某大厦基桩施工的事故分析与处理

对某高层大厦地下室基础结构、场地地质情况进行了介绍，分析了在软弱地基中基桩出现偏位、倾斜事故的原因，着重论述了对事故原因采取的措施、对事故的处理及安全验算，提出在软弱地基中进行基桩施工应注意的问题及建议。     

反射波法诊断基桩结构缺陷的原理分析

基于基桩动态检测的应力反射波法，分析了桩身结构缺陷的反射波特征，对基桩结构缺陷进行了定性定量分析     

反射波数字处理技术在基桩无损检测中的应用

本文通过对基桩无损检测的反射波时域波形分析，应用频谱分析，数字滤波，相关分析，三瞬计算等数字处理方法，配合进行基桩质量检测，结果发现反射波数字处理技术是提高解释精度的有效方法，对工程验桩有指导意义。     

动力参数法检测基桩承载力的不确定度评定

基桩的静载荷试验是确定基桩竖向承载力的可靠方法，但该方法耗时长、成本高、验桩率低而缺乏代表性；动力测桩法则弥补了静载荷验桩法的不足．在动力参数法检测的基桩承载力推算值中引用不确定度评定，并给出检测结果不能肯定的误差范围，从而提高了动力参数法检测基桩承载力的适用性和准确度．以湖南永州一工程为例，1号桩静载荷试验R’=300kN，动力参数法检测基桩承载力R=285kN，计算出合成相对标准B类不确定度为15．29％，表明动测结果推算值R附加相对不确定度范围涵盖了约定真值R’。     

基桩缺陷定量识别研究

针对低应变动测技术不能定量识别基桩缺陷的问题,利用频率摄动理论对基桩进行定量识别.首先定义损伤识别参数,然后将基桩振动理论与矩阵摄动理论相结合推出基桩缺陷定量识别公式,用优化法或筛选法对公式进行求解,得出损伤识别参数,从而可以确定损伤位置和损伤程度.实验室制作5根混凝土模型桩,通过设置不同位置、不同程度的缺陷对该方法进行验证,实验结果表明,该方法既可以识别基桩的缺陷位置又可以识别基桩的缺陷程度.     

内外夹持式变径海洋基桩吊具夹持机理研究

大型海洋基桩的起吊作业是海洋结构物施工建设工程中的一大难题。针对这一现状，本文以IHC公司的双边海洋基桩吊具为蓝本，提出一种内外夹持式变径海洋基桩吊具的结构方案。针对本文提出的吊具结构形式，通过理论求解，仿真分析以及实验研究等方法，分别对吊具的摩擦夹紧以及楔块齿嵌入夹紧两种夹紧方式进行了深入研究与对比分析，获得了在相同横向夹紧载荷作用下，吊具楔块齿嵌入夹紧方式的承载能力为摩擦夹紧方式的3倍这一结论，为实际工程应用中吊具夹紧方式的选择提供了参考。     

重阳水库大桥基桩检测

在介绍用超声波透射法检测基桩完整性机理的基础上,结合河南省重阳水库大桥基桩工程实际,综合超声波声速、振幅等参数对大桥基桩的缺陷进行判断和分析,并分析超声波透射法应注意的问题,为该法在公路桥梁基桩检测的运用提供一定的参考及指导作用.     

基于远程监控的基桩检测监督管理实践探索

基桩检测是检验基桩承载力的重要手段,依靠网络对基桩检测实施远程监控,可以规范检测单位的质量行为,确保基桩工程质量控制。文章以江苏省南通市建设工程质量监督站远程监控基桩为例,分析了基桩静载检测行为不规范的主要表现,阐述了基桩静载检测远程监控的实施程序、方法及其配套措施。     

声波透射法在基桩检测中的应用

声波透设法能有效检测桩基质量 ,对桩长及桩直径无限制要求 ,对现场测试条件要求不高 ,检测原理简单、快速无损 ,资料易于判读、准确度高 .结合国家重点工程黄河小浪底南村大桥基桩检测项目 ,介绍了声波透设法的应用 ,并对超声波法在基桩检测中的基本理论、检测方法及判别标准进行了分析     

基桩检测中的概率和统计学规律探讨

在我国现行的基桩检测规范中,无论是动测桩还是静测桩都是以基桩总数的某个特定比例来确定检测桩数,但对于总桩数很大的工程,受工期和造价限制,实际静测桩工作中很难做到这一点.另外,对于现行规范中按基桩总数特定比例进行测桩的概率和统计学内涵也是模糊的.作者从概率论的角度,建立了描述基桩检测结果的概率模型,并利用模型分析了影响测桩结果的主要因素、对现行规范测桩的概率内涵进行了探讨,从统计学的角度提出了基桩质量估计的方法;最后,结合工程实例对该类问题的合理解决做出了方法上的探讨.     

