具60V瞬态保护的36V输入降压型DC／DC转换器

LT3682具有3．6～36V输入电压范围和60V的瞬态电压承受能力,因而使其非常适合于汽车应用中常见的负载突降和冷车发动情况。性能特点：1A输出电流;低纹波（〈15mVP-2）突发模式工作：在12VIN～3．3VOUT时,IQ=75μA;     

具备60V瞬态保护的36V输入、双输出跟踪、3．5A（10UT）、2．25MHz、降压型DC／DC转换器

凌力尔特公司（Linear Technology Corporation）推出单片双输出降压型开关稳压器LT3692,该器件可提供每通道高达3．5A的连续输出电流。LT3692在3V至36V的输入电压范围内工作,并具有60V瞬态保护,使其可理想地用于汽车应用中负载突降和冷车发动的情况。每通道独立的输入、停机、反馈、软启动、限流和比较器引脚简化了复杂的电源跟踪／排序要求。     

具55V瞬态保护和集成LDO的降压型DC／DC转换器

LT3645的主开关是一个高效率的750mA、450mVCESAT开关,该器件在单个芯片内集成了必要的振荡器、控制、逻辑电路和LD0。由于采用了特殊的设计方法,该器件可在宽输入电压范围内实现了高效率,而其电流模式拓扑可实现快速瞬态响应和优异的环路稳定性。     

40V、200mA微功率降压型DC／DC转换器

凌力尔特公司推出H级版本40V微功率降压型DC／DC转换器LT3470，该器件集成了升压和逆向电压保护二极管。采用4V至40V的输入电压，提供高达200mA的输出电流。LT3470为两节锂离子电池、交流适配器或汽车电源而优化。突发模式（Burst Mode）工作将静态电流降至仅为26μA，非常适用于始终保持接通的汽车系统。整个解决方案的占板面积仅为50mm^2，是空间受限应用的理想选择。     

36V输入DC／DC转换器

汽车电池、工业电源、分布式电源和墙上变压器均为宽范围高电压输入电源。对这些可变电源进行降压的一种最为简单的方法是采用能够直接接受一个宽输入范围并提供一个良好调节输出的单片式降压型稳压器。凌特公司拥有一组不断成长的高电压DC，DC转换器系列，可接受3．6V至36V（或更高）的输入，并提供了超卓的电压和负载调节以及动态响应性能。尽管如此，这些中等电压范围的转换器仍然可被各种应用所接受；不过，我们也提供了更高电压的产品（输入高达80V）。     

降压型DC／DC转换器LT3980

凌力尔特公司推出2A、58VIN降压型开关稳压器LT3980,该器件具有突发模式（BurstMode）工作并以保持静态电流低于85μA。LT3980在3．6～58V的VⅢ范围内工作,具过压闭锁保护,可承受高达80V的瞬态电压,从而使该器件非常适用于汽车应用中常见的负载突降和冷车发动情况。其内部3．4A开关在电压低至0．79V时可提供高达2A的连续输出电流。LT3980的突发模式工作提供了超低静态电流,     

LTC3520：降压型同步DC/DC转换器

Linear推出双通道、2MHz同步转换器ITC3520。一个通道采用同步降压一升压型拓扑，可以提供高达1A的连续输出电流，输入电压可以高于、等于或低于输出电压。在需要3．3V输出的单节锂离子电池应用中，与标准降压型转换器相比，该降压一升压型拓扑可以将电池工作时间延长超过25％。第二个通道是同步降压型稳压器，可以在电压低至0．80V时提供高达600mA的连续输出电流。     

凌力尔特公司36V降压型DC／DC转换器

美国国家半导体公司（National Semiconductor Corporation）宣布推出三款型号分别为LM2830，LM2831及LM2832的高功率密度稳压器，为这类稳压器芯片添加更多型号以供选择。LM2830、LM2831及LM2832稳压器属于单芯片的高频PWM降压直流／直流转换器，具备进行本地直流／直流转换所需的一切必要功能，而且瞬态负载响应快，电压稳定，以及只占用电路板极小的空间。三款稳压器都只需极少的外置元件，因此可以轻易融入系统设计之中。对电源管理认识不深的系统设计工程师也可轻易利用这几款芯片完成系统设计。由于这三款芯片采用创新的控制电路，     

凌力尔特公司同步降压型DC／DC转换器

凌力尔特公司（Linear Technology Corporation）推出高效率、2．25MHz、同步降压型稳压器LTC3549，该器件能用低至1．6V的输入电压提供高达250mA的连续输出电流。LTC3549采用恒定频率和电流模式架构，用1.6V至5．5V的输入电压工作，适用于单节锂离子或两节碱性／镍镉／镍氢电池应用。该器件可以产生低至0．61V的输出电压，因此能够为最新一代低压DSP和微控制器供电。其2．25MHz开关频率允许利用高度低于1mm的纤巧和低成本陶瓷电容器和电感器，     

