永茂塔机效力港珠澳大桥建设

正今年6月底,连接珠海、澳门、香港三地的港珠澳大桥主体桥梁成功合龙。这意味着,离港珠澳大桥最终贯通已为时不远。港珠澳大桥除了主体工程,还有港珠澳三地各自的连接线和口岸工程。香港特区负责建造香港口岸及香港连接线,接驳香港口岸与大桥主桥。《建筑机械化》记者今年7月底应邀前往施工现场采访。港珠澳大桥香港连接线是香港边界至观景山全     

港珠澳大桥将于10月24日正式通车

正港珠澳大桥是我国一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程,位于中国广东省伶仃洋区域内,为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛,向西横跨伶仃洋海域后连接珠海和澳门人工岛,止于珠海洪湾;桥隧全长55 km,其中主桥29.6 km、香港口岸至珠澳口岸41. 6 km;桥面为双向     

港珠澳大桥·香港口岸设计赛华南理工大学建筑学院折桂

华南理工大学建筑学院4名本科学子设计的作品——“浪涛叠影”近日摘得港珠澳大桥·香港口岸国际概念设计比赛公开组比赛第一名，成为国内唯一一个获奖团队。     

口岸旅检楼的空间设计方法初探——以港珠澳大桥口岸珠澳旅检楼项目为例

港珠澳大桥作为直接连接香港、广东珠海和澳门的大型桥隧工程,位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内。珠海口岸是港珠澳大桥人工岛的主要组成部分,其中的珠澳旅检楼承担了珠海侧对于来往于珠海、澳门之间旅客的出入境查验功能。本文以珠澳旅检楼的设计过程为例,主要探讨了旅检楼建筑的空间设计策略及方法。     

港珠澳大桥香港接线段箱梁的施工图设计

港珠澳大桥香港接线高架桥工程长9.3km,全桥分为116跨。工程连接港珠澳大桥主桥及香港口岸。香港接线将会与港珠澳大桥主桥、香港口岸及屯门至赤腊角连接路(南面接线)同步完成兴建。上部结构为预制箱梁,箱梁的梁型含A、B、C、D、E 五种大类。施工图设计范围：箱梁预制节段施工图绘制包含图纸核对和整理、一般构造及预埋件布置图、预应力管道布置图、普通钢筋布置图、管道定位及架立钢筋布置图绘制等工作内容。     

港珠澳大桥珠海口岸综合安防系统设计与实施

<正>港珠澳大桥珠海口岸主要包括旅检大楼(旅检A区,即珠港旅检楼和旅检B区,即珠澳旅检楼)、口岸办公区内口岸联检单位配套用房、货检区(出境货检区和入境货检区)、口岸交通配套区(珠海侧交通中心及交通连廊)和市政配套区。港珠澳大桥珠海口岸总体图如图1所示。设计和建设港珠澳大桥珠海口岸综合安防系统的核心目的是为了增强港珠澳大桥珠海口岸的安全防范     

浅谈港珠澳大桥澳门口岸境外停车库项目施工管理

<正>港珠澳大桥澳门口岸管理区项目是举世瞩目的粤港澳三地大型跨境衔接工程港珠澳大桥的重要配套项目,是港珠澳大桥主体工程与珠海、澳门两地的衔接中心,更是我国唯一同时连接香港、珠海、澳门实现三地互通的陆路口岸。1工程概况澳门口岸管理区境外停车库项目位于珠澳口岸人工岛东南侧,为澳门境外的主要停车场所,总建筑面积     

港珠澳大桥珠海口岸“一站式”通关监管系统中的软件管理系统

<正>港珠澳大桥珠海口岸通关监管管理(含弱电)工程施工项目是港珠澳大桥口岸人工岛的关键项目之一,本项目的建设成功既满足了口岸监管查验等单位的监管查验业务信息化系统及其配套的信息化基础设施,又可实现粤港澳大通关格局下的口岸粤港澳客车货车"一站式"通关监管核放,并为后续的相应信息化系统的实施及可靠运行、口岸安全畅通提供了信息化支撑和保障。同时确保了海关、出入境边防检查单位按照国家相关法律法规有效行使各自的口岸监管查验职责,并建设相应的口岸监管查验信息化系统。     

港珠澳大桥澳门口岸旅检大楼工程的施工现场管理

港珠澳大桥澳门口岸旅检大楼工程是国家大湾区建设的关键环节,同时也是澳门投资、内地代建的重点工程,其性质决定了其管理模式要与内地常规建设项目有着显著的不同。结合工程实际,主要从现场材料验收、施工验收、资料管理三个方面,对港珠澳大桥澳门口岸旅检大楼工程的现场管理进行了总结与研究,并与中国内地的一些做法进行了对比与分析。     

一个真正意义上的新生代枢纽口岸——港珠澳大桥珠海口岸工程设计总负责人郭建祥访谈

正吴英华(以下简称吴):港珠澳大桥口岸是国内大型交通枢纽中用地有限、交通复杂的典型工程。"一岛双口岸,一地三通关"这句话扼要地概括了港珠澳大桥珠澳口岸项目的功能布置,也充分说明了口岸规划设计的复杂程度。这种前所未有的全新口岸模式,是如何分解为设计需求,并最终形成规划设计方案的呢?郭建祥(以下简称郭):和国内同类口岸项目相比,港珠澳大     

盘点港珠澳大桥超级工程设备(第一集)

