综合机械化矸石短臂充填开采工作面设计

新元公司为解决井下矸石大量占用主运输系统和选煤厂负荷的问题，提出了综合机械化矸石短臂充填开采。文章基于新元公司的实际情况，在拟充填开采区域设计了3个短臂矸石充填工作面，规划了矸石充填工作面的巷道布置，对通风线路、工作面设备布置、充填原料(矸石)的运输线路及矸石的滤水和储存方式以及工作面的采煤充填工艺进行介绍。     

平煤十二矿矸石充填综采投料系统设计

为解放"三下"压煤,提高矿井资源采出率,延长矿井服务年限,平煤股份十二矿应用了矸石充填综合机械化开采技术。通过对矸石充填开采运输系统的分析,结合矿井实际,设计了与矸石充填技术相配套的投料系统,解决了矸石运输中的各种问题,满足了工作面充填开采的需求。     

高煤公司井下矸石置换煤炭技术应用研究

井下矸石充填置换系统,是为了将村庄等压覆的煤炭资源有序地开采出来,利用充填开采技术及装备将压履煤炭与矸石、水泥沙浆进行置换,通过利用双向运输皮带、充填顺槽转载卸载装置、抛射机、注浆泵等,有效地完成掘进煤流运输、充填矸石运输和注浆,实现井下煤炭的置换。     

超深矿井煤和矸石分时分运优化设计技术

孙村煤矿是一座具有上百年开采历史的老矿,开采垂深达1350m。随着生产规模的扩大和机械化水平的提高,煤炭资源日趋枯竭,地面矸石山污染了地面生态环境,制约了矿井进一步发展。为实现井下矸石不上井,实施了矸石充填技术。但原来的矸石运输系统隐患多,没有矸石仓和破碎系统,不能实现连续运输和连续充填,致使因矸石占用矿车多而影响掘进巷道施工、一部分矸石为缓解车皮供应紧张而上井。为克服这一难题,创新实施了超深矿井煤和矸石分时分运技术,实现了井下矸石连续运输和充填,使老矿深井焕发了新的生机与活力。     

大倾角工作面以矸换煤技术研究与应用

为了更好地处理井下煤矸石,论文研究并介绍了大倾角薄煤层工作面矸石充填技术,通过优化矸石运输线路、完善充填技术、回采技术等措施,实现了大倾角回采工作面快速高效充填开采。     

薄煤层综采工作面泵送矸石“托管”充填技术应用

泵送矸石充填技术是目前煤矿实现绿色开采的关键技术,实现了矸石回填不升井,不占地,避免环境污染,降低运输费用,具有良好的发展前景,该文简要介绍了泵送矸石充填技术在薄煤层工作面应用经验,详细介绍了矸石充填工艺。     

采空区矸石充填新方法研究与应用

针对永定庄煤矿833急倾斜煤层工作面进行充填开采,设计合理的充填方法、回采方案和巷道支护形式,保证矸石充填和工作面正常推进,提高矸石充填率与煤炭采出率,总结矸石充填开采经验,提出一套完整的适用于急倾斜煤层柔掩支架工作面充填开采的技术工艺,实现安全开采、绿色开采,实现矸石不上井,边采边充,对开采区域的围岩变形进行有效控制,提高煤矿开采的经济效益和社会效益。     

邢东矿充填自动化控制技术研究

以邢东矿11233自动化矸石充填工作面为背景,系统地介绍了该矿矸石充填工作面的设备配置,矸石物料地面投放和井下运输方案,充填输送机运输能力增大和落料频次控制;优化充填捣实结构增加了其可靠性并进行自动控制研究保证充填率;通过支架结构位置计算,在充填刮板输送机和捣实机构安装红外线和测高传感器,避免了其相互干涉,实现了捣实机构动作的自动运行;利用先进的电液控制技术,完成了充填工作面的设备升级和工艺创新,形成了自动化充填控制理论,实现了自动化采煤和矸石充填。该技术研究通过在11233矸石充填工作面的实践,生产效率得到了提升,工作面具备月产6万t的生产能力,达到实现全矿井实现充填开采的研究目标。     

矿井煤矸双向运输技术研究与应用

充填矿井采区使用原生态矸石充填工艺开采时,需要布置两套运输系统,一套向外运输原煤,一套向里运输矸石,在设计开拓采区主要巷道时,因施工成本较高,一般均开拓两条主要巷道,难以满足原煤运输、矸石运输和辅助运输三套系统的布置,故需要研究通过系统布置,在一部运输设备上能同时解决运输原煤和矸石的问题,以满足原煤和矸石连续运输的需求。     

建筑物下综采工作面固体充填开采技术研究与实践

唐山矿业分公司将地面矸石、建筑垃圾等固体废弃物通过地面充填站的投料孔垂直向井下直接投料,进入矸石缓冲仓,再经带式输送机等运输设备将矸石运输至充填工作面,借助自夯式充填综采液压支架等设备将固体充填物料充填至工作面采空区,以此对采空区的岩层进行控制,减少顶板的下沉和垮落,实现建筑物下安全开采.     

