基于Solidworks的机械零件参数化快速设计

介绍了基于Solidworks，利用Matlab与Visual Basic进行参数化快速设计方法，开发了常见机械零件设计系统。通过齿轮的参数化设计实例，详细说明了该方法的开发过程。与其他开发方法相比较，该方法简化了编程过程。加快了机械零件的设计进程。     

可编程控制器程序设计的单触法

描述了一种用于顺序过程控制的程序设计方法－单触法。这种方法规则，快捷，应用简便，能用于可编程控制器（ＰＬＣ）及硬件继电器控制电路的程序设计。文中阐述了设计原则与设计步骤，说明了单一顺序，并发顺序，选择顺序，循环等不同结构控制程序的设计方法，讨论了该方法的限制及实用价值。     

基于响应面模型的多目标鲁棒设计方法研究

针对复杂产品设计的特点，提出了一种多目标鲁棒设计方法。首先，给出了基于响应面模型的多目标鲁棒设计方法的总体框架；然后，基于鲁棒设计原理，结合目标规划的数学形式，阐述了多目标鲁棒设计数学模型；接着，给出了求解该数学模型的近似规划法；最后，通过设计实例验证了该方法的有效性。     

产品设计的BOTTOM-UP和TOP-DOWN设计方法研究

自底向上设计方法和自顶向下设计方法是产品设计的两种不同方法，通过对其各自概念和优缺点的讨论，主要阐述了自顶向下设计方法所面临的问题及其常用设计方法，并通过应用实例说明采用自顶向下设计方法对企业提高产品设计能力的具体作用。     

起重机钢丝绳的疲劳可靠性设计

指出了传统钢丝绳设计计算的两种方法的弊端。根据起重机钢丝绳失效的主要原理是金属疲劳的原理，采用可靠性理论的应力一强度干涉模型，对起重机钢丝绳进行了疲劳可靠性设计。通过实例计算，得出了钢丝绳所需直径大小，并与传统两种设计方法得出的结果进行比较，可以看出，疲劳可靠性设计方法更为符合实际。     

基于知识和可视化技术的油泵设计研究

提出了基于知识和可视化技术的油泵设计方法。在方案设计阶段，可采用基于实例的设计方法或基于模型的设计方法，实例的设计方法将利用大量方案设计实例库支持主参数的设计，基于模型的方案设计是利用长期总结出来的设计流程、设计模型设计的。由于燃油喷射系统的复杂性，设计模型中存在大量的经验系数。我们利用数据库知识发现技术，从以往的设计任务、产品结构及调试评价等数据库中挖掘设计知识，找出设计经验系数的选取规律。燃油喷射过程以动画形式表现，喷射性能结果以模型评价技术进行评判，并由模糊再设计专家系统辅助进行再设计。提出了基于约束的产品族设计方法来支持详细设计，并以装配仿真来评价。本文研究了这些关键技术，开发了相应的软件，并在工厂得到应用。     

基于SOLID EDGE的齿轮三维设计系统的研究

以三维CAD软件Solid Edge为软件平台，介绍了参数化的齿轮三维设计方法，并将齿轮的设计计算和三维实体模型设计融为一体，大大地提高了齿轮三维设计的效率。并以斜齿圆柱齿轮为例，着重介绍了齿轮三维设计软件系统的程序设计方法。     

铝材模具强度,刚性的设计

本文较为详细地阐述了铝材模具的强度，刚性的设计方法，与常规设计不同之处，在于引进了刚性理论，进行模具的刚性设计，指出了铝材模具的最基本设计方法。     

多股螺旋弹簧的动态设计方法

根据多股螺旋弹簧实际动态工作过程的要求，结合静态设计方法，重点考虑动态振动特性，提出了一种动态设计方法。首先确定多股螺旋弹簧的虚拟质量，建立了多股螺旋弹簧的动态模型。在此基础上，将多股螺旋弹簧作为复进簧，对其振动特性进行了分析，以塑性变形作为动态边界条件进行了动态设计约束分析，从而给出完整的多股螺旋弹簧的动态设计过程。实例计算验证了该动态设计方法的可行性和有效性。     

铁路客车轴承清洗自动线的机械系统设计

本文对运用系统分析设计方法对铁路客车轴承清洗自动线进行了设计，文中突出的是将整条自动线作为一个机械系统的方法来展开设计，有效地解决了用传统设计方法难以考虑周全的许多问题，是采用现代设计方法对复杂机械系统进行系统设计的一个成功例证。     