4输出同步降压型DC／DC转换器

LTC3562是4通道、高效率、2．25MHz、同步降压型转换器,能提供两个600mA和两个400mA的连续输出,具有96％的效率。其他特点：4个12C可控的独立降压型稳压器（2×600mA,2×400mA）;两个12C可编程反馈电压稳压器（R600A,R400A）：VFB为425～800mV;两个PC可编程输出电压稳压器（R600B,R400B）：VOUT为600mV～3．775V;可编程模式：脉冲跳跃、LDO、突发模式、     

2A同步降压-升压型DC／DC转换器

LTC3115—1可使用从单节锂离子电池、24V／28V工业电源轨到40v汽车输入的多种电源,提供高达2A的连续输出电流。其具2．7～40V的输入和输出范围,在输入高于、低于或等于输出时,可提供稳定的输出。     

LT3991：降压型DC／DC转换器

Linear推出1．2A、55V降压型开关稳压器LT3991,该器件具有一个集成的升压二极管。其突发模式（Burst Mode）工作在无负载备用情况下保持静态电流低于2．8μA。LT3991的4．3V至55V输入电压范围使其适用于汽车和工业应用。     

凌力尔特LT3741同步降压型DC／DC转换器

凌力尔特（Linear）推出同步降压型DC／DC转换器LT3741,该器件设计为准确地（±6％）调节高达20A的输出电流。其6V至36V的输入电压范围、恒定电流和恒定电压工作使该器件非常适用于多种应用,如从电池和超级电容器充电器、激光驱动器到大电流LED照明的各种应用。LT3741采用两个外部开关MOSFET,在0至34V的宽电压范围内提供高达20A的连续输出电流。     

2.25MHz降压型DC／DC转换器

LT3692A的H级版本是一个单片、双输出降压型开关稳压器,每通道提供高达3．5A的连续输出电流。LT3692A在3～36V的VIN范围内工作,瞬态保护达60V,从而非常适用于汽车应用中的负载突降和冷车发动情况。     

60V、2．2MHz DC／DC转换器

TPS54362-Q1转换器可将非稳压输入电压转换为较低的固定输出电压,满足信息娱乐、导航系统以及电子控制单元电源等汽车应用的供电需求。性能特点：支持高达60V的瞬态电压以及从3．6～48V的宽泛输入电压,     

双降压式DC/DC转换器LM2717-ADJ

LM2717-ADJ是国半公司最近推出的新产品,是一种由两个PWM降压式转换器组成的双输出、电压可调的IC。该器件主要特点：第1路降压式转换器的内部开关管的开关电流可达2．2A（RDS（ON）=0．16Ω）;第2路降压式转换器的内部开关管的开关电流可达3．2A（RDS（ON）=0．16Ω）;输入电压范围4～20V;输出电压可由两外设电阻设定,最低电压为1．267V;开关频率可设定在300～600kHz范围内;内部有输入欠压保护及过热保护;24引脚TSSOP封装;工作温度范围-40℃～＋125℃。     

低电压，升压型DC／DC转换器

该系列支持宽输入电压范围（ADP1612为1．8～5．5V,ADP1613为2．5～5．5V）以及可调的输出电压,使得这些新型升压转换器可以延长电池续航时间,而不用调节输入电压。这些升压型转换器采用PWM（脉宽调制）电流模式架构,以便调节各种负载条件下的输出电压,并帮助降低启动时产生浪涌电流的风险。     

德州仪器高效率500kHz降压型DC／DC转换器

德州仪器（Texas Instruments）宣布推出一款带集成FET的高效率500kHz降压型DC／DC转换器芯片，该产品可提供3A连续输出电流并支持5.5V～36V输入电压。非同步TPS5430SWIFT转换器据称可实现90％以上的电源效率以及2％的输出电压精度（低至1．23V），可在全温度范围内提供3A的连续电流（峰值为4A），     

汽车电子系统降压型DC/DC转换器的设计技巧

本文主要探讨了降压型转换器应用于汽车电子系统时的设计技巧。文中详细讨论了在最小稳态输入电压时如何选取最大占空比,以及在最大稳态输入电压时如何选取最小占空比的方法。还讨论了最大瞬态输入电压的产生原因以及抑止最大瞬态输入电压的方法。最后介绍了计算系统功耗的方法和芯片散热设计的注意事项。