<正>作为一座世界级的跨境、跨海通道,港珠澳大桥涵盖了路、桥、隧、岛等各项工程,是中国乃至世界交通业最具挑战性的超级工程项目之一。港珠澳大桥工程包括三项内容:一是海中桥隧工程;二是香港、珠海和澳门三地口岸;三是香港、珠海、澳门三地连接线。港珠澳大桥海中桥隧工程全长约35.6公里,工程采用桥隧结合方案,穿越伶仃西航道和铜鼓航道段约6.7公里采用隧道方案,其余路段约22.9公里采用桥梁方案。为实现桥隧转     

港珠澳大桥珠海口岸智能化总包项目管理经验分享

<正>港珠澳大桥被人称为"世纪工程",全长55公里,集桥、岛、隧于一体,是世界最长的跨海大桥。珠海口岸(即:人工岛)作为港珠澳大桥的桥头堡,我作为广东兆邦智能科技股份有限公司的一员非常荣幸地参与建设、见证了这一世纪工程,同时作为港珠澳大桥珠海口岸智能化项目总协调单位(即智能化总包单位),在现场亲历了港珠澳大桥正式开通的历史时刻。公司承接港珠澳大桥珠海口岸     

如意牵手,从塑造到建造 ——港珠澳大桥珠海口岸项目参数化设计

世纪工程港珠澳大桥连接着香港、珠海和澳门三地,是三地政治、经济与文化的纽带。港珠澳大桥人工岛同时靠近珠海和澳门,岛上的主体建筑群呈现"一地三通、如意牵手"的布局。珠海口岸作为建筑群中最重要的核心建筑,采用圆润的建筑造型,从原创设计到施工均采用参数化设计方法,数据控制贯穿设计全过程,保证建筑效果的高完成度。     

港珠澳大桥可行性报告获批 香港正推进相关工程

国务院于28日的常务会议上正式批准港珠澳大桥工程可行陛研究报告。港府表示,港珠澳大桥在促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济上的进一步发展具重要的策略意义;为配合大桥主体工程,香港特区正全力推进香港境内的口岸及接线工程。     

海内关外--港珠澳大桥澳门口岸交通配套工程设计实践

本文通过对港珠澳大桥澳门口岸交通配套工程项目的规划、设计和工程建设方面进行阐述和思考。提出了如何通过高效集约、功能整合及群体逻辑等来探讨解决澳门口岸交通换乘复杂性与地域的特殊性的问题、也通过在澳门项目中以国际模式进行工程实践的经验和总结,为我们今后深入实施建筑师负责制初步探索。     

桥梁

正港珠澳大桥GANGZHUAO DAQIAO港珠澳大桥主体桥面全线贯通随着最后一道工序"伸缩缝"的安装完成,近日,全长22.9千米的港珠澳大桥桥梁主体工程全线贯通,随后全面进入桥面铺装阶段。目前,22.9千米的大桥桥面铺装工程已完成3千米,预计最快明年底铺装工程完工。港珠澳大桥总长55千米,是连接香港、珠海和澳门的大型跨海通道,也是迄今世界最长的跨海大桥,包括海中桥隧主体工程,以及香港、珠海、澳门三地口岸和连接线。其     

超级工程背后的超级设备——盘点港珠澳大桥建设中的工程建设机械

正历时四年多的建设,9月27日上午11时港珠澳大桥管理局局长朱永灵在桥上宣布,港珠澳大桥主体工程桥梁工程全线贯通。下一步港珠澳大桥主体工程将全面进入岛隧工程项目最后阶段。港珠澳大桥总长55公里,是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道,也是迄今世界最长的跨海大桥,曾被英媒《卫报》称为"现代世界七大奇迹"之一,包括海中桥隧主体工程、三地连接线及口岸。其中,主体工程包括22.9公里的桥梁、6.7公里的海底隧道以及连接隧道和桥梁的东西人工岛。主体桥梁     

港珠澳大桥珠海口岸边检专项设备系统应用

正1项目介绍1.1项目背景港珠澳大桥珠海口岸是港珠澳大桥主体工程和澳门、珠海两地的衔接中心,一个口岸连通粤港澳三地,国内唯一;在整个口岸的运行中,边检作为口岸的核心业务部门,各系统复杂、设备体量庞大,复杂程度前所未有。如何高标准、高质量的完成边检设施设备的建设是一大难题。1.2施工范围由广东兆邦智能科技股份有限公司承建的港珠澳大桥珠海口岸边检专项设备系统应用工程涉及专业     

基于应急规范标准的港珠澳大桥应急管理适用范围研究

<正>港珠澳大桥是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程,为保障大桥通车后的安全运营和应对各类突发事件,全面提升港珠澳大桥应急救援能力和水平,我公司承担了港珠澳大桥应急救援指挥平台的建设工作。该平台负责大桥主桥、人工岛珠海口岸、大桥连接线、大桥周边水域范围内重大以上级别突发事件的指挥协调,同时负责与香港、澳门沟通协调,三地联动,组织跨境救援。指挥平台架构如图1所示。平台以应急管理、救援需求为导向,建设集日常管理、风险监测、预测预     

探秘“大径流”

港珠澳大桥,东连香港,西接珠海、澳门,集桥梁、人工岛、隧道为一体,是我国继三峡工程、青藏铁路、南水北调、西气东输、京沪高铁之后的又一重大基础设施项目,被誉为"超级工程"。每年4月至9月,是珠江流域的汛期,今年珠江流域最大径流量达到了每秒4万立方米,远超历史同期。如何在汛期"大径流"条件下,完成海底沉管隧道的精准对接?中国交建港珠澳大桥岛隧项目建设团队攻艰克难,交出一份令人满意的答卷。