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新型螺旋伞齿轮坯锻模设计 总被引:1,自引:0,他引:1
螺旋伞齿轮坯原锻模生产的锻件内孔有纵向飞边,难以去除,妨碍后续加工。给出实用的新型锻模结构。该锻模采用浮动模芯和浮动凹模结构,锻件在两个凹模形成的的封闭环形模腔中成形。生产的锻件无飞边,料块质量减轻5.5%。显著降低了生产成本。 相似文献
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螺旋伞齿轮坯原锻模生产的锻件内孔有纵向飞边,难以去除,妨碍后续加工。给出实用的新型锻模结构。该锻模采用浮动模芯和浮动凹模结构,锻件在两个凹模形成的的封闭环形模腔中成形。生产的锻件无飞边,料块质量减轻5.5%,显著降低了生产成本。 相似文献
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介绍了2种在普通压力机上进行轴杆类卧式镦锻的浮动模结构 ,卧式镦锻模适用于长径比较大的轴杆类零件的成形。论述了2种实用卧式镦锻模的结构形式和工作过程 ,其特点是采用轴向对分浮动凹模结构 ,锻件无飞边。 相似文献
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钩子锁模闭式挤压模具设计 总被引:2,自引:0,他引:2
阀瓣因形状所致,其挤压成形无法采用上模插入下模的闭式锻模结构。本文给出了钩子锁模闭式挤压新型模具结构。该模具采用浮动的上凹模与下凹模对合结构,锻件在两个凹模和冲头形成的封闭模腔中挤压成形,生产的锻件无飞边。 相似文献
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论述了球头精锻工艺,给出实用的精锻模结构。该锻模采用浮动凹模结构,锻件在两个凹模形成的封闭模腔中成形,生产的锻件无飞边,显著降低了生产成本。 相似文献
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钩子锁模十字轴无飞边径向挤压新型模具 总被引:1,自引:0,他引:1
十字轴因形状所致.其挤压成形无法采用传统的上模插入下模的闭式锻模结构。本文给出了钩子锁模十字轴无飞边径向新型模具结构。该模具采用上凹模与浮动的下凹模对合结构,锻件在两个凹模和冲头形成的封闭模腔中挤压成形,生产的锻件无飞边。 相似文献
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十字轴因形状所致,其挤压成形无法采用传统的上模插入下模的闭式锻模结构。给出了括弧楔锁模十字轴无飞边径向挤压新型模具结构。该模具采用上凹模与浮动的下凹模对合结构,锻件在2个凹模和凸模形成的封闭模腔中挤压成形,生产的锻件无飞边,锻件精度和机械性能显著提高。结果表明,可降低生产成本,提高产品质量和生产效率。 相似文献
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1引言液锻模锻(以下统一简称液锻)是一项新的金属成形工艺。采用液锻技术制造锻模,可将报废的缎模重熔,液锻复用,并能精化型槽,减少机械加工,既简化工艺,又缩短锻模制造周期。该技术有广阔的应用前景[1-2]。为此,我们对该项工艺进行了开发性的试验研究。2产品结构分析及波锻模具设计现生产厂家提供镶块锻模产品──转向螺母锻模下模,供液锻试验研究用。结构如图1所示。其形状简单,外形为圆形,制件底厚43mm,壁厚72.5mm,底厚与壁厚之比为0.593,每件重约15kg,材质为SCrNiMo。机械性能要求:a。一1200—1350MPa,HB=3… 相似文献
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摩擦压力机用矩形模座的设计与应用1模架结构模具导向结构的导柱和导套安装在上下模板上,以保证锻件在上下模中定位准确。为确保锻件精度和固定上下锻模,在上下模框侧壁上安装有9只调整螺钉,其中3只用以固定上模。2模具的安装与调整把锻模置于模框内,首先用上模框... 相似文献
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气门锻模正常失效方式为磨损、压塌和冷热疲劳裂纹。本文介绍了组合式凹模的结构并进行了应力分析,指出非正常开裂的主要原因为预应力模套与锻模过盈配合量不足。结合气门锻模的特点,对凹模的预热、中间去应力退火及中途停工保温的实际操作进行了讨论。 相似文献
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论述了精锻汽车差速器半轴齿轮原模具结构存在的问题,改进了锻造工艺和锻件设计,设计了新型粗锻模和精压模.新型粗锻模的齿模设在上模,半轴凹模设在下模,坯料定位准确迅速,可实现无飞边粗锻;齿模与热锻件接触时间短,模具温升小,模具寿命高.新型精压模的上模设有顶件装置,锻件半轴的拔模斜度小,锻件半轴的金属敷料少.新型模具可显著提高模具寿命和生产效率,降低材耗和生产成本. 相似文献
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采用试验与数值模拟相结合的方法对300MW汽轮机某级动叶片材料高温变形行为及模锻参数优化进行了研究。对1Cr12Ni2W1Mo1V合金进行的高温热模拟试验表明,该材料高温压缩下的流变应力符合双曲正弦函数关系。建立了该材料的高温本构方程,充实了不锈钢的高温材料性能库;应用所建立的材料本构方程,对叶片模锻过程进行了数值模拟,正交模拟试验的结果表明,模具飞边槽桥部宽度b对模锻成形质量影响最大,依次为坯料大头过渡圆角半径r1、模具飞边槽桥部高度h和坯料小头过渡圆角半径r2;生产中采用优化的叶片尺寸及模具结构参数,使材料利用率提高了6.43%,锻打次数减少了2次,终锻件的尺寸精度有了大幅度提高。 相似文献
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论述了模具飞边高度的调整对锻造冲击力、模膛内部压力、齿形模大端变形和锻件实际飞边厚度增加产生的影响 ,得出控制模具飞边高度是简单、有效地提高半轴直齿圆锥齿轮精锻模具使用寿命的方法 ,在生产中得到较好的应用 相似文献