线性伺服系统最优化设计及其在电液伺服马达上的应用

线性伺服系统最优化设计以往伺服系统的设计大多采用古典控制理论的方法。随着计算机应用的不断扩大,线性伺服系统的计算机辅助设计是目前伺服系统设计的发展趋势之一。本文介绍的最优化设计,是以一个目标函数的极值作为优化准则,并考虑相应的约束条件,求出系统的最佳传递函数,再按所选择的结构布局求出     

最优化设计在机械工程中的应用近况

本文除了对机械零、部件的最优化设计作一简略的回顾以外,还对近年来机械系统的优化设计,通过几个典型例子作些介绍,同时对最优化方法及其程序的发展概况作些分析。     

圆柱齿轮传动最优化设计及其参数化CAD

本文首先介绍了应用于圆柱齿轮传动的常用的最优化方法；按齿轮传动系统的重量指标建立目标函数，分别对减速器齿轮传动和行星齿轮传动进行优化设计，最后利用高华ＩｎｔｅＣＡＤ软件把优化设计参数输入，直接实现齿轮传动的自动参数化ＣＡＤ，绘制出工程图     

圆柱齿轮传动最优化设计及其参数化CAD

本文首先介绍了应用于圆柱齿轮传动的常用的最优化方法；按齿轮传动系统的重量指标建立目标函数，分别对减速器齿轮传动和行星齿轮传动先进优化设计，最后利用高华ＩｎｔｅＣＡＤ软件把优化设计参数输入，直接实验齿轮传动的自动参数化ＣＡＤ，绘制出工程图。     

组合结构优化设计及其应用

介绍了在工程结构优化设计中占有重要地位并具有广阔应用前景的组合结构优化设计,评述了组合结构优化设计研究的国内外现状,给出了作者研制开发的组合结构优化集成软件I—SODS的总体结构。对组合结构优化算法作了介绍,并提出了结构优化实用化研究的4个重要方面。     

齿轮减速器的最优化设计

在齿轮减速器优化设计目标函数建立、设计变量选取和约束条件确定的基础上,建立其优化设计数学模型,利用MATLAB的优化工具箱对齿轮减速器进行优化设计,并通过实例与常规设计结果进行了分析。优化结果表明采用MATLAB算法求解优化设计问题,算法有效可靠且优于常规设计。     

机械优化设计的应用及其发展趋势

一、引言在工程技术发展中,自出现“设计”这个概念以来,本身就包含着“创造”和“优化”这两个重要的策略思想。前者是指设计一种新产品,也就是将我们要做而事先不一     

多学科优化设计技术及其应用研究

多学科优化设计已被广泛应用在汽车、飞机、工程机械等行业.利用多学科优化理论建立机械、液压、电控等多学科优化模型,在ISIGHT软件中搭建优化流程,进行DOE试验设计、优化设计、可靠性稳健性优化设计,得到系统优化结果,可以节约产品成本,提高产品质量.本文介绍了多学科优化设计的发展,并进行了一典型构件的优化设计.     

一类输水管线最优化设计问题研究

选址是生活中经常遇到的问题,如向居民输送自来水等都是实际需要考虑的问题等。本文利用一元函数求极值,成功解决了此类问题。     

应变式传感器弹性体的最优化设计

本文论述应变式传感器弹性体的最优化设计方法。以剪切式及圆平扳式负荷传感器为例,介绍以灵敏度为目标函数;线性度、强度、几何条件以及其它附加要求为约束的数学模型的建立方法;最优化方法原理和最优化计算结果即满足各种约束条件的最优设计方案。     

线性伺服系统的计算机最优化设计

本文阐述了利用计算机对给定的线性装置进行优化设计。优化的准则为Ｊ＝∞０（Ｑｅ２＋ｕ２）ｄｔ，在选择权系数Ｑ时，引入输出达最大值时间ｔｐ、超调量△　、线性范围控制变量ｕ作为优化的约束条件，从而给出了合理选择权系数Ｑ的一种方法。最后计算机按照最优传递函数设计出由典型环节组成的三种不同系统结构的补偿器。     

机械最优化设计(一)

“优化设计”(Optimal Design)是近年来新发展起来的一门崭新的独立的学科。它从六十年代初期开始,由于数学规划论,电子计算机及其计算方法的迅速发展而得到发展。“优化设计”为工程设计提供极为重要的科学依据,使得设计工作者能从众多的设计方案中寻求到尽可能完善或最适宜的方案。因而大大提高了设计效率和设计质量,便设计工作者能从大量繁复冗长的计算工作中解放出来。目前,在汽车、机床、造船、冶金设备     

机械最优化设计(二)

