井下最优避险路线GIS网络分析数学建模与算法实现

井下避险GIS网络分析技术是井下应急救援系统工程信息化亟待解决的关键技术之一。根据井下实际应急避险情况的需要,按照通行路径安全,通行时间最小的原则,构建了井下最优避险路径的数学模型UPOP Model(Underground Personnel Optimal Path Model),量化分析了模型中的安全因子和通行效率两个影响参数,提出了路径通行效率的计算方法。在C#和Arc Enging开发环境下,综合分析了算法中模型所需参数和计算过程,并在三维井下紧急避险GIS系统研发中,实现了GIS平台下最优避险路径分析的模块功能。     

井下紧急避险系统设施的设计与应用

概要煤矿井下紧急避险系统作为"六大系统"的一个重要组成部分,在灾害情况下,对人员的安全避险具有重要意义,同时作为一项新兴的事物,各矿普遍缺乏相关建设经验。本文结合孔庄煤矿的实例,简要介绍井下紧急避险系统的构成、设计与应用,对各矿建设自己的紧急避险系统有一定的指导意义。     

煤矿井下紧急避险系统的建设

介绍了煤矿井下紧急避险系统的安全3级紧急避险,探讨分析了3类主要紧急避险设施建设,并对紧急避险系统建设需要着重考虑的基本功能建设和生命保障系统建设进行了深入分析与探讨,旨在推进煤矿井下紧急避险系统建设完善,发挥紧急避险系统在安全避险中的重要作用,保障矿井安全生产与现代化管理。     

煤矿井下紧急避险系统研究

分析了我国煤矿死亡事故中顶板和瓦斯事故死亡人数最多,分别占37.72%和29.18%。提出了煤矿井下紧急避险原则:地面最安全,遇险人员应尽快安全撤至地面。用于煤矿井下的紧急避险装置和方法应满足不影响矿井通风、没有引爆瓦斯等隐患、经济实用、利于安全生产等要求。提出了经济实用的自救器接力紧急避险方法:入井人员佩戴压缩氧自救器;在自救器所能提供的额定防护时间内,从采掘工作面等作业地点步行不能安全撤到地面的,必须在撤离路线上每隔一定距离(根据自救器防护时间确定)设置避难硐室,避难硐室内应设置压缩氧自救器,供遇险人员更换,保证遇险人员能安全撤至地面。指出了硬体救生舱存在的问题:通信依赖现有矿井通信系统、设置在巷道中会增加通风阻力、瓦斯达到爆炸浓度时蓄电池和制冷电机等会引爆瓦斯、爆炸冲击波会使救生舱门打不开遇险人员无法进入、整体运输困难、工作面同时作业人员多而救生舱容量小、首次投入和运行维护费用高等。     

煤矿井下紧急避险系统建设模式探讨

在分析我国煤矿井下安全开采状况,可能发生的灾害事故类型及特点、人员分布、避险需求等因素的基础上,探讨煤矿井下紧急避险系统的设计原则,确定避险设施的类型,设计建设了＂永久避难硐室﹢临时避难硐室﹢过渡站＋安全绳＂的井下硐室紧急避险系统。该系统具有投资少,安全可靠,适合于我国煤矿井下作业人员多等特点,满足突发紧急情况下矿工安全避险需要。     

井下避险路线的GIS数学模型与水灾仿真实验

综合考虑了灾害发生时的影响范围、路径安全性、人员避险效率等诸多影响因素,建立井下人员最优避灾路线算法模型.按照安全性最高、路径最优、时间最短的避险原则,在改进的Dij kstra算法的基础上增加了等价权因子,建立井下应急避险最优路径的数学模型.以河北杏山矿井下巷道信息数据为例,模拟井下透水灾害的水流漫延路径,利用井下避险GIS数学模型进行仿真解算,求解灾害发生时人员避险的最优路径.     

煤矿井下紧急避险系统降温方式

避难硐室内的温度与避灾人员的身体健康和生命安全息息相关,必须采取切实有效的方法调节避难硐室的温度。分类分析了避难硐室内的各种热源,并给出了计算方法,对国内外各种降温设施进行了详细介绍,为我国避难硐室降温系统的建设提供参考依据。     

关于井下紧急避险系统设计的探讨

针对目前我国煤矿井下紧急避险系统设计中面临的问题,研究了煤矿井下安全避险的基本理念和紧急避险系统的基本组成,分析了紧急避险系统设计的基本原则和基本内容,探讨了紧急避险设施类型选择、布局、功能设计、设备选型等问题,提出了相关意见建议。     

紧急避险系统三维可视化监控平台的研究与应用

紧急避险系统安装了监测监控、通讯联络、人员定位、压风自救、供水施救、视频监控等系统,这些系统隶属于多个平台相互之间数据不能共享,监测监控效率低,日常巡检维护难度大,将这些系统有机结合3D GIS形成三维可视化监控平台将会大大提高矿井紧急避险系统日常维护水平,提高抗灾救灾的能力。     

