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成品油库火车卸油工艺在使用的过程中经常会出现气阻、汽浊等现象,影响卸油的速度,同时会影响油库的工作效率,出现此种情况主要是在温度过高以及气压较低的环境中,所以使用液动潜油泵能够改变原有的卸油方式,将其压力转变,能够改变气阻、汽浊等现象,提升效率,本文主要研究液动潜油泵在运用中产生的工作原理,并对优缺点进行分析,在一定程度上提升使用效率。 相似文献
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《中国石油和化工标准与质量》2017,(21)
本文结合工作实际,以国内加油站使用率较高的红夹克(Red Jacket)潜油泵为例,简要介绍潜油泵构造,工作流程,提出因油罐工艺管线设计缺陷引起的卸油后气阻故障问题;并有针对性地进行工艺设计改进,阐明具体应对措施,以确保加油站加油设备正常工作,有力保障加油站良好的经营秩序。 相似文献
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山东潍坊纯碱厂LGb3C—430/3.8 CO_2混合气螺杆压缩机,其驱动机是杭州汽轮机制造厂生产的NG25/20/0背压式汽轮机。该机制造技术引自德国西门子公司,具有70年代末期国际先进水平,但其汽动螺杆组存在4个问题,其 相似文献
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由无锡天安特种电缆有限公司申请的专利(公开号CN 101759935A,公开日期2010-06-30)"6kV级潜油泵用电力电缆乙丙橡胶绝缘材料及其制备方法",涉及的6kV级潜油泵用电力电缆三元乙丙橡胶(EPDM)绝缘材料配方为:EPDM 100,弹性体5~15,超细滑石粉40 相似文献
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在我国油品运输中铁路油罐车卸油工艺仍然存在,而由于种种原因,我国目前为止,还在使用上部卸油工艺。轻油存在密度低,易挥发的特点,鹤管虹吸管路通常处于负压工作状态,当管路某一点的剩余压力小于油品操作温度下的饱和蒸气压时,油品便大量汽化,造成不连续流或断流现象,这就是气阻。故此工艺在夏季高温或地处高原低气压地区卸油时,易有气阻及气蚀情况出现。气阻产生后,不仅延长接卸时间,增大油品挥发损耗,严重时导致断流而无法卸油。而气蚀会对仪器造成一定程度的损坏。目前国内油库大多数火车卸油系统采用转子泵卸油、气动潜油泵输送、液动潜油泵输送,电动潜油泵输送。现在对几种卸油工艺进行优缺点的比较和分析,讨论较为合适的卸油工艺。 相似文献
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<正>由芜湖航天特种电缆厂申请的专利(公开号CN 103524816B,公开日期2016-01-20)"一种潜油泵电缆用耐油橡胶护套料及其制备方法",涉及的护套料配方为:氯丁橡胶60~80,氯磺化聚乙烯20~30,丁腈橡胶10~15,气相法白炭黑15~20,复合填料3~5,氧化镁3~4,硬脂酸2~3,聚磷酸铵10~15,硼酸锌5~10,纳米氢氧化镁8~12,纳米二氧化钛12~16,莱茵蜡4~6,安息香酸2~3,甲基丙烯酸缩水甘油酯10~15,增塑剂DOP 5~10,防老剂 相似文献
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本文阐述了进行此试验的原因,介绍了试验的设计方案和原理,并通过试验得出试验结果,最后列举了实验过程中存在的不足和试验的效益分析与市场前景,对更加精确地完成潜油电泵的选型设计具有一定的指导性。 相似文献
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电动潜油泵在加油站运用非常广泛,本文介绍了国内、外电动潜油泵技术及应用现状,阐述了发展电动潜油泵在加油站、油库生产使用过程中的重要意义,提出了电动潜油泵的研究发展方向。 相似文献
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裴雪皓 《中国石油和化工标准与质量》2019,(1):152-153
随着油田开发的不断发展,对动液面资料提出了更高的要求,动液面资料是直接反映油井供液能力的重要参考数据,确定油泵的深度,制定合理的油井开采方案,都离不开动液面资料的支撑,需要动液面资料提供准确的数据,因而,其准确性直接影响了油井的产能,可见,动液面资料在油田开发中发挥了重要的作用,需要动液面资料具有更高的准确性,用环空液柱压力分布计算动液面深度,可以保证动液面深度计算的准确性,降低计算误差,以免出现测试结果与实际情况不符的问题,影响油田开采工作的顺利实施。 相似文献
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《化学世界》1981,(12)
<正> 乳化型液膜分离技术是可用液-液萃取法处理的一切分离系统,都能适用。乳化型液膜分离装置如下图所示.用乳化型液膜分离技术处理含酚废水,溶剂为异构烷烃(平均分子量约390),在溶剂中加入油溶性界面活性剂和膜强化剂,然后和氢氧化钠溶液一起在乳化器内高速搅拌,分散相为水溶液相,连续相为油相,调制成油包水型乳化液。把乳化液在搅拌下加在含酚废水中,乳化液在含酚废水中分散成滴状,油膜隔在中间,把两个水相分开,形成多相乳化液。内水相的滴径为1~10微米,油包水型乳化液的滴径为0.1~2毫米.外水相的酚溶解入油膜相,并向乳化液滴内部扩散,然而到达水溶液相和氢氧离子反应后生成酚盐离子,并浓缩在水 相似文献
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