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1.
欧阳 《机械工人(冷加工)》1983,(5)
我厂过去加工球头销上的球面油槽是在铣床上进行铣削的,操作困难,加工出的零件质量差。现在,我们制做了一个简易夹具,改在工具磨床(或砂轮机)上磨出球而油槽,经使用证明,效果很好,加工的零件质量高,提高工效10倍左右。一、夹具结构(附图) 夹具是根据圆球自身旋转原理设计的,旋转体4头部车出90°内锥面,为圆球定位夹紧用,90°内锥面与φ25d_b圆柱体同一轴线,夹持体3与旋转体4能相对转动,且无轴向移动。使 相似文献
2.
张敬达 《机械工人(热加工)》1956,(9)
苏联某工厂在加工青铜轴承的螺旋线油槽时,采用了一种高效率的靠模夹具,这种夹具既能夹紧工件,带动工件旋转,又能带动工件自动进退,所以能很快地车出油槽来。夹具安装在车床主轴上。夹具的结构并不复杂,如附图所示,一共只有九个零件。图中1是锥形套筒,直径大小和锥度,可以根据车床主轴来决定。套筒后端有螺纹,可以用长螺杆旋紧,长螺杆的另一端通过主轴孔,而 相似文献
3.
张敬达 《机械工人(冷加工)》1956,(9)
苏联某工厂在加工青铜轴承的螺旋线油槽时,采用了一种高效率的靠模夹具,这种夹具既能夹紧工件,带动工件旋转,又能带动工件自动进退,所以能很快地车出油槽来。夹具安装在车床主轴上。 相似文献
4.
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张永顺 《机械工人(冷加工)》1995,(4)
我厂从意大利引进的6000型横包机组,主机上有许多零件(轴衬、摇臂等)的内孔有8字形油槽,原来工人在车床上用挂轮的方法车8字形油槽。这样加工出来的8字油槽,两端对接有一定困难,不是对接的不好,就是油槽与端面车通,油槽不能存油而报废。而且这种加工方法对工人的技术水平要求高、工人劳动强度大、零件报废率 相似文献
7.
虽然椭圆斜油槽润滑效果好,但加工难度大.通过分析椭圆斜油槽加工工艺,给出多种方案进行对比选优,然后进行工艺设计及编制多轴数控加工程序,解决了椭圆斜油槽加工难的问题. 相似文献
8.
张洪道 《机械工人(冷加工)》1983,(2)
在立铣上加工图1平面体上的曲线油槽,一般方法是先划线,然后,靠虎钳反复扳转角度铣出,效率低、质量差、操作复杂。为此,我们革新了一种简易靠模铣夹具,使用效果良好。其结构和安装情况如图2所示。一、结构原理导板2由楔块3、螺钉4固定在铣床垂直导轨1上,其高低位置可以上下调整,螺钉6把靠模板5同导板2连成一体。滑座7夹在虎钳钳口 相似文献
9.
王金凤 《机械工人(冷加工)》2006,(3):50-51
我公司在生产中经常遇到∞字形油槽(如图1)的加工,一般加工直线形油槽时,只需将勾槽刀直接装在刀架上,通过中滑板调整深度,然后用手来回拖动床鞍,这样,直线形油槽就加工完成,可是∞字形油槽用手工就没那么容易加工。根据它的形状,考虑到刀具和工件之间相对运动的轨迹要形成∞字形螺旋线,因此, 我们制作了如图2所示的专用工装夹具。 相似文献
10.
气门摇臂油槽车削靠模夹具 总被引:1,自引:0,他引:1
周春华 《机械工人(冷加工)》2004,(10):61-62
1 问题的引出如图 1所示零件 ,为发动机气门摇臂 ,主体为铸件内孔压入材料QSn4 4 2 5铜套 ,硬度 1 70~1 80HB。切削性能良好。铜套内孔表面上有一条宽3mm ,深 (0 3± 0 1 )mm的封闭环形油槽需要加工 ,主要控制油槽的轴向位置 9mm、 1 9mm。由于加工批量大 ,因此 ,选择在车床上加工 ,采用靠模夹具 ,结构简单 ,操作方便 ,经实际使用的效果良好。图 12 夹具结构及工作原理(1 )夹具结构 如图 2所示 ,定位轴 1采用平键 3与靠模 2联接 ,定位套 8用螺钉 7紧固在靠模2上。工件以内孔和端面定位于定位套 8上。开口压板 5采用开口形式 ,便于… 相似文献
11.