煤矿井下紧急避险系统设计及应用

为防止煤矿井下火灾、爆炸、突出等灾害事故发生,减少人员伤亡,实现矿井的安全高效开采,对井下进行紧急避险系统建设十分必要。对紧急避险系统进行整体分析、优化,并结合矿井避灾路线,设计出合理的避难硐室以及避难硐室内的基础设施。结果表明:避难硐室的建设能够保证井下工作人员在受到灾害时给予充分安全的避灾场所。紧急避难硐室的建设在煤矿安全高效生产上值得进一步探讨与应用。     

基于OpenGL的煤矿井下紧急避险系统的三维模拟研究

运用VR技术模拟井下紧急避险设施,通过对紧急避险设施的模拟仿真,可以对井下工作人员进行相关的培训与演示,让井下工作人员通过仿真系统更加生动、真实地了解设备正确的操作与使用方法,从而完全发挥紧急避险设施的功能。     

煤矿井下紧急避险系统的适用条件分析

从事故特征上分析了煤矿矿难与智利圣何塞铜矿场的异同,并探讨了煤矿井下紧急避险系统(这里特指避难硐室或救生舱)的适用条件.     

煤矿井下紧急避险设施布局研究

通过对矿井不同时段人员分布进行统计分析,得出井下人员的分布规律,并对煤矿典型灾害事故影响规律进行了分析,在此基础上提出了紧急避险设施布局的基本原则。     

青龙寺矿井紧急避险系统优化设计

结合矿井的实际地质条件和原设计紧急避险系统的设计,坚持先逃生、后避难的先进理念,提出可移动式救生过渡站+长时压缩氧自救器模式,并将该模式应用于生产矿井对其原有的避险系统进行优化,通过技术和经济方面的比较得出该新型避险系统方案能够取得较好的技术优势和经济效果。     

煤矿井下紧急避险系统的建设与发展

针对目前我国煤矿井下安全避险"六大系统"之一的紧急避险系统的建设要求,在研究借鉴美国、南非、加拿大等国外井下紧急避险系统建设与使用成功经验的基础上,对煤矿井下紧急避险系统的功能定位、组成与基本类型、可移动式救生舱的特点及研发情况进行系统分析,并对国内建设井下紧急避险系统应注意的相关问题进行了详细分析和总结.     

井下最优避险路径的数学建模与火灾仿真实验

从实际应用的角度将“通行路径最短”的最优路径扩展为“安全性最高、通行时间最短”的紧急避险最优路径,形成了适用于灾情变化的GIS避险最优路径理论,并量化了灾害避险路径的安全性和通行效率的指标,在改进的Dijkstra（迪杰斯特拉）数学模型中,增加等价权因子,构造了UPOP-Dijkstra(矿井紧急避险最优路径)算法,为矿山井下智能化避险决策提供了技术支持。利用Matlab为开发工具,借助于改进的Dijkstra数学函数,设计了UPOP-Dijkstra算法应用流程,并以河北杏山矿井井下相关信息的基础数据为例,对井下火灾进行了灾害仿真实验,解算了井下人员的避灾路线,验证了数学模型的有效性。     

矿山井下紧急避险系统关键技术研究

矿山井下紧急避险系统作为安全避险“六大系统”的重要组成部分,研究其关键技术具有重要意义。以会泽分公司避难硐室建设为例,在对矿山紧急避难路线进行三维设计的基础上,根据额定人员及国家规范对避难硐室内部结构、尺寸及断面形状进行了设计,并对避难硐室内部关键子系统如供氧系统、监测监控系统、压风自救系统和环境控制系统等系统的关键技术进行了研究。结果表明：该系统设计规范、安全可靠、经济适用,可为矿山井下紧急避险系统建设提供指导。     

宁夏煤矿井下紧急避险系统建设现状及发展趋势探讨

针对国内紧急避险系统设备发展和宁夏紧急避险系统建设现状进行分析,并对紧急避险系统发展趋势进行了探讨,得出依拖科技进步,应用先进技术手段,结合矿井生产系统实际建设简单、实用、可靠紧急避险系统的结论。     

井下紧急避险系统钻孔对接装置设计研究

文章以薛村矿为研究对象,分别对井底与孔口对接装置进行设计研究,研发出了一种适用矿山应急救援车的钻孔对接装置。经现场试验测试,该钻孔对接装置在充分满足避险需求的前提下,增强了避险设施的经济性及灵活性,一定程度上提升了钻孔型永久避难硐室紧急避险系统的技术水平。     

煤矿井下紧急避险与应急救援技术分析

煤矿开采伴随着一定的风险,为了加强我国煤矿工人的开采安全,企业必须实施完善的紧急避险机制,保障我国煤炭工人的生命健康.基于当前煤矿企业的各种事故,国家应加强对各企业内部紧急避险措施与应急救援措施的监督和分析,高度重视煤矿开采过程中可能出现的火灾爆炸问题,严格监督企业完善内部的风险防控机制,保证施工工人的安全与健康.基于...