一种便携式的液力变矩器内孔装配尺寸测量装置设计

针对现有的液力变矩器内孔装配尺寸测量方法的不足,设计一种基于间接测量法的便携式测量装置。可以直接用该测量装置对液力变矩器内孔装配尺寸进行测量,非常方便,且消除了由于测量结果不精确导致的装配累积误差,保证了液力变矩器与动力机轴的装配精度。     

一种充气皮囊式压力缓冲装置及其使用方法研究

针对某型流体机械附件试验过程中因压力脉动导致的试验管路内压力无法准确测量问题,将一种充气皮囊式蓄压油箱作为压力缓冲装置连接在试验管路中,并通过试验确定了使试验管路内压力脉动最小的缓冲装置最佳充气压力,从而有效消除了试验过程中管路内压力脉动,提高了压力检测精度。     

一种绞吸式挖泥船定位桩缓冲起升液压油缸的设计

针对绞吸式挖泥船定位桩缓冲起升液压油缸起动压力大,油缸回落时冲击力大,工作时稳定性和可靠性差、使用寿命短等问题,对其整体结构进行重新设计。在缸体底部采用双进单出油路,用单向阀控制,实现了起动压力小;在活塞杆底部采用缓冲弹簧和节流孔相结合的缓冲装置,实现活塞杆回落时速度递减,冲击力小。使用结果表明:改进后的缓冲起升液压油缸的稳定性及使用寿命大幅度提高。     

铸管厂铸铁机专用液压倾翻装置

传统铸管行业内铸铁机采用铸造起重机浇铸,不仅影响铸管生产,成为瓶颈,也降低了铸造起重机的寿命和增加了维修成本,同时飞溅及铁损也比较大,生产成本增加而且安全性较差。因此结合实际生产工艺及布局和铸铁机的生产能力,对现有的倾翻装置的形式进行研究,从成本、安全、操作、维护等方面分析其优劣,最终采用液压倾翻装置。本文详细介绍了该液压倾翻装置的结构组成及各功能单元,给出了装置相关的技术参数。设计时主要对该装置的安全性、可靠性及操作方便性进行重点研究,特别是安全钩,摇架以及液压系统等方面。该倾翻装置投入使用后,彻底地解放了铸造起重机,减少了铁损,大大提高了浇铸安全性,创造了较好的经济效益,为相关的研究设计提供一定的参考价值。     

船舶液压推进实验装置设计

为满足现代船舶向高效、节能、环保方向发展的需要,提出了船舶液压推进方式。为验证船舶液压推进的可行性,根据相似理论确定系统方案,并建立了一套实验装置。系统仿真结果与初步实验证明：该实验装置性能稳定,响应速度快,主机和螺旋桨功率匹配良好,推进效率可达到85％以上。