力,固定阀不能打开,泵即发生上冲程气锁;当泵的排出压力低于油管内的液柱压力时,游动阀不能打开,即泵在下冲程时发生气锁。严重时,在上、下冲程均有可能发生气锁现象。在含气抽油井中,要防止抽油泵气锁和提高泵效,需要综合采取各种防气措施。本文通过研究气体对油井的影响,从而提出一些井筒防气技术。     

浅析地下车库防排烟设计

随着中国经济的迅猛发展,私家车大量走入家庭,给城市带来了停车难题。利用建筑或居住区绿化带地下空间建造地下车库,成为解决城市地面停车空间不足的必由之路。因为地下车库具有车库层高较低、管线布置复杂、自然通风差、空气品质恶劣、火灾危险性大等特点,所以要保证地下车库安全使用,必须设置完备的通风、排烟系统。理想的通风、排烟系统既要保证平时通风和火灾时防排烟的要求,又要节省初投资和运行管理成本。由于地下车库通风、排烟系统关系到人民生命财产安全,有关部门对地下车库通风、排烟系统十分重视,设计文件由施工图设计审查机构和消防管理单位进行审查。地下汽车库的排烟方式为全面通风方式,即按划分的若干个防火分区,有若干个送、排风系统。但仍有许多设计人员对实际工程中遇到的问题不够明确,下面提出一些常见问题与各位同行进行探讨。     

设计中的建筑防排烟问题分析及对策

随着高层建筑的日益增多,高层建筑防排烟设计问题已成为社会各界关注的热点,加强高层建筑防排烟设计的研究具有重要的理论、现实意义。本文探讨了高层建筑防排烟设计中常见问题及其对策。     

防气防砂工具的研制与应用

在中原油田文东油田通过对目前抽油井生产状况的调查,部分井具有高气液比出砂的特点,目前使用的常规井下工具存在无法兼顾防气防砂,经分析确定研制一种新型的防气防砂井下工具,该工具设计防气防砂功能,通过应用能解决了泵的抽空及气锁和砂堵现象。     

关于民用高层及地下室防排烟设计的认识

对于地下室的合理利用,不仅可以解决高层建筑地基较深而造成的成本浪费,更能使地下室的空间得到有效的利用。然而,近些年来,地下室火灾的出现,却又对我们敲响了警钟。怎样合理的设计地下室的防排烟环节,就成为了面对火灾时保护人民生命财产安全的关键。本文介绍了暖通空调系统防排烟设计存在的一些常见问题,针对这些问题探讨提出了相应的设计要点。     

造气DCS控制系统操作员站的故障及处理

我厂是以重油为主要原料的中氮厂,造气工段采用美国西屋电气公司生产的分散型控制系统（WDPF）。该系统控制造气工段的三个工号;641（裂化）,643（中、低温变换）和644（脱硫、脱碳）。1（51）DPU（现场控制站）控制641工号,2（52）DPU控制643工号,3（53）DPU控制644工号。并且这三个工号由工程师站和操作员站（带两台显示器）监控。     

城市中加油(气)站的规划设计原则

加油(气)站是一类特殊的公共服务设施,是城市居民主要的化石能源提供节点,其特有的易燃易爆性制约了其在城市中的选址、布局,如何协调安置加油(气)站在城市中的位置,实现其便捷服务的同时保证其安全性成为规划设计的重要任务     

浅议天然气压气站燃料气工艺流程改造

大多数天然气压气站使用燃驱压缩机,压缩机运行中需要消耗天然气,站场需配备燃料气调压撬将加热减压后的天然气供给压缩机使用。本文以压气站实际运行数据为基础,分析对比了燃料气气源改造前后两种情况下企业的运营成本,并对比了改造前后的可靠性。     

下寺湾油田油井防气技术研究

文章通过对下寺湾油田的油藏特征和开发现状的论述,得出开展油井防气的必要性。同时对预防气体影响提高泵效的方法进行了理论推导,对井下气锚、立式气体分离器、控制套压、加深泵挂和调整防冲距五种防气措施的原理和效果进行了分析论证。     

防气过桥泵的研制与应用

文东油田为典型复杂断块油气田,属典型高温、高压、高油气比的"三高"油藏。通过对目前抽油井生产状况的调查,部分井结盐严重,同时具有高气液比的特点,目前使用的常规过桥泵存在无法兼顾防气,经分析确定研制一种新型的防气过桥泵,设计出泵下加长尾管洗盐;泵筒设计防气功能,通过应用能解决高气液比结盐井的问题。     

提高CNG加气子站取气率的方法探讨

文章分析了加气子站常规取气方法及取气率,提出了在不增加动力的情况下,提高加气子站取气率的方法,并通过计算加以验证,该方法在实际运行中可带来较高的经济效益。     

某天然气门站管道带气开孔技术

本文对某天然气门站管道带气改造开孔技术方案进行了分析,确定了直接在Φ610*11.9的主管道上开口,并焊接一个规格为Φ297*22,材质为16Mn的Ⅲ级支管锻件的改造方案。同时,对该改造方案的技术要点进行了详细说明,对技术实施过程进行了严格控制,保证了改造施工的安全及工程质量。     

参观国外钢丝子午线轮胎厂见闻点滴：采暖,通风及空气调节

1988年下半年,笔者参观了国外不同水平、不同时期建造及改建的一些钢丝子午线轮胎厂。本文就钢丝子午线轮胎厂厂房的采暖、通风及空气调节的点滴见闻作如下介绍,仅供同行参考。     

防气窜固井技术在阿拉新气田应用

阿拉新区块地处松辽平原北部,黑龙江省西部,具有较丰富的浅层天然气资源,1991年进行初步开发。阿拉新区块浅层气井固井气窜严重,固井质量较差。通过认真分析我们找出了该区块固井质差的主要原因,并提出了解决方案,借鉴2009年在葡浅区块浅层气井固井的成功经验,采用适合大庆地区浅层气井固井的双密度双凝防气窜水泥浆体系成功解决阿拉新气田固井质量问题。