海上油田群电网负荷维稳控制策略的研究与应用

由于海上石油各平台建设阶段仅考虑单平台运行情况,未考虑各平台组网运行模式,导致目前各平台之间的发电机组型号和性能不尽相同。随着孤岛电站组网的兴起,将发电机统一联网并使之稳定运行成为建设与维护海上油田群电网的重点工作。针对海上电网多类型且功率相差较大的透平机组联网运行严重影响电网负荷稳定的问题,本文提出了对发电机控制模式优化调整并进行自动切换的负荷维稳控制策略,以解决组网运行的安全稳定控制问题,提高电网运行的可靠性。     

跨区域电力组网技术在BZ34-9项目中的应用

常规海上平台供电模式以孤岛电网为主,由于孤岛电网系统容量小,备用机组多,抗冲击性能差,已不能满足海上油气田持续滚动开发要求。针对海上平台电网特点,分析其电力组网条件,并以BZ34-9油田项目为例,通过BZ34-9 CEPA将渤中28-3/4电网与垦利电网进行跨区域电力组网,形成了包括3种型号发电机机组、20台发电机,装机容量218.5 MW,覆盖27座平台(包括6座电站平台)的大型海上电网,提高了各平台供电可靠性和稳定性。该项目的实施,不仅解决了油田自身的用电需求,还为周边10~20 km范围内油田未来的开发创造了有利条件,降低直接工程投资及后期操作费用近2.6亿元。     

海上油气田电力组网技术研究与实践

根据我国海上油气田电力系统稳定运行、边际油气田滚动开发和节能降耗的生产需求,结合涠西南油田群实际情况,对长距离、小机组电力组网进行了探索研究,提出了解决电压控制、频率波动、发电机自激、励磁涌流等技术难题的措施。涠西南油田群电力组网一期工程的投入运行,标志着我国海上油气田电网系统建设已取得重大突破,对海上油气田开发和生产具有重要的战略意义。     

TITAN 130型透平发电机组常见故障分析

TITAN130型双燃料透平发电机是海洋石油平台的心脏,承载着平台上所有用电设备的电力负荷。机组能否正常运行关乎整个平台乃至油田群的正常生产。维修人员只有了解掌握机组的运行状态及常见故障的处理技能,才能保障油田电网的稳定运行,维护正常生产。本文介绍了某项目130机组调试及运行阶段的一些故障及解决方法,为海上操作维修人员提供参考。     

近海油田平台电站主发电机组设计选型

近海油田平台电站主发电机组主要是活塞式燃气发电机组和燃气轮机发电机组。不同的油气田,由于油气条件、建设规模、开采方式、环境条件、操作运行要求不同,发电机组型式的选择也不同。文章根据有关平台电站资料,结合笔者从事浅海油田设计经验,介绍了海上平台电站主发电机组设计选型原则。     

海上石油平台电网安全稳定控制系统

对实现海上石油平台电力组网的关键技术--能量管理系统(EMS)进行了研究.基于对电网各种运行方式的潮流计算分析和故障仿真计算,对EMS的频率控制、有功功率(频率)控制、电压无功控制、优先脱扣控制、高周切机控制、通信中断控制等控制策略的研究以及电网正常及故障情况下EMS的控制效果分析,制定了完善的电力组网及其EMS控制解决方案并在海上某油田进行了实施.对实施电力组网和EMS控制前、后的供电效果作了对比,结果表明实施电力组网和EMS控制后,电网的供电可靠性大大提高,抗冲击性能增强,备用机组数量减少,运行维护工作量减少,节省了投资.图2表2参5     

我国第一座大型海上燃气式动力平台建成

我国第一座大型海上燃气式动力平台建成由胜利石油管理局油建一公司承建的我国第一座大型海上燃气式动力平台——埕北１１Ｃ动力平台，于今年３月２０日并网发电。该动力平台由注水、热工、输油、制控应急、配电及发电系统组成。其中，发电系统的５台发电机由原火炬放空的...     

国产海上平台用双燃料燃气轮机发电机组研制成功

正5月30日,由中国船舶重工集团有限公司第七○三研究所自主研制的首台国产海上平台用25 MW双燃料燃气轮机发电机组在哈尔滨交付中海油公司。燃气轮机发电机组相当于海洋石油开采平台的"动力心脏"。这一国产化25 MW双燃料燃气轮机发电机组由中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司生产,是我国首台海上平台用、经过船级社认证、具有完全自主知识产权的工业用双燃料机组。     

某海上平台临时发电机组并网的应用

海上平台在主发电机投用前,采用临时发电机组进行供电,临时发电机组设计初并未考虑与平台应急发电机组并网。但在实际使用中发现,临时发电机组进行维保时,需要进行电力切换,由于无法并网,会造成平台短时间的电力中断。经过调整临时发电机组的设置,改造控制系统,解决了临时发电机组与应急发电机组并网的问题。     

渤海埕北油田采油平台生产技术简介

渤海埕北油田采油生产平台,自1985年9月投产至今,已经历了一年多的考验,实践表明,中日合作开发的渤海埕北油田技术是先进的并收到了初步效果。期间,全国各油田先后来访来函,希望了解海上采油平台的一些生产技术状况,现就平台的有关生产技术流程及主要设施作一梗概介绍,并就其中的先进技术进行了重点阐述。     

浅谈埕岛油田开放海域溢油处理方案

胜利埕岛海上油田位于渤海湾南部的极浅海域,自1993年正式开发至今已有20多年的历史,建成了以中心一号、二、三号平台为中心的埕岛主体区域(以下简称埕岛油田老区)海上生产系统,以及以埕北30A为中心的埕岛油田东部区域海上生产系统。     

