钢筋混凝土梁粘钢加固承载力设计分析

通过对粘钢加固的破坏机理分析 ,分析了钢筋混凝土梁粘钢加固的计算方法。粘钢加固有粘钢板加固和粘型钢加固两种形式。粘钢板加固时 ,钢板的宽厚比、胶层厚度和锚固方式决定了加固梁的两种典型破坏模式 :弯曲破坏和钢板剥离破坏。粘型钢加固在梁高不受限制时 ,能大幅提高梁的极限承载力 ,粘胶和植筋能保证型钢和钢筋混凝土梁共同工作     

涂抹型粘钢加固技术在桥梁工程中的应用

根据涂抹型粘钢加固技术在桥梁工程中的应用现状,阐述了涂抹型粘钢加固技术的加固机理及特点,重点介绍了涂抹型粘钢加固技术的设计和施工工艺,从而保证良好的加固效果。     

粘碳纤维布及粘钢结构加固施工

结合太原武宿国际机场1号航站楼改造工程施工实践,对粘碳纤维布法、粘钢法加固建筑结构的施工工艺进行了总结,分别介绍了粘钢加固和碳纤维布加固的施工流程及操作步骤,为今后结构加固工程提供了借鉴。     

粘钢加固RC梁的正截面承载力

对粘钢加固RC梁在荷载作用下的变形过程和破坏形式进行了理论和试验研究,讨论了粘钢位置和粘钢量对RC梁的短期刚度、挠度、开裂荷载、极限荷载和破坏形式等承载性能的影响,通过理论计算结果与试验结果的比较分析,得出了粘钢加固RC梁承载力折减系数主要随截面相对高度变化的结论,提出了粘钢加固RC梁承载力折减系数、抗弯承载力和挠度的计算公式,给出了工程设计建议和确定合适钢板宽厚比、粘钢位置和粘钢量的技术措施,为粘钢加固RC梁的设计和承载力确定提供了参考依据。     

现代粘贴法加固技术概述及结构胶发展

综述了以粘碳纤维和粘钢法为代表的现代粘贴法加固技术的类型,并对各种加固方法的特点及适用范围进行了描述,最后,根据结构胶产业发展特点,论述了加固用结构胶的发展趋势.     

钢筋混凝土梁粘钢加固的试验和应用

粘钢加固法是在需要加固的混凝土部位,用建筑结构胶粘剂粘贴型钢,以提高构件的抗拉(压)强度。在本文所述试验中将梁分成6种类型进行试验,分别是:没有加固的T形小梁抗弯试验;粘钢加固的T形小梁抗弯试验;试验破坏后再经粘钢加固的第I类梁抗弯试验;粘钢加固的T形小梁长期抗老化试验;没有加固的矩形小梁抗弯试验;粘钢加固的矩形小梁抗弯试验。本文详细介绍了每种试验的破坏情况。     

浅谈粘钢加固技术

介绍了国内外粘钢加固技术的应用和研究现状,对粘钢加固构造要求、粘钢施工工艺及要求作了阐述,指出粘钢加固技术在工程中的应用,极大地方便了工程结构加固设计,取得了良好的社会效益及经济效益.     

谈粘钢加固法及检验方法

阐述了粘钢加固的技术特性,总结了粘钢加固的优点和不足,分析了粘钢加固结构胶的性能及检验方法,指出粘钢加固作为一种操作方便、质量可靠的加固技术,具有广泛的运用前景。     

粘钢与粘碳纤维片材加固混凝土结构的设计

碳纤维增强聚合物(Carbon Fibre Reinforced Polymer简称CFRP,也称碳纤维增强塑料)是由树脂类材料粘聚高抗拉强度的碳纤维束而成的.碳纤维片材加固混凝土结构由于其具有施工便捷、工效高、没有湿作业;可用于表面形状复杂的结构构件抗环境腐蚀能力强,耐久性能极好等特点,该新技术的研究和工程应用近几年发展特别迅速,现<碳纤维片材加固混凝土结构技术规程>已颁布,大有取代粘钢加固的势头.采用粘钢加固混凝土结构作为一项成熟的加固方法,仍有其相对的优势.两种加固方法在设计中有哪些相同点,又有哪些不同点;设计中的注意事项是什么?本文进行了简要的分析.     

