UG二次开发技术在虚拟装配干涉检验中的应用

为了缩短产品设计周期、有效提高UG(Un igraph ics NX)平台的使用效率,介绍了一种利用UG的二次开发技术与V isual C++相结合实现在UG虚拟装配模块中提高干涉检验效率的方法。     

基于UG的PCB电路板自动装配技术的开发

本文是基于UG/OPEN API,对UG的自动装配技术进行了深入的分析和研究,并以电器元件在PCB电路板上的装配实例对其进行阐述,同时对UG自动装配的关键技术也进行了详细的解释,并且给出了相关语法结构以及部分原代码.     

基于UG的一种虚拟装配技术的改进方法

本文在分析三维软件UG中的两种虚拟装配技术的基础上,针对胶印机在UG中虚拟装配设计的实际工程应用,提出了一种改善Top-down虚拟装配技术的算法,并对该算法的实现过程进行具体的阐述,指明其对虚拟装配技术的发展有一定的意义,最后给出了这种算法的程序流程图。     

基于UG的自动化虚拟装配系统的研究与开发

对UG软件的二次开发工具UG/OPEN API和其虚拟装配的原理进行了深入研究.以Microsoft Visual C 6.0为集成环境,UG/OPEN API为开发接口程序,UG为CAD平台,开发具有自动装配功能的虚拟装配系统.同时阐述了该系统的关键技术,并给出了落料模的自动装配实例.     

基于UG的二次开发在装配干涉检测中的应用

分析了UG的干涉检验模块,针对效率低的问题,提出了在UG NX的平台下,通过.NET的C#语言编辑应用程序,结合使用UG/Open MenuSeript和UG/Open UIStyler二次开发工具,实现了提高UG的装配模块中干涉检测效率的方法,方便用户选择干涉组件,查看干涉结果,提高了使用UG的效率,缩短了产品设计周期。     

基于UG的二次开发在装配干涉检测中的应用

分析了UG的干涉检验模块,针对效率低的问题,提出了在UGNX的平台下,通过．NET的C#语言编辑应用程序,结合使用UG／OpenMenuSeript和UG／OpenUIStyler二次开发工具,实现了提高UG的装配模块中干涉检测效率的方法,方便用户选择干涉组件,查看干涉结果,提高了使用UG的效率,缩短了产品设计周期。     

基于UG的液压支架自动装配技术研究

基于UG/Open API,对UG的自动装配技术进行了深入分析和研究,并以液压支架的虚拟装配作为实例,对液压支架自动装配的关键技术进行了详细论述,并给出了相关函数以及部分源代码。     

基于UG二次开发的协同装配平台设计与实现

文中应用UG_OPEN API和Wins ock等功能模块,在VC++编程环境下,通过UG_OPEN API中MFC界面制作功能与网络套接字结合,初步设计并制作了基于UG二次开发的协同装配平台。用一个简单的装配实例,说明远程协同装配过程,验证了基于UG二次开发的协同装配的可行性。     

UG在电动自行车虚拟设计中的应用

使用UG及其Senario for FEA(UG有限元前后置处理)模块完成了电动自行车的虚拟设计,通过虚拟装配进行零件装配路径的规划与静态干涉检查,检验零件的可装配性,从而实现零件的优化,运动学分析可检验零件的动态干涉,也为后续动力学分析提供了数据。     

基于UG二次开发的2K-H行星齿轮传动虚拟装配

论述实现2K-H行星齿轮传动虚拟装配的两种方法,基于UG关联约束的方法和基于尺寸驱动技术的方法,指出基于尺寸驱动技术的装配建模更易于程序实现.最后,基于UG装配建模环境,利用尺寸驱动技术通过UG/Open API二次开发实现了2K-H行星齿轮传动虚拟装配,并给出部分代码.实践表明,所得装配模型可用于减速器的运动仿真研究.     

基于UG NX的模具三维建模与装配设计

介绍了使用UGNX软件进行模具三维建模与装配设计的方法。着重分析了草图在参数化模型创建中的功用。及装配过程中UGWAVE技术和Interpart Expressions技术的使用。     

基于UG的汽车覆盖件刚度仪设计与研究

介绍了虚拟装配技术的设计思想,研究了在UG环境下,自顶向下虚拟装配技术,并以5自由度汽车覆盖件刚度仪虚拟设计为例介绍了UG中自顶向下装配设计的具体方法,生成二维工程图,并列出与传统设计方法比较的图表。将UG虚拟样机技术应用于汽车覆盖件刚度仪设计,不仅实现了刚度仪的三维实体建模,还实现了刚度仪虚拟装配及运动仿真,有利于刚度仪快速设计与优化,提高工作效率,并可以更加直接、准确地实现设计者的意图,大大缩短新产品设计开发周期。     

基于UG的电动自行车虚拟装配与运动学分析

UG提供了一种产品工程解决方案,可对产品设计与加工全过程实现数字化造型与验证。采用UG软件完成电动自行车主要机械零部件三维设计与虚拟装配,其中也利用其Senario?for?FEA模块对电动车关键零部件展开有限元分析;虚拟装配可实现零件静态干涉检查、装配路径规划等,有限元分析也促进了零件的进一步优化。最后,文中简述UG的运动学分析方法,其操作简单,可视化。通过运动件各关键点的位移、速度、加速度等变化规律曲线,从而轻松获知其运动特性。     

基于虚拟现实的采棉机滚筒的虚拟装配的研究

以一新型水平摘锭式采棉机的滚筒的为例,应用三维绘图软件UG对零件进行建模并装配,通过UG与VAPlatform两者之间的接口,将模型导入到虚拟现实装配平台VAPlatform中,根据在UG中确定好的装配约束关系,添加虚拟手对各零件在虚拟场景下进行虚拟装配,实现了装配轨迹的可视化,为可行的装配路径分析提供了依据,获取了合理的装配工艺,从而为采棉机滚筒装配操作人员的装配培训提供一套合理的操作指南.     

基于UG的装配加工技术及其应用

本文详细介绍了在UG中进行数控编程时采用的装配加工技术,通过将夹具定义成检查几何体,使得产生的刀位轨迹能够自动避让夹具,最后给出了一个装配加工实例。     

基于UG的汽车模型虚拟设计

三维模型虚拟设计是机械设计的必然趋势。阐述了三维设计软件 UG在生成汽车的各部件中的应用 ,实现了 UG环境下三维汽车模型虚拟装配过程。实践证明 ,采用 UG软件可以把机械设计从“二维平面”设计引入到“三维世界”。     

基于UG的双圆弧齿轮参数化建模

在UG环境下应用UG表达式的功能建立双圆弧齿轮参数化模型,并通过UG/Open的二次开发功能完成双圆弧齿轮的系统化开发,这对于提高双圆弧齿轮设计、制造和装配水平有重大意义.