浅谈近海油田平台电站主发电机组设计选型

平台电站主发电机组主要是活塞式天然气发电机组和燃气轮发电机组。海上油气田由于油气条件、建设规模、开采方式、环境条件及操作运行要求等不同,在发电机组型式的选择上有不同的方案。本文根据一些工程公司介绍的有关平台电站资料,结合笔者近年从事浅海油田设计经验,简单介绍平台电站主发电机组设计选型原则。     

海上油田二元复合驱提高采收率关键技术——以埕岛油田埕北1区西部Ng4—5砂层组为例

化学驱是在平台有限期内提高海上油田采收率的有效手段,相比单一聚合物驱,二元复合驱具有更为快速和更大幅度提高采收率的特点。针对埕岛油田埕北1区西部Ng4—5砂层组,设计了二元复合驱油藏工程优化方案;针对海上平台配注水水质差,离子成分复杂,研制了速溶高效抗盐二元复合驱油体系;针对平台空间狭窄,简化了二元复合驱配注流程,研制了高效小型化设备,不但提高了自动化程度,减少了平台操作,还降低了安全环保风险,形成了高效集约化海上配注工艺;针对先导试验区储层出砂严重,层间矛盾突出,研制了低剪切注聚防砂管,形成了低剪切分层防砂分层注入工艺技术,整套管柱粘度保留率高,分层配注准确,可满足海上安全环保要求;形成了海上油田大幅度提高采收率关键技术,并首次在埕北1区示范工程区开展了二元复合驱先导试验。     

浅海钢质平台的腐蚀与控制

胜利油田埕岛油田地处浅海,海上平台处于复杂的大气、海洋和海泥等腐蚀环境中,腐蚀问题比较严重,防护质量直接影响到平台的使用寿命。结合埕岛油田的工程实际以及有关标准,介绍了较实用的钢质石油平台所采用的防腐蚀涂层结构及阴极保护技术。     

海洋石油平台主电站发电机组不断电并车调试方案研究与实践

设计了旅大27-2、32-2油田群开发工程项目主电站并车调试方案,首次在海上平台不断电、不停产情况下完成了天然气发电机组与原油发电机组的并车调试试验,探索出发电机组海上不断电并车调试试验的新思路,也使得海上平台电站主机选择低成本的天然气机组成为可能.     

原油发电机组的设计参数对海洋平台环境的影响

海上平台原油发电机组的烟气排放对平台环境质量造成严重的影响,原油发电机组的设计参数是控制海上平台烟气有害物质数量及其分布的决定要素。结合工程实例,探讨了原油发电机组的烟管布置方案、燃油处理流程、燃油品质以及机组运行负荷率等对平台环境质量的影响。研究结果表明,机组排烟管的布置要充分考虑区域风向,在分析主次风向对烟气扩散潜在影响的基础上,通过适当增加排烟高度或者增加烟管伸出舷外的距离可改善烟气扩散对平台环境的影响;根据油田原油的物性特点,确定适宜的燃油处理流程,减少燃油含水率,保证燃油进机的质量要求,这不仅能够提高原油发动机运行的可靠性,而且对机组烟气的排放也有显著的改善作用;根据平台实际的电负荷需求,通过采用调整机组运行的组数等办法来使原油发电机组在较高的负荷率下运行,这对于降低烟气中的固体颗粒物含量是有利的。     

海洋石油平台电站方案的研究

渤海某油田群综合调整项目为边际油田,电站方案对油田的经济性有较大影响。经对国际多种型号发电机组的详细比选,从初始投资、长期操作性、使用业绩、供货期和机组占地面积等方面综合考虑,最终选定采用3台现场功率为25MW燃气透平发电机组,2用1备,组网后区域电力网内总负荷为67.7MW,网内运行机组总容量83MW,机组组网负荷率81.6%,满足该区域油田群产能调整后的用电负荷,节约了该油田群的整体投资。     

海上CB1F平台二元复合驱先导试验工艺探讨

埕岛油田自2000年7月开始注水开发,目前海上采取的是单干管串联的集中注水流程.在埕岛油田埕北1井区选择了4口注入井(均属于CB1F平台管辖)进行二元复合驱,CB1F平台于2008投产,投产后为了进行二元复合驱又进行了平台的扩建.由于受已建平台的制约,平台进行扩建的面积和空间受到限制;扩建部分承重也受到限制;再加上受平台吊车的限制;干粉的储存受海上潮湿空气的影响,因此海上CB1F平台要实施二元复合驱,必须对其工艺流程进行简化,对所用的设备及模块进行橇装化及小型化的研制.     

渤海稠油油田高含水后期二次开发实践

针对渤海埕北稠油油田主力产层油井严重水淹、剩余油分布复杂、潜力储量的非常规稠油难以动用及海上平台空间有限等主要矛盾,以精细油藏描述为基础,一方面放大老井生产压差进行大泵提液,提升现有设备下的老井产量,另一方面,在油藏边部井网不完善区域部署调整井;在论证非常规稠油冷采产能基础上,确定以大压差开采馆陶组稠油,以提高潜力储量动用程度。这些方法的研究与应用使埕北油田成功实现了产量接替,同时也为海上今后进入开发后期的油田提供借鉴。     

浅海石油开发常用结构型式

本文介绍了国内外浅海石油开发中主要的六种平台结构，阐述了各种类型平台的优缺点。并针对胜利埕岛海上油田的自然环境并考虑设计、施工及投资控制等因素对各型平台在埕岛油田的适用性进行了评价。