建筑基桩承载力测试方法探讨

阐述了基桩测试的重要性,测试方法的种类,测试误差的求取,为基桩质量分类提供科学依据.     

开挖诱发坑内既有基桩附加内力的模型试验

既有建筑下挖改造引起的基坑被动区土体侧移会对坑内基桩承载性产生重要影响. 通过室内模型试验研究坑内基桩在被动区土体侧移作用下的桩身受力特性,重点分析支护结构与坑内基桩距离、开挖深度、桩顶竖向荷载及承台约束高度对基桩弯矩和剪力的影响. 试验结果表明,在悬臂式支护开挖条件下,被动区土体位移模式呈倒三角形,基桩弯矩和剪力沿桩身分布具有多个异号峰值,桩身自上而下可分为开挖裸露段、被动受荷段和主动作用段. 基桩与支护水平间距越小、基坑下挖深度越大,基桩各部位弯矩和剪力越大,且竖向受荷和桩身侧向变形的耦合效应将使桩身弯矩变大. 桩顶约束高度的改变会对基桩弯矩和剪力产生影响,在其他条件相同时,约束高度越大,基桩弯矩和剪力越小. 研究结果可为地下增层工程的设计提供支撑.     

竖向荷载下摩擦桩的临界荷载与临界长度

根据弹性稳定原理研究了摩擦桩在竖向荷载下的静力特性问题,导出了基桩临界荷载和临界长度计算式,讨论了桩侧摩擦力、桩的截面形式、材料特性等因素对基桩静力特性的影响,并给出了摩擦桩的静力计算参数,提出了在实际工程中如何提高基桩承载力的问题,可为桩基础分析与设计提供参考.     

声波反射及透射技术在基桩施工质量检测中的综合应用

基桩施工过程高度隐蔽,施工质量难以有效控制,如何有效检测基桩完整状态,对保证桥梁安全运营意义深远.本文详细介绍了声波反射及透射技术用于基桩完整性检测的基本原理,结合实际工程,对典型桩基的反射波及透射波曲线进行了分析、探讨和对比验证,为提高基桩缺陷检测的可靠性提供参考.     

基桩超声波检测中混凝土缺陷异常信号的识别实例

简要介绍了超声波法进行基桩检测的基本原理;分析了基桩检测异常信号的识别方法;通过三个典型工程实例进一步探讨了基桩检测中的关键技术问题,如超声波在桩身缺陷段传播时声时（波速）、接收波振幅、接收波主频率、接收波波形等声学参数的变化。结果表明,综合利用超声波各声学参数的变化特点可有效提高基桩检测的准确性和可靠性。     

PIT动力试桩法及其在工程桩测试中的应用

简述了桩身中应力波传播及反射规律,介绍了应用PIT反射波法进行基桩结构完整性检测的基本原理和方法,列举了工程实例中不同情况的桩身缺陷其波形的变化,在此基础上指出了工程测试中应注意的几个问题:(1)基桩中某部分桩身的缩颈或离析,会导致该部分的波阻抗减少;(2)基桩某部分桩身的扩颈,会导致该部分桩身的波阻抗增大;(3)缺陷的严重程度可根据缺陷反射波的相对幅值进行估判.     

基桩CPT的可靠度分析

在分析了原桥涵设计方法中利用ＣＰＴ 测试结果求基桩承载力的经验公式后, 认为用可靠性理论分析桩的承载力时, 宜用随机场模型来考虑土性参数的空间相关性． 在此基础上, 进一步对用ＣＰＴ 资料求算的基桩承载力进行了统计分析和极限承载力校正, 并对其进行了可靠度分析． 方法可行, 对检验利用ＣＰＴ 资料所确定的基桩承载力的可靠性有重要参考价值．     

谈基桩检测的监督管理

基桩检测管理主要应从质量行为的监督,包括资质的管理、检测设备的管理、检测人员的管理以及基桩检测的实体监督,包括检测方案的审查、检测合同的备案、检测时的现场监督和检测报告的监督等几个方面予以综合考虑。     

桥梁基桩的模拟与计算

对于需要进行整体结构分析的桥梁,必须考虑桥梁基桩的作用.桥梁基桩与土的相互作用直接影响到桥梁下部结构的抗推刚度,特别是布置了固定支座或者单向活动支座的弯梁桥,能否正确模拟基桩,将会导致支座平面抗力、梁体变形、桥墩内力及梁体内力的计算值与实际值差别很大.结合一预应力混凝土连续弯箱梁桥的仿真分析,研究了桥梁基桩在空间有限元模型中的模拟计算问题.     

桩周土体横向抗力对基桩动力性能的影响

探讨桩周土体的横向抗力对基桩动力稳定性的影响 ,研究表明 ,地基土的横向抗力对桩的动力稳定性起加强的作用 ,为基桩的动力分析与设计提供参考依据