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海上风力机塔架在风波联合作用下的动力响应数值分析 总被引:11,自引:3,他引:8
分析海上风力机塔架复杂的外界载荷工况,研究海上风力机圆筒形塔架在随机风载荷和波浪载荷作用下的动力响应数值分析方法。研究作用在圆筒形塔架上的气动力特别是非定常气动力与雷诺数的关系;应用线性波理论来仿真非规则的海浪,分析作用在圆筒形塔架上的波浪载荷,通过坐标变换,将二维线性波理论扩展为三维线性波理论,相应地,将平面的莫里森(MORISON)波浪力系发展成空间力系,建立波浪力的分析计算模型,以适应三维空间的分析和计算;编制非规则线性波浪力分析程序。用有限元数值分析方法,将圆筒形塔架用空间梁单元建模,求解塔架在风波联合作用下的位移、速度、加速度以及应力响应等。针对一台1.5 MW海上风力机塔架动力响应分析的算例表明:为整个海上风力机系统气动弹性分析、风力机塔架振动分析和疲劳寿命分析等提供实用的分析方法。 相似文献
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通过调质 45钢的超载实验及变幅疲劳实验 ,进一步验证作者提出的变幅载荷下疲劳寿命及其概率分布预测方法的适用性。实验结果及分析结果表明 ,调质 45钢切口件的超载效应因子 Z=0 ,从而可不必考虑载荷顺序效应 ,而直接采用 Miner法则和恒幅下的疲劳寿命曲线表达式进行预测 ,且实验结果与预测结果吻合很好 相似文献
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变幅载荷下疲劳寿命预测及其模拟结果 总被引:5,自引:1,他引:4
预测了变幅载荷下给定存活率的疲劳寿命,并用蒙特卡洛法模拟变幅载荷下疲劳试验进行了验证。结果表明,变幅载荷下疲劳寿命的预测结果和模拟结果服从对数正态分布,且两者符合很好。这一结果与文献「1,2」中的结果相一致。 相似文献
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平面弯曲载荷作用下试件断面形状对疲劳寿命预测的影响 总被引:2,自引:1,他引:1
试图应用力-应变幅值关系式预测材料在平面弯曲负载条件下,不同断面形状试件的疲劳寿命。该关系式σ=1.73σbεp^0.16为循环轴向拉压碳素结构钢的经验关系式。由于平面弯曲负载下试件断面存在应力梯度,而拉压负载时试件断面无应力梯度变化,两负载下相同试件断面有相同的表面真应力σR,用力学方法可以推导平面弯曲负载条件下不同断面形状试件表面真应力σR和名义应力σ的关系,并换算出该名义应力同试件表面应变的 相似文献
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随机载荷下疲劳寿命的估算 总被引:3,自引:1,他引:3
复杂随机载荷下疲劳寿命的评估,一直是工程上所关心的问题之一。在设计阶段,通常难以确定详细的应力历程,因而也无从进行循环计数和累计损伤。本文基于传统的疲劳设计思想和概率分析方法,综合考虑平均应力的影响和疲劳寿命固有的分散性,研究了宽带随机载荷作用下疲劳寿命的估算问题 相似文献
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首先,通过有限元方法对风力发电中机架与夹紧法兰连接螺栓进行了计算,得到了螺栓疲劳损伤与预紧力之间的关系;然后综合考虑连接面分离准则、强度准则和疲劳准则,确定了最佳的预紧力范围。 相似文献
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Lightweight design requires an accurate life prediction for structures and components under service loading histories. However, predicted life with the existing methods seems too conservative in some cases, leading to a heavy structure. Because these methods are established on the basis that load cycles would only cause fatigue damage, ignore the strengthening effect of loads. Based on Palmgren-Miner Rule (PMR), this paper introduces a new method for fatigue life prediction under service loadings by taking into account the strengthening effect of loads below the fatigue limit. In this method, the service loadings are classified into three categories: damaging load, strengthening load and none-effect load, and the process for fatigue life prediction is divided into two stages: stage I and stage II, according to the best strengthening number of cycles. During stage I, fatigue damage is calculated considering both the strengthening and damaging effect of load cycles. While during stage II, only the damaging effect is considered. To validate this method, fatigue lives of automobile half shaft and torsion beam rear axle are calculated based on the new method and traditional methods, such as PMR and Modified Miner Rule (MMR), and fatigue tests of the two components are conducted under service loading histories. The tests results show that the percentage errors of the predicted life with the new method to mean life of tests for the two components are –3.78% and –1.76% separately, much lesser than that with PMR and MMR. By considering the strengthening effect of loads below the fatigue limit, the new method can significantly improve the accuracy for fatigue life prediction. Thus lightweight design can be fully realized in the design stage. 相似文献
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风力发电机在地震-风力作用下的载荷计算 总被引:1,自引:0,他引:1
为了对风力发电机在地震一风力作用下的受力情况进行仿真计算,采用多柔体系统动力学理论建立了风力发电机结构动力学分析模型,并在FORTRAN下编程实现;采用动态入流理论进行气动载荷计算,用Eurocode8生成地震谱。以某企业开发的大型风力机为对象,应用该方法,首先进行了模态分析和地震载荷谱计算,同权威计算软件GHBladed计算结果的比较表明,建立的计算模型正确可行;然后,对该风力机在地震一风力联合作用下的载荷进行了计算,结果显示,此时风力机所受载荷比正常情况下高出许多。 相似文献
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载荷计算是风力发电机组设计中必不可少的一项基础性工作.对风力发电机组的载荷特征进行了分析,对风力发电机组载荷计算的作用和相关标准进行了介绍,对作用在风力发电机组上载荷的种类和计算工况分类进行了总结,并对载荷计算方法和常用软件进行了简要概速. 相似文献