粘钢加固钢筋砼结构

采用粘钢法加固钢筋砼结构技术自60年代出现以来,经过不断的研究与实践,近年来已被广泛使用,本人自九十年代中期以来,多次使用粘钢技术加固钢筋砼结构,针对该技术在实旋中的几个重要问题提出自己的浅见,对于粘钢加固钢筋砼结构的实践具有一定的参考价值.     

现浇混凝土楼板裂缝及检测

结合现有工程实例和对40块楼板检测数据的分析,阐述了现浇混凝土楼板裂缝的基本情况及其检测方法,系统归纳研究了各种现浇混凝土楼板裂缝的规律性,提出了预防现浇混凝土楼板开裂的措施和建议。     

国外预制混凝土双T板楼盖体系的研究

预制预应力双T板楼盖集预制结构的优点和良好的力学特征于一身,应用前景广阔.通过对预制双T板楼盖体系的构造特点、设计原则和连接件设计方法的介绍,阐述国外双T板楼盖体系的研究现状,并提出该领域可能的发展趋势,以期能为相关人员了解这一领域的研究成果,开展研究和设计工作提供参考.     

钢纤维增强混凝土建筑地坪试验研究

在混凝土地坪中适量掺入钢纤维 ,可以有效控制混凝土裂缝 ,提高混凝土地坪的防裂和抗裂性能。通过对钢纤维混凝土地基板的系列试验 ,研究在混凝土地基板中掺入不同数量以及不同类型的钢纤维 ,可使混凝土地坪的防裂和抗裂性能得到提高。并从地坪吸收能量的观点 ,分析了钢纤维混凝土地坪的极限承载力     

LTb电梯系统运行参数分析及工程应用

LTb电梯是在高层建筑物中新近开始研究和应用的一种新梯种．有广阔应用前景。本文对LTb电梯系统运行参数在大楼各层相同和各层不同条件下．用统计分析方法分别证明了其可能停站概率忍用单轿厢可能停站数fi和服务楼层数n的表示公式,并进一步提出和证明了用轿厢乘客人数r和服务楼层数n表示的公式;阐述了上述公式的工程应用;并给出了LTb电梯和其他多轿厢电梯的的使用比较例。     

恒温恒湿仓库楼板裂缝处理

主要介绍某恒温恒湿仓库楼板裂缝产生的原因分析及裂缝的处理。     

房屋增层合理结构形式的选择方法(上)

本文对95种房屋增层结构形式进行了分析,提出了结构形式的选择原则,明确了各种结构形式的优缺点和适用条件;并提出了若干新颖的增层结构形式,解决了采用外套结构增层结构形式中长期存在的“高鸡腿”难题。     

多层模板支架体系的数值分析

通过对一个双层模板支架体系采用有限元方法进行数值分析,考察了模板支架体系内的支架内力和楼板内力随时间的变化规律,并分析了底层模板支架在不同时间拆除时荷载在其余各层模板支架和楼板中的分配规律,对合理拆除底层模板具有重要指导意义。     

LTb电梯系统运行参数分析及工程应用

LTb电梯是在高层建筑物中新近开始研究和应用的一种新梯种,有广阔应用前景。本文对LTb电梯系统运行参数在大楼各层相同和各层不同条件下,用统计分析方法分别证明了其可能停站概率Pb用单轿厢可能停站数,和服务楼层数n的表示公式,并进一步提出和证明了用轿厢乘客人数,和服务楼层数口表示的公式;阐述了上述公式的工程应用;并给出了LTb电梯和其他多轿厢电梯的使用比较例。     

砌体结构住宅几个设计难点的处理

以邢台市某砌体结构工程设计为例,分析砌体结构设计过程中的几个难点问题,如错层结构、顶层局部混合承重、墙体局部尺寸超限等,从结构基本力学概念出发,提出相应的处理措施。     

LT电梯在各层相同条件下的运行超越及工程实现

对于高层建筑物设置的LT电梯和多轿厢电梯系统目前还处于试验和研制阶段。本文研究了在建筑物各层相同条件下,环形电梯系统中的后行轿厢超越先行轿厢的超越概率,超越次数最大值及其极值情形,并将结论用图表量化表示,给出了配置和设计环形电梯和多轿厢电梯系统的经验数据。这对配置和设计环形电梯和多轿厢电梯系统是十分需要的。