摆动转子压缩机受力分析与理论计算

在较大压差工况下,摆动转子压缩机比滚动活塞压缩机有更明显的优势。但由于其独特的结构,导致部件受力复杂,使实际设计计算缺乏理论依据。为此,本文对各部件受力进行了理论分析和数值计算。结果表明:气体力是影响大多数力变化的主要因素,部分运动部件之间存在较大的作用力;排气阀开启时刻,各作用力达到最大值;除气体力形成的负载力矩外,摆动转子与偏心轮之间的力矩是压缩机内的第二大负载力矩。     

基于SolidWorks的摆动转子压缩机运动仿真

根据摆动转子压缩机的结构与工作原理,运用Solid Works软件建立摆动转子压缩机各零件三维模型及装配模型。通过Solid Works Motion插件对摆动转子进行运动仿真,得出摆动转子质心处速度和加速度随时间变化的曲线,为摆动转子压缩机的可靠性分析提供依据。     

螺杆压缩机转子受力计算

螺杆转子旋转时，基元容积的密封线，只用轴向平移，而不改变其形状。因此可利用这一特性，将密封线投影到相关平面来进行转子受力分析。用微元齿间容积的轴向、径向、切向气体分力．沿整个转子长度方向积分，即可得到作用在转子上的力，同时解出轴承支反力。     

螺杆压缩机转子的转矩分析与计算

本文针对螺杆压缩机不同的传动方式,详细地分析了作用于阳、阴转子上的各种转矩的概念;论证了它们之间的相互关系及其计算公式;给出了设计计算中实用的系数,为正确设计转子或同步齿轮提供了可靠而实用的依报。     

三角转子压缩机的动力计算

介绍三角转子压缩机的动力计算。动力计算包括：密封片的运动及受力分析；密封片与气缸间摩擦力及转子轴承载荷的计算；转子的公转力矩，飞轮矩及自转力矩的计算；压缩机的惯性力及惯性力矩的平衡。     

解析法计算活塞压缩机飞轮矩

在活塞压缩机的动力计算中,已有解析法需要借助CAD软件建立切向力曲线模型并测量有关面积,输出平均切向力和能量变化幅值,从而计算飞轮矩,多有不便;现提出继续使用解析法输出平均切向力和能量变化幅值,计算飞轮矩,简化动力计算过程。     

齿轮副高速搅油阻力矩理论计算与试验研究

效率是新能源汽车传动系统的重要研究内容之一,准确的齿轮副搅油阻力矩模型是提高传动系统效率水平的一大助力.不考虑风阻的影响,提出直齿轮副高速搅油阻力矩理论计算模型.依据高速齿轮运转时与润滑油的接触情况,把齿轮搅油阻力矩分为齿轮端面摩擦阻力矩、周面摩擦阻力矩与啮合区域挤压阻力矩三部分.运用流体动力学理论与摩擦学原理推导出单...     

三环滚动转子压缩机的动力学分析与计算

从动力学和热力学方面分析了三环滚动转子压缩机的动力性能，指出本机具有负载峰点较低、相矩曲线平稳、扭矩变化范围小、分布较均匀的特点。论证了其动力性能优于其他类型压缩机。     

三环滚动转子压缩机的动力学分析与计算

从动力学和热力学方面分析了三环滚动压缩机的动力性能,指出压缩机具有负载峰点较低、相矩曲线平稳、扭矩变化范围小、分布较均匀的特点,论证了其动力性能优于曲轴等其它类型压缩机。     

汽车转向阻力矩的分析

汽车的转向及回正是通过驾驶员操控方向盘克服转向阻力矩让车轮偏摆而实现的,对不同转向状态下的转向阻力矩的形成分析有助于对转向系统的机械系统和控制系统的设计。     

磁流体密封的阻力矩分析

本文分析了磁流体密封中的阻力和损耗。指出磁流体密封中存在基本粘滞损耗和附加损耗,分析了两种损耗的产生原因,特性及影响因素,提出了减小损耗的方法。     

涡旋压缩机平衡铁结构对阻力矩的影响研究

针对涡旋压缩机平衡铁随主轴旋转时产生的阻力损失问题,提出了圆角结构及机翼型结构平衡铁。运用Fluent有限元分析软件,结合滑移网格技术对平衡铁工作区域模拟,研究了3种不同结构平衡铁所受的压差阻力矩和摩擦阻力矩,对比分析了不同结构产生的阻力矩大小。结果表明：压差阻力矩占总阻力矩的90%以上,总阻力矩随转速的增大而增大;相对于样机平衡铁,前后端面为圆角的平衡铁总阻力矩减小了30%～50%之间;机翼型平衡铁总阻力矩减小了55%～65%之间。     