我公司在生产中经常遇到∞字形油槽(图1)的加工,一般直线形油槽,加工时,只需将勾槽刀直接装在刀架上,通过中拖板调整深度,然后用手来回拖动大拖板,这样,直线形油槽就加工完成,可是∞字形油槽用手工就没那么容易加工,根据它的形状,考虑到刀具和工件之间相对运动的轨迹要形成∞字形螺旋线,这样,才能加工出∞字形油槽,因此,我们制作了如图2所示的专用工装夹具。 相似文献
12.
整体式轴瓦在车削加工中,要求工人的技术水平高,并且质量精度难以控制.运用数学知识及机械的原理,设计制造了轴瓦油槽的车削加工夹具,可以精确控制油槽的长度形状深度,对工人的技术水平要求不高,提高了劳动生产率,具有一定的社会推广价值. 相似文献
13.
杨坚 《机械工人(冷加工)》1994,(9)
我厂加工如图1所示的工件,此工件内孔是一层复合材料,已加工至尺寸,现要车削外圆。由于内孔是复合材料不能直接用卡爪夹紧,夹外圆车削很难保证内外圆同心。为此,我们自制了简易的工装,如图2所示。 相似文献
14.
王旋中 《机械工人(冷加工)》1980,(10)
很多机械设备上都有滑动轴承套(图1),这种轴承套内孔里分布有4~6个不等的润滑油槽(槽形均有标准)。过去在我厂加工油槽时,当内孔小时,就在车刨床上用成型刀拉成;轴套内孔直径大时,就在铣床上以立铣刀加工。由于刀具与工件轴线倾斜一个角度,所以,铣出的槽形也很难相象。为了克服过去用上法加工的缺点,通过引进西德技术,我们学到一种加工方法,取得了较好的效果。具体方法:就是用气动直角钻装卡到车床上,直接在车床上加工油槽(图2)。 相似文献
15.
赵新太 《机械工人(冷加工)》1995,(10)
在机械加工中,许多轴套类零件。由于内外圆同轴度要求高,所以采用一般性的心轴去加工外圆往往在质量上难以保证。为此,我们设计了一种能在大批量生产中,不停车加工轴套类工件的夹具,如图所示。 该夹具主要由内锥套8、轴承7、螺纹挡圈6、止摊套5、弹簧夹头4及外壳3等主要零件组成。弹簧夹头4的右端为 相似文献
16.
三轴联体轴套如图1所示,其热处理为HRC48~55。工件可在铣床上粗加工,淬火后内圆磨床无法控制有坐标尺寸孔的加工。为此,设计了专用磨夹具。一、夹具的设计及加工设计夹具时以工件的80mm外圆作定位基准。夹具体上的三孔和工件上的孔分别对应,且比工件孔大1mm。再以三孔为中心在其外围均布3个13孔(见图2),以便和卸去卡爪的卡盘用T型槽螺栓联接(不用卡盘也可用专用的接盘与主轴联接)。为了满足夹具体的三孔坐标尺寸精度要求,在普通立式铣床上利用百分表校正立铣头轴线和夹具体480+mm孔同轴。然后在铣床工… 相似文献
17.
¥浙江调速电机厂@沈宏谋在机械产品的制造和加工中经常会遇到薄而小的轴套,一般批量大、效率低、质量又难保证。我们在生产FTY系列永磁同步电机时,为适应生产需要,专门设计了一种能自行锁紧又能快速装卸的夹具。该夹具结构简单,它由一根心轴和一滚柱所组成。如图所示。... 相似文献
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