特长活塞杆镀铬层不均匀问题分析及改进措施

近年来，特长液压缸广泛应用于工程机械(如随车吊、泵车、消防车)和矿山机械中，活塞杆长达儿米至几十米。如此特长活塞杆镀铬带来如下问题：(1)施镀面积大，所用电流大，所需整流器容量也大；(2)电镀槽尺寸及吊装设备、挂具和极板尺寸大；(3)镀层不均匀性增加。其中镀层不均匀性问题表现突出，本文仅以井式槽电镀和卧式槽电镀为例进行分析。     

活塞杆表面电镀双铬层厚度优化

液压支架活塞杆表面一般电镀乳白铬套镀硬铬的双铬镀层以提高其防腐耐磨性。通过对比不同厚度双铬镀层的耐蚀性,确定了最佳的双铬镀层厚度,在保证活塞杆镀铬层性能的前提下可实现降本增效。     

采煤机调高液压缸活塞杆表面镀层腐蚀分析及防腐措施研究

通过盐雾腐蚀试验模拟采煤机调高液压缸活塞杆实际的工作环境,对活塞杆表面镀层进行腐蚀特性分析,通过分析应力作用下裂纹和护罩对镀层腐蚀行为的影响规律,提出了调高液压缸活塞杆防腐蚀措施。     

超声波振动加工技术在液压支架千斤顶中的应用研究

受煤矿井下环境影响,镀铬层质量差的活塞杆极易发生锈蚀,直接影响液压千斤顶在煤矿井下的使用寿命。为进一步提高活塞杆镀铬质量,采用超声波振动加工工艺,与常用镀前加工工艺流程进行对比,分析镀前表面粗糙度对活塞杆镀层耐腐蚀性能的影响。研究表明提高工件镀前表面质量,对保证镀后镀层完整性,提高工件耐腐蚀性能有至关重要的影响。     

超声波在电镀金刚石钻头工艺中的应用与研究

在常规电镀液中引入超声波技术,通过超声波电镀金刚石钻头与普通电镀金刚石钻头在制造周期、镀层表面形貌、镀层显微硬度及综合钻进性能的对比表明:超声波电镀金刚石钻头的制造周期缩短近50%、镀层的显微硬度提高近100%;同时,超声波电镀金刚石钻头的综合钻进性能也增强了近25%,产品有巨大的市场价值和良好的应用前景。     

镍钴锰三元合金镀层应用于电镀金刚石钻头的初步研究

提出了一种能很好适应电镀金刚石钻头要求的新型胎体材料即镍钴锰三元合金镀层 ,给出了新镀层的电镀液配方 ,对比测量了镍钴锰镀层与目前广为采用的镍钴和镍锰镀层的硬度与韧性。结果指出 ,镍钴锰三元合金镀层具有比镍钴或镍锰镀层更高的综合机械性能和低得多的钴含量 ,更适合于制造电镀金刚石钻头。在适当条件下 ,镍钴锰胎体钻头可以分别更好地适应于镍钴和镍锰胎体钻头的应用领域。     

电流密度对液压立柱表面Fe-Ni-Cr镀层性能的影响

为了提高煤矿液压立柱表面的耐磨、耐蚀性能,采用脉冲电镀方法在其表面制备了Fe-Ni-Cr镀层,并研究了电流密度对镀层微观形貌、显微硬度、耐磨性能及耐蚀性能的影响。随着电镀电流密度的增加,Fe-Ni-Cr镀层的硬度和耐磨、耐蚀性能呈现先上升后下降的趋势,当电流密度为14A/dm2时,镀层的各项性能达到最佳值。研究结果表明,Fe-Ni-Cr镀层可以较好地提高液压立柱的耐磨、耐蚀性能。     

推移活塞杆镀层腐蚀的原因分析

经改造的推移活塞杆镀层腐蚀严重,表面有大量的锈蚀和鼓泡,为探讨其根源,现从外观形貌、镀层厚度、孔隙率和腐蚀产物等方面进行原因分析。并针对长期库存支架,提出了应对策略。     

电镀金刚石钻头电镀机理的探讨

着重阐述了电镀金刚石钻头中人造金刚石电镀包镶机理、电镀液主盐硫酸镍的选择及胎体镀层合金金属共沉积的形成机理与条件。     

封装中的滚镀工艺研究

针对封装中的陶瓷外壳经常出现的电镀镀层不稳定的现象，通过滚镀工艺的阴极导通方式和面积加以改进，以改善电镀时镀件表面电流分布的均匀性，从而提高了滚镀的镀层质量，通过对比，发现影响镀层的关键性因素是与镀件连接的阴极，改进工艺后镀层的质量有明显的提高。     