摆动活塞式压缩机热力特性分析

介绍了一种新型摆动活塞式压缩机的结构特点、压缩机理；详细分析了这种压缩机的热力特性及其主要结构尺寸间的关系。     

滚动转子式压缩机转子动力学分析

文中研究了压缩机转子临界转速和不平衡响应的分析计算。电机在旋转过程中产生的径向不平衡磁拉力,作用在转子上,会对其临界转速产生影响。利用有限元法提取了电机气隙径向磁密,合成不平衡磁拉力,并计算在不平衡磁拉力影响下的压缩机转子临界转速;计算转子对于某些位置上的不平衡量的敏感程度;求解轴承-转子系统频率方程并求得复频率,画出了复特征值对应的对数衰减率曲线,分析了轴系的稳定性。     

双螺杆压缩机转子磨削参数的精确计算

随着双螺杆转子压缩机的螺杆转子加工精度要求的提高,对螺杆转子的磨削设备,尤其是磨削工艺提出了更高的要求。文中根据螺纹磨削理论和CNC成形砂轮的修型技术,研究了数控机床的工作参数、CNC砂轮修型参数和螺杆转子磨削工艺参数之间的关系,建立了砂轮修型参数和螺杆转子磨削工艺参数之间的联系。推导了螺杆转子和砂轮轴线间距求解和磨削进给量的求解公式,便于CNC砂轮修型程序的设计,降低了机床的操作难度,有利于提高机床的加工效率和稳定螺杆转子的加工质量。     

单齿转子压缩机转子变形的有限元分析

利用有限元方法对单齿转子压缩机运动过程中转子的力、热变形进行了计算,并对转子的热变形计算结果进行了实验验证。分析结果表明,热变形是单齿转子压缩机转子变形的主要因素,转子的铸造空腔结构导致转子径向变形很不均匀。     

内啮合转子压缩机工作腔容积计算及分析

内啮合转子压缩机工作腔容积和转角变化的关系是进行压缩机热力计算的基础,目前还缺乏相应的计算公式.采用线积分的方法来计算工作腔基元面积的方法可很方便地推广到型线更复杂的内啮合转子机构中去.同时,提出了容积转角的概念,通过该转角可使计算得到的容积-转角变化关系符合传统压缩机的使用习惯.分别以内外转子为主动机构,推导了扫气容积和余隙容积的计算方法.     

内置式滚动转子压缩机分析

提出了一种具有内置气缸的滚动转子压缩机结构型式。这种结构的压缩机转子内部套入一个更小的滚动体,形成一个新的偏心圆环空间,从而增加了一个工作腔,大幅度地提高了气缸空间利用率,与传统的滚动转子压缩机相比,在相同体积下具有更大的排气量,拓宽了滚动转子压缩机的使用范围。     

螺杆压缩机转子端面型线和转子铣刀计算程序

一、前言1984年,无锡压缩机厂从瑞典阿特拉斯·柯普科公司引进两个系列四个品种低噪声喷油螺杆空气压缩机专有技术。这四个产品采用同一种转子,公称直径为φ120mm,转子长250     

滚动转子式压缩机容积效率计算模型

探讨了滚动转子式压缩机容积效率的模拟问题.针对目前纯理论模拟方法的复杂性及不实用性等局限,采用了试验曲线模拟的方法.通过对经典性能关联式进行修正建立起一系列优化的性能关联式,依据大量有效的实验数据,运用多元非线性拟合方法求解性能关联式系数.结果表明,由该方法所建立的模型能够准确地描述变工况下滚动转子式压缩机容积效率等性能参数.