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电主轴与转子过盈配合量的设计与校核 总被引:2,自引:0,他引:2
电主轴是高速数控机床的核心部件,机床主轴与电机转子间的过盈量是影响主轴性能的重要因素,在传统理论的基础上对此过盈量进行了设计,并利用有限元法对该配合的过盈量进行了校核,仿真模拟了过盈量对配合面间的应力、位移的影响,验证了该联接的可靠性. 相似文献
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郑凤琴 《江苏机械制造与自动化》1997,(3):8-11
在过盈配合设计方法中增加可靠性程度的验证步骤,给常规过盈配合设计提供了一套完整,科学的计算方法,使所设计的过盈配合更趋完善,可靠,并便于进行计算机辅助设计。 相似文献
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郑凤琴 《机械制造与自动化》1997,(3)
在过盈配合设计方法中增加可靠性程度的验证步骤,给常规过盈配合设计提供了一套完整、科学的计算方法,使所设计的过盈配合更趋完善、可靠,并便于进行计算机辅助设计. 相似文献
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薄壁轴瓦过盈配合可靠性分析及改进 总被引:1,自引:2,他引:1
本文讨论了薄壁轴瓦在装配和半圆周长检测状态下的应力分析,给出了合理的计算方法,并进行了试验研究。研究表明,试验结果与所给计算方法的结果相当吻合;轴瓦与座孔表面的摩擦系数将影响其过盈配合的可靠性。 相似文献
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结合实际介绍了空心主轴采用过盈联接的设计方法,比较环形焊缝主轴,该方法具有传递扭矩大、不需紧固件联接,轴头与钢管定位牢固并且承载能力高,能承受冲击和交变载荷以及工艺简单,制造成本低的优点. 相似文献
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根据接触非线性理论,建立了某高速电机转轴、套筒和转子铁芯之间的过盈配合计算模型,较为精确地计算了多个配合接触面之间的接触压力和相应构件的应力与变形情况及从静止到旋转的变化过程,得出了一些有益的结论.为以后的高速电机多个配合面之间过盈量的设计提供了很好的理论依据. 相似文献
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利用Pro/E建立了电主轴三维模型,运用Workbench对高速电主轴进行模态分析和谐响应分析。获得电主轴的固有频率以及临界转速等动态特性;在此基础上对电主轴前端处的位移响应特性进行分析,证明了电主轴结构设计的合理性.为下一步的电主轴特性研究奠定基础。 相似文献