三、优化设计的基本知识1.设计变量一个设计方案,常用一组结构参数的量来表示。属于这些参数有几何参数(如机构各杆长度,固定支点坐标,重心点的坐标及其它几何尺寸),物理量(如构件的质量,力和力矩等)。在这些参数中,有些是可以根据设计要求给定的,有一些则需要在设计中优选的。对于需要优选的结构参数,在设计过程中把它看作设计变量。如果有n个设计变量,一般表示为X_i(1=1,2……n)并把它排列成一个设计向量X,即这就是说X_i是向量X的第i个分量,式中T表示矩阵的转置。根据向量和矩阵的概念,向量是由一组数来描述的量,一个设计向量就是一个设计方案。相应于(7)式的这种表示方法的重要概念就是设计空间,设计空间将由代表各设计变量的坐标轴来组成。例如当n=2时,我们可以把平面(X_1,X_2),     

弹簧最短长度的优化设计

对于螺旋弹簧,优化的长度通常是一个基本的要求,这里将提供一种在满足规定的负荷,变形和许用剪应力的前题下,能使弹簧长度设计最短的优化方法。这种方法适用于指数大于2的弹簧和一些机械用弹簧,并和传统的图解法和偿式解法类似,也就是计算弹簧端圈的正剪应力和钢丝弯曲效应。     

机械最优化设计(三)

四、无约束最优化方法最优化方法很多,一般分为无约束最优化方法和约束最优化方法两大类,前者是最优化方法的基本内容,因为约束最优化问题通常可以把它处理为无约束优化问题来求解。所以最近几年来,对于无约束的最优化方法的研究也就越来越多。最优化方法是与近代电子计算机的发展密切相联系的。因此,这种方法与古典的数学方法在概念和运算方法上就有很多不同之处。为了适应电子计算机的工作特点,要求这种方法,1)是数值计算而不是分析的方法;2)具有简单的逻辑结构并能进行反复的同样的算术运算;3)不是精确解而是近     

三自由度并联姿态测量机构及其运动学参数最优化设计

提出了基于并联结构的三自由度姿态测量机构，将其连接到三自由度串联结构位置测量装置末端可以实现对被测物体六自由度位姿的综合测量。该测量机构克服了并联机构运动学正解的困难，得到运动平台姿态坐标参数的显式解。建立了基于全微分理论的姿态测量机构坐标参数误差模型，实现机构运动学参数的优化设计。误差因子分析使得机构运动学参数设计更为合理。     

6σ概率优化设计方法及其应用

将6σ概念与遗传算法和蒙特卡罗模拟技术相结合，构造了基于产品质量工程的6σ概率优化设计方法，实现了对设计目标的优化，提高了产品的可靠性与稳健性。以悬臂焊接结构和弹簧的优化设计为应用实例，对优化结果的可靠性与稳健性进行了评估。     

BUCHBERGER算法及其在优化设计中的应用

本文将ＢＵＣＨＢＥＲＧＥＲ算法应用于优化设计问题的求解。优化设计问题通过单调性分析可分解为由可能紧约束集组成的子问题，问题转化成对非线性方程组的求解。采用ＢＵＣＨＢＥＲＧＥＲ算法，通过恰当的变量排序，不需进行数值迭代，就可以获得问题的封闭形式的精确解，从而可求得问题的全局最优解。     

内外轴式磁性联轴器的最优化设计

精密磁性联轴器是真空机械手的核心部件。精确分析和优化设计直接影响着真空机械手的传动性能,也避免了高昂的实验费用。对磁性联轴器的分析与设计的国内外研究现状做了评述,建立了实用的优化设计评判指标和数学模型。改进了等效磁荷法,从求解效率和求解精度两方面,将其与改进前的等效磁荷法、片电流方法和三维有限元法进行了比较。将正交实验法引入优化过程中,提出了一种实用的磁性联轴器优化设计方案。求解结果表明：改进的等效磁荷法的求解精度比原方法提高了约6％,求解效率提高了117％。片电流法求解效率极高,但误差大,比三维有限元法高约30％。通过正交实验法,仅需使用九组分析模型即可获得适合的初始参数值,结合标准的最优值搜索技术可方便获得多组最优参数设计值。该方案满足磁性联轴器优化设计的稳定可靠、精度高、方便实用等要求。     

基于LINGO的斜齿轮最优化设计

以斜齿轮体积和传动平稳可靠性为目标函数,建立了斜齿圆柱齿轮传动的多目标优化设计数学模型。将LINGO9.0优化算法应用于机械工程的优化设计中,提出了LINGO算法的优化原理及数学模型的建立,给出求解的方法。对减小体积和提高传动平稳可靠性两个目标进行了联合优化,在满足强度、传动平稳性等方面寻求最优化齿轮配置。