纯水液压支架油缸活塞杆包覆过盈量设计

针对纯水液压支架立柱、千斤顶活塞杆防腐问题,在分析立柱、千斤顶活塞杆不锈钢包覆层的受力特性基础上,根据过盈配合特性,分析了活塞杆包覆层接触压力范围,提出了理论过盈量计算方法,并基于装配摩擦和装配时间给出了理论过盈量的修正模型,并以某推移千斤顶活塞杆包覆层过盈量的设计与试验来验证所提出的过盈量设计方法的正确性及可靠性。研究结果表明:以密封摩擦力和包覆层不发生塑性变形为基础,考虑装配摩擦和装配时间对过盈量的影响,φ180/105-900 mm推移千斤顶的活塞杆与包覆层配合的过盈量宜控制在0.05~0.1 mm。工业性试验的结果充分表明包覆技术的高可靠性及该过盈量设计方法的正确性,为加速纯水液压支架的规模开发与应用提供了一定的技术参考。     

液压支架推移千斤顶活塞杆弯曲失效的分析

通过案例研究了液压支架工作过程中推移千斤顶活塞杆弯曲失效问题。对综采面煤层赋存条件、案例特点、推移千斤顶过载的可能性及其稳定性、受力关系、检修技术方案等进行全面分析。结果表明:修复利用活塞杆的残余变形导致推移千斤顶失效。提出了改进措施。     

陶瓷涂层在柱塞上的应用

对矿山用的泥浆泵柱塞容易磨损失效的原因进行了分析 ,提出了强化柱塞表面的新方法 ,即采用氧—乙炔火焰喷涂陶瓷涂层的方法强化柱塞表面 ,应用效果显著     

窄轨车辆轮组拆装机研制

窄轨车辆轮组拆、装机由固定床面、活动床面、液压油缸等组成.通过液压油缸活塞杆的伸出和缩回,带动活动床面左右移动完成轮饼和轴承的拆卸和装配,该设备具有良好的应用价值.     

液压提升机最大提升加速度的控制

分析了液压提升机运行加速度控制中存在的问题 ,通过增加节流阀控制比例油缸活塞杆的移动速度 ,来控制变量泵排量变化的快慢 ,使液压提升机最大提升加速度得到了控制     

基体厚度对PtAl涂层与镍基单晶高温合金互扩散行为的影响

采用电镀Pt气相渗铝的方法,在不同厚度(0.8,1.0和1.3 mm)的镍基单晶高温合金基体表面制备了单相的β-(Ni,Pt)Al涂层.利用SEM/EDS及EPMA等表征方法,研究试样在1100℃热暴露200 h过程中涂层/基体界面的微观结构演变和各组元的元素分布.结果表明:不同基体厚度的PtAl涂层/镍基单晶高温合金试样在1100℃热暴露200 h后截面微观形貌无明显差异,热暴露36 h后在互扩散区下方均形成了分布有TCP相的二次反应区,热暴露200 h后基体厚度为0.8,1.0和1.3 mm的试样中SRZ厚度分别为37,35和34μm;不同基体厚度的PtAl涂层/镍基单晶高温合金试样,在1100℃热暴露200 h后成分分布无明显差异,涂层与基体间主要发生Ni,Co,Cr和Ru的外扩散及Pt和Al的内扩散.     

基于AMESim的煤矿液压支架液压系统仿真

针对煤矿液压支架承载能力大、可靠性强、疲劳寿命长等高要求,以某型煤矿液压支架为研究对象,对煤矿液压支架液压系统进行分析,运用液压仿真软件AMESim对煤矿液压支架液压系统中的立柱液压缸、推杆液压缸的油液压力、活塞杆作用力等特性进行数值仿真。仿真结果表明:立柱液压缸为阶梯工况,推杆液压缸为单一工况;在不同工况下立柱液压缸、推杆液压缸的油液压力、活塞杆作用力均呈现为开始波动较大、然后波动逐渐减小、最后稳定在某一固定值的变化趋势。该研究为煤矿液压支架液压系统优化设置、可靠性提升及精确控制等方面提供理论依据。     

无汞碱锰电池负极集流体的表面处理方法

分析了无汞碱锰电池负极集流体的清洗抛光、涂覆有机物、电镀和化学镀等四种表面处理方法．清洗抛光成本较低，但工艺参数不易控制；涂覆有机物简单易行，只是生产中应用不多；电镀工艺参数易于控制，但镀层光洁度不够；化学镀投资少，制备的镀层结构致密、厚度均匀．由于铟化学镀层的性能优良，无氰化学镀铟将具有更广阔的应用前景．     

双圆柱活塞冲击钎杆的入射应力波形研究

双圆柱活塞纯刚体模型及把头部当作一维杆的弹性波传播理论模型都不能反映双圆柱活塞冲击钎杆的实际情况, 为此提出了双圆柱活塞撞击钎杆的双质量双弹簧系统模型(DMDS)并进行了受力分析, 导出了该系统模型的微分方程并给出了其解析解; 解决了其他理论模型不能反映双圆柱活塞撞击钎杆的入射应力波形前沿的问题。与其他理论模型给出的波形相比, DMDS系统模型给出的波形与实测波形更一致。