中亚天然气管道D线开工

<正>2014年9月13日,国家主席习近平和塔吉克斯坦总统拉赫蒙共同出席了中国-中亚天然气管道D线塔吉克斯坦境内段开工仪式,标志着这条能源大动脉为期约两年的建设大幕正式开启,整个D线计划于2016年建成通气。中国与中亚各国之间共设计有4条天然气管道线路,其中A、B、C三线已建成投产。中亚天然气管道D线起     

中国——中亚天然气管道D线开工

<正>2014年9月13日,中国—中亚天然气管道D线塔吉克斯坦段开工仪式在塔国首都杜尚别隆重举行。中国国家主席习近平和塔吉克斯坦总统拉赫蒙共同出席开工仪式并为工程揭幕,中国石油天然气集团公司董事长周吉平率中国石油代表团出席相关活动。中国—中亚天然气管道D线全长1 000km,其中境外段840km,设计年输量300×108 m3,气源地为土库曼斯坦复兴气田,是继中国—中亚天然气管道A、B、C线之后又一条引进中亚天然气的大动脉。这条管道在线路上首次途经塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦两个国家,与已建成的连接土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦的     

中国—中亚天然气管道D线开工

<正>当地时间9月13日下午,中国—中亚天然气管道D线塔吉克斯坦段开工仪式在塔国首都杜尚别隆重举行。中国国家主席习近平和塔吉克斯坦总统拉赫蒙共同出席开工仪式,致辞并为工程揭幕。中国石油集团董事长周吉平率中国石油代表团出席相关活动。     

输气管道线路截断阀压降速率设定值研究

天然气长输管道间隔一定距离需设置线路截断阀,以便在破损事故发生时快速截断气源,避免产生更大的泄漏。对大口径输气管道,线路截断阀的主要启动判别方法为压降速率法。目前,西气东输工程等大管径输气管道线路截断阀压降速率设定值通常为0.15 MPa/min。实际上,对于不同口径以及不同工况下运行的天然气长输管道而言,管道全线采用一个统一的经验值具有很大的不确定性,往往会发生线路截断阀的误动作或事故状态下不动作或未及时动作的情况。以某工程两座压气站之间的管段为例,利用OLGA软件对不同工况下管内气体流动进行动态模拟,研究了破口尺寸、主管管径、运行压力、破口位置、输量等不同参数对管道压降速率的影响,为目前采用的压降速率设定值是否需要修正提供参考,使其更符合工程实际。     

中亚天然气管道B线投产通气

2010年10月26日,由中国石油天然气集团公司负责建设运营的中亚天然气管道B线比原计划提前两个月全线投产,实现双线通气。双线通气后,两条管道日输气能力将达2450万m3。     

中亚天然气管道C线乌兹别克斯坦段开工

当地时间2011年12月15日10时,北京时间2011年12月15日13时,在距离丝绸之路历史名城乌兹别克斯坦布哈拉110km的加兹里,中亚天然气管道C线乌兹别克斯坦段开工典礼隆重举行。     

中亚天然气管道C线乌国段开工

当地时间12月15日10时,在距离丝绸之路历史名城鸟兹别克斯坦布哈拉110公里的加兹里,中亚天然气管道C线乌国段开工典礼隆重举行。这是中乌两国深化能源合作的又一个新的里程碑。     

中亚天然气管道C线乌兹别克斯坦段开工

中亚天然气管道C线乌兹别克斯坦段开工典礼于2011年12月15日在距乌兹别克斯坦布哈拉110km的加兹利隆重举行。这是中乌两国深化能源合作的又一里程碑。中亚天然气管道是中国首条陆上引进境外天然气资源的战略管道。C线与已建成投运的A/B线并行敷设,将输送来自土库曼     

中亚D线智能管道建设的探讨

经过多年的发展,中国部分长输管道实现了管道勘察设计、施工、运行管理的数字化,基本实现了数字化管道建设的目标。随着全球物联网、新一代移动网络、云计算等新一轮信息技术迅速发展和深入应用,建设智能化管道已成为必然趋势。中国石油中亚D线输气管道是继中亚A、B、C线后新规划的1条进口中亚地区天然气管道,对于中国具有极其重要的战略意义,将其建成智能管道也成为各方共识。基于中国石油工程建设有限公司西南分公司在数字化管道和数字化气田建设的经验与案例,结合智能化建设领域的研究成果,提出了中亚D线智能管道建设的规划和有关建议。     

中亚天然气管道C线工程获实质性进展

2011年9月8日,中国和哈萨克斯坦(以下简称哈国)两国交换了中亚天然气管道C线工程哈国段政府间协议。此前,C线乌兹别克斯坦段政府间合作协议已经签署。至此,C线工程建设的政府间法律基础已经完备,标志着C线工程取得实质性进展。     