矸石充填技术在大倾角采煤工作面的应用

通过对华丰煤矿大倾角沿空留巷工作面矸石充填技术研究与应用,介绍了大倾角充填面采煤方法和支护技术、矸石运输与充填技术以及施工工艺、设备的改进,分析了矸石充填工艺实施的成效,形成了大倾角矸石充填沿空留巷工作面充填成套技术体系,对充填开采具有一定的参考和借鉴价值。     

建筑物下固体充填开采技术研究

唐山矿业分公司将地面矸石、建筑垃圾等固体废弃物通过地面充填站的投料孔从地面垂直向下直接投料,进入矸石缓冲仓,由矸石仓放入胶带输送机等运输设备将其运输至充填工作面,借助自夯式充填综采液压支架等关键设备用固体充填物料充填工作面采空区,并靠固体充填物料的支撑作用对采空区的岩层进行控制,减少顶板的下沉和垮落,实现建筑物下安全开采.工作面充填矸石是解决矿山污染、资源浪费、地表塌陷的一个行之有效的方法,促进了绿色矿山的建设.     

矸石充填工作面关键技术探索与研究

针对现有矸石充填技术无法实现工作面采空区两顺槽的全部充填问题,古城煤矿创新性的探索实践气动力矸石充填联合采煤法,减少地表下沉,实现矸石不出井,减轻矿井提升运输的压力,有效实现了矸石充填工作面关键技术的突破。     

固体充填采煤矸石下井系统设计研究

为了实现固体充填采煤运输系统中矸石从地面到井下的高效运输,设计了三种不同矸石运输方式,并以矸石垂直投放系统和矸石斜井运输系统设计为例,对矸石下井系统结构设计、矸石投放井关键参数计算等方面进行了详细论述,最后从源头减量的角度考量,探讨了井下煤矸分选联合布置设计方法。通过系统性的设计方法,建立了矸石下井系统多设计模式,为相似条件下固体充填采煤矸石下井系统设计提供了参考依据。     

黄土充填开采从地表至井下运输系统的设计

为了提高煤炭资源的采出率、减少资源浪费、改善矿区地表周边环境质量，霍州煤电集团率先提出建筑物下长壁综合机械化采煤黄土充填技术。本文根据黄土充填开采运输系统在建筑物下长壁综合机械化采煤黄土充填技术中的重要性，分析了黄土运输的自然特性，并对黄土充填开采地表至井下重要运输环节一投料井进行了设计及研究。结果表明，黄土充填开采地表至井下运输系统可满足工作面充填开采的需要。     

七元煤矿矸石充填开采设计研究

随着煤矿开采强度的不断提高,地表沉陷、矸石山等环境问题日益突出,而充填开采是解决这一问题的有效手段。本文以七元煤矿首采盘区北一盘区15101综采工作面为例,进行矸石充填开采设计研究,分析了该矿矸石来源及数量,并研究计算确定了井下矸石分选工艺和充填工艺。实践表明,设计确定的矸石充填开采方案应用效果良好,七元矿矸石全部回填采空区,实现了矿区资源与环境的协调发展。     

低气压风力管道输送技术在煤矿矸石充填过程中的应用

为解决绿色开采、矸石不升井的生产瓶颈难题,协庄煤矿在深入研究前进式、后退式矸石充填技术的基础上,成功将风力输送充填技术应用到井下矸石充填运输中,为实现矸石就地充填、最大程度地解决井下安全开采目标开创了先河。     

新型掘进后配套运输系统方案探讨

新型掘进后配套运输系统是利用固定或移动式矸石仓所具有的转载和缓冲作用,采用皮带或大容量矿车替代原MG1.1型矿车排矸,大幅提高运输效率和能力。该文主要介绍了矿井巷道掘进后配套运输方式,为掘进工作面连续作业创造条件,提高巷道掘进运输效率。     

五沟煤矿充填开采沿空留巷支护技术

为实现矸石充填开采技术,解决矸石及粉煤灰堆积带来的环境污染问题,同时解决含水层压煤问题以提高煤炭回收率,五沟煤矿开展含水层下矸石充填开采试验项目,首个充填开采CT101工作面已于2011年12月顺利回采。由于充填开采具有采空区充填矿压显现小这一特点,同时为加快接替工作面准备,减少准备工程量,对CT101充填工作面机巷进行沿空留巷。CT101机巷原巷道采用锚网梁支护,巷道断面净宽×净高=4.6 m×2.8 m,沿空留巷采用矸石袋垒砌墙体留巷新工艺,留巷断面同为净宽×净高=4.6 m×2.8 m。从现场实施来看,该沿空留巷新工艺达到了设计要求,缩短了接替工作面准备工期。     

五沟煤矿含水层下矸石充填开采方案

五沟煤矿采用矸石充填开采技术,对含水层防水煤柱进行充填开采。通过对矸石充填开采导水裂缝带高度计算和地面沉陷预计,设计东翼充填开采区域7个采煤工作面,西翼充填开采区域9个采煤工作面,预计可采出10煤500余万吨。东翼充填区域首采面CT101应用矸石充填综采工艺试采,验证了含水层下矸石充填的可行性,经济和社会效益显著。