尼龙66非轮胎用布的性能及应用

介绍1870dtex×2/3尼龙66浸胶帘子布、中低旦浸胶帘子布(210D/2、420D/1)、同性布、充气橡胶布等非轮胎用尼龙66帘布的性能,其性能与国外同类产品相当,扩大了尼龙66帘布在橡胶方面的用途。     

1870dtex/2锦纶66与锦纶6浸胶帘布的性能对比

对1870dtex/2锦纶66和锦纶6浸胶帘布性能进行对比试验。结果表明,老化前锦纶66浸胶帘布的断裂强力大于锦纶6浸胶帘布;老化温度不超过180℃时,锦纶66浸胶帘布的断裂强力保持率和粘合强度保持率与锦纶6浸胶帘布相差不大;老化温度超过180℃时,锦纶66浸胶帘布的断裂强力保持率远大于而粘合强度保持率总体小于绵纶6浸胶帘布;采用两种锦纶帘布作胎体帘布的成品轮胎外缘尺寸、强度和耐久性能均达到国家标准要求。实际应用时应根据性价比选用胎体锦纶帘布品种。     

锦纶66浸胶帘子布收缩原因探析及解决措施

就影响锦纶66浸胶帘子布布头、布尾收缩的原因进行了分析,从机头布使用的原材料、织布、缝纫方法等方面入手,通过增加机头布纬密、使用新型机头布纱以及使用超低收缩缝纫线及缩水垫布等找到了解决锦纶66浸胶帘子布布头、布尾收缩的有效方法,实现了浸胶帘子布布头、布尾处幅宽同帘布主体幅宽基本一致的目标,杜绝了浸胶帘子布布头、布尾收缩而引起的近木轴处帘布卷姿不良、边劈等问题。锦纶66浸胶帘子布外观质量得到进一步提高,最大程度地满足了客户的质量要求。     

锦纶66浸胶子口布在轮胎中的应用

锦纶66浸胶子口布在轮胎中的应用     

浸胶热处理工艺对锦纶66浸胶帘线蠕变性能的影响

研究浸胶热处理工艺对锦纶66浸胶帘线蠕变性能的影响。结果表明：随着干燥区张力的增大和浸胶速度的加快,锦纶66浸胶帘线的蠕变率增大;随着牵伸区及定型区张力的增大和温度的升高,锦纶66浸胶帘线的蠕变率减小;锦纶66浸胶帘线的蠕变率与定负荷伸长率和干热收缩率有一定的相关性。     

轮胎“爆胎”难题获解

正"平顶山神马帘子布发展有限公司研发的高初始黏合型锦纶66浸胶帘子布有效解决了胶线脱离、帘线裸露等问题,由浸胶帘子布与橡胶黏合不良而引发的轮胎"爆胎"问题被成功攻克。目前该产品已实现规模化生产,质量达到国际同类产品先进水平。" 10月8日,河南省科技厅有关负责人向记者介绍说。专家鉴定认为,神马帘子布公司开发的高初始黏合型浸胶帘子布解决了帘子布和橡胶压延后裁切时的胶线脱离问题,满足了高性能轮胎要求,在高初始黏合型锦纶66浸胶帘子布胶乳体系配方和浸胶工艺研究方面有     

高强度锦纶66 T4（A）在载重斜交轮胎中的应用

以高强度锦纶66T4(A)浸胶帘布替代普通2100dtex／2锦纶6浸胶帘布用作胎体骨架材料生产12．00-20载重斜交轮胎，并进行对比试验。结果表明，锦纶66T4(A)的耐热性能、尺寸稳定性和强力保持率优良；采用锦纶66T4(A)浸胶帘布生产的载重斜交轮胎的耐久性、速度性能、强度和实际行驶里程均有较大提高，轮胎早期胎圈爆破问题得到解决，经济效益良好。     

930dtex锦纶66工业丝拉伸工艺的研究

研究拉伸比对930dtex锦纶66工业丝物理性能的影响,并确定轮胎浸胶帘布用的930dtex锦纶66工业丝生产拉伸比。结果表明,930dtex锦纶66工业丝线密度与拉仲比无明显相关性,断裂强力和卷绕张力与拉伸比呈正线性关系;定负荷伸长率、干热收缩率与拉伸比之间呈抛物线关系;断裂伸长率与拉伸比之间呈负线性关系。轮胎浸胶帘布用的930dtex锦纶66工业丝生产时合适的拉伸比为4．0～6．0,浸胶帘布性能满足标准要求。     

聚酯浸胶帆布在橡胶坝中的应用研究

研究聚酯浸胶帆布在橡胶坝中的应用。对锦纶浸胶帆布和聚酯浸胶帆布两种橡胶增强材料的研究表明,聚酯浸胶帆布具有断裂强力高、断裂伸长率小、耐老化、耐水性能及经济适用性好的特性。聚酯浸胶帆布作为橡胶增强材料应用于橡胶坝是可行的。     

全国锦纶帘布聚酯工业长丝生产能力情况

表 1 全国锦纶帘布生产能力 万吨 产 品 品 种 聚 合 纺 丝 牵 伸 捻 线 织 布 浸 胶 锦 纶 帘 布 49.4044.70 24.30 40.43 44.8751.65 锦 纶 66 7.50 7.50 - 4.50 4.50 4.50 锦 纶 6 41.9037.20 24.3