中国—中亚天然气管道C线进气投产

正北京时间5月31日11时,在乌兹别克斯坦境内中国—中亚天然气管道首站,随着中乌双方工作人员打开进气阀门,来自土库曼斯坦的天然气进入中国—中亚天然气管道C线,宣告这条中国石油和中亚伙伴联手建设的跨国新管道顺利投产。中亚—中国能源动脉再次扩能,也为丝绸之路经济带建设添上浓墨重彩的一笔。中国—中亚天然气管道C线工程是中国石油在已建成投运的A\B线基础上,规划建设的又一条     

中国-中亚天然气管道C线投运四方受益

正继中国-中亚天然气管道A、B线成功投运之后,与A、B线并行的C线于2014年5月31日开始敷设。该线采用目前世界上在用较高等级的管道钢材X80级钢管。管径1219mm,比A线、B线的管径1067mm还要大152mm。投产初期年输气能力70亿立方米,到2015年全面建成后将达到250亿立方米。届时,中国-中亚天然气管道全线输气能力将提升至每年550亿立方米,可满足国内25%的天然气消费需求,有利于缓解天然气的供需紧张矛盾。中国中亚天然气管道建设以来,在推动中亚四国能源合作、建设丝绸之路经济带中的战略地位日益凸显。线全面建成     

中亚天然气管道重现丝路辉煌

正2013年9月和10月,中国国家主席习近平先后提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路(一带一路)倡议。据一带一路蓝皮书报告,五年来,中国已经和80个国家签署了共建一带一路合作协议,有87个国家加入亚洲基础设施投资银行。中国同一带一路沿线国家货物贸易累计超过5万亿美元,中国对沿线国家的投资达600亿美元,这些成果带动了各国间的合作,促进了各国社会经济发展。今年是一带一路倡议提出的     

中亚天然气管道进口天然气突破1亿吨

正据悉,今年第一季度中亚天然气管道向国内输送天然气同比增长。该管道自开通以来,进口天然气已逾1×10~8 t。据统计,2016年第一季度,中亚天然气管道共向国内输送天然气106.17×10~8 m~3,同比涨幅为33.0%,实现首季度开门红。虽然受到国际原油价格持续低迷的影响,但国内天然气需求量不断增长,导致进口天然气数量不降反升。据了解,为确保中亚天然气管道进口天然气的畅通,新疆霍尔果斯市检验检疫局对管道进口天然气开通"绿色通道",采用天然气     

中亚天然气管道长度居世界第一

从中国石油天然气集团公司获悉，中亚天然气管道中乌段开工建设顺利。中亚天然气管道西起土乌边境，穿越乌兹别克斯坦中部和哈萨克斯坦南部地区，从中国新疆霍尔果斯入境，将与同期建设的西气东输二线在新疆衔接并网供气，总长度超过1万公里，建成后将成为迄今为止世界上距离最长、等级最高的油气输送管道。该项目总投资约300亿美元，     

中亚天然气双线管道瞬态工况分析

中亚天然气管道为双管并行管线,其瞬态工况特征有别于单线管道。基于建立的中亚A/B双线仿真模型,分析了管道泄漏、干线截断阀关闭等事故发生时的A/B双线的压力、流量变化特征及其差异。分析认为,A/B两线的相互影响主要是通过连接两线的站场进行的。B线某处发生泄漏时A线对应点的压力和流量变化幅度小于B线,B线截断阀意外关断时,A线流量和压力在管线连接处开始发生变化,其上游的流量变化幅度和波及范围小于B线;B线截断阀关闭对A线站场下游压力和流量没有影响。研究成果对双线管道的事故诊断和抢修具有重要指导意义。     

高压天然气管道除砂器的压降特性

室内研究了高压天然气管道除砂器的结构参数和流动参数对分离器压降的影响, 结果发现, 公称直径和叶片的出口角是影响压降的主要因素。在需要减小压降时,要首先选用较大的公称直径和较大的叶片出口角。当气体流量一定的时, 压降随着气体含砂量的增加而降低, 但当增加到一定含量时, 曲线会渐渐变得平缓。     

关于中亚天然气管道霍尔果斯计量站C线站场综合优化的评价

本文通过对比霍尔果斯计计量站(以下简称"计量站")C线站场与AB线站场在设计、建设、运营等方面的诸多区别,并结合AB线站场运行4年多来所总结、积累的各方面宝贵经验,评价计量站C线站场在设计理念、建设施工、运营维护、安全管理以及配合各方监管等方面都有了不同程度的优化,这些优化所带来的积极作用也在日常生产运行中得到体现。     

湿天然气管道紧急停输放空速率研究

流花19-5气田海底管道输送未经处理的湿天然气,紧急停输时间通常不超过12 h,采用缓慢放空策略既能有效抑制水合物产生,又可避免经济上的浪费。利用PVTsim 8.0和OLGA 7.2商用软件模拟,研究了该管道在不同放空速率下对应的温度变化及水合物生成风险,指明了放空阀开度与恒放空速率之间的匹配关系。结果表明,紧急停输的最佳放空速率宜取2 000 m~3/h,对应的放空阀开度建议取10。