集成环境下创新产品进化设计技术研究

从创新性与重用性相结合的角度探索集成环境下创新产品设计概念和设计过程的发展规律,系统地提出了基于语义单元的创新产品进化设计理论和方法,深入地研究了产品运动进化设计、装配进化设计、结构进化设计和重用进化设计中的关键技术,并结合企业具体应用,将上述理论应用于实际产品开发中,取得了良好的效果。实例研究结果表明,该设计方法可使设计者更直观自然地在高层次的语义层上表达产品设计信息,实现了对计算机辅助创新设计的支持。     

基于均匀布点的全局优化方法

把实验设计中的均匀设计思想引入优化设计,提出了一种将确定性和随机性相结合的优化方法。该方法根据均匀设计原理在优化模型的设计变量空间内均匀分布一系列点,然后,将可行域内的上述系列布点作为优化模型的一系列局部最优点。最后,比较所有局部最优点的最优值,即认为在一定程度上获得了该优化问题的全局最优解。该算法可求取非线性多峰函数的全局最优解。编制了计算程序,给出了计算实例,计算结果表明该设计方法是可行的。     

基于知识转化的产品设计方法研究

为了解决目前产品设计中设计周期长及设计知识重用难的问题,文中分析了该领域信息转化的过程,并将知识工程运用到设计领域,建立基于物元的实例知识库,提出了基于实例推理知识转化的工业产品造型设计创新方法。在确立检索机制的基础上,通过修改检索出的实例,实现了产品造型方案设计。经验证,该方法能有效缩短产品设计周期,并能通过计算机辅助设计软件快速实现设计知识的重用。     

基于Solid Works的部件参数化设计方法的研究

论述了Solid Works环境中,通过产品、部件和零件三者之间参数关联,采用一种基于装配约束的参数化设计方法实现部件的参数化建模,阐述了这种参数化设计方法中的关键技术,包括产品结构的划分、尺寸分析、关联设计、基于布局草图的装配体设计和方程式的添加;运用部件参数化设计方法构建了一个Solid Works部件库。采用这种方法,有利于产品的修改和系列化,提高设计效率。     

基于三次设计和模糊理论的机械稳健设计

将稳健设计的三次设计法和模糊数学方法相结合,以圆柱螺旋弹簧为例,介绍了基于三次设计和模糊理论的机械稳健设计方法和步骤。     

基于Pro／E的参数化设计

参数化设计是一种能够提高设计速度的设计方法。本文论述了参数化设计的概念,原理及特征,研究Pro／E软件的参数设计方法。最后以标准直齿轮为例,着重阐述了参数化设计的方法和步骤。     

基于COSMOS的轮椅减振弹簧有限元设计研究

设计一种无障碍轮椅的减振机构,基于SolidWorks机械设计仿真软件,建立模拟模型.在整体机构设计方案确定后,定义各个零件的材料参数,利用COSMOS插件时其减振弹簧进行有限元分析,计算并分析减振弹簧在不同材料和结构情况下的力学特性,摘取相关所需要的数据,选择更为合理的减振弹簧设计方案.利用CAD软件建模的方法,使机械设计过程更加直观,便于随时调整设计方案.设计初步完成后,基于仿真软件,结合有限元分析的手段,模拟机构实际工况情况,再加以校核优化.该机械设计方法有利于优化机械设计方案,减少校核环节,提高设计效率.     

基于参数化的机械产品尺寸变型设计研究与实现

在分析当前三维参数化设计技术的基础上，结合CAD系统、参数化思想和层次型数据表技术，提出了一种产品级的参数化变型设计方法。利用SolidEdge变量表、Acess数据库和VB语言，开发了基于SolidEdge的产品参数化变型设计系统。以注塑机的合模部件为例，演示了所提出的方法和开发系统的实际应用。     

计算机辅助平面尺寸孔轴公差计算

公差设计是平面尺寸链设计中的重点和难点其中有孔轴公差计算,具有较多设计方法且计算量大.针对此问题开发出一套基于Visual C.net的软件程序,集各种设计方法于一身,便于选择最适合的设计方法,并减少了人工计算量.     

基于工作流的工程图纸设计系统的集成研究

：针对工程图纸设计系统中各角色之间协作性弱的实际问题,根据计算机网络环境下协同设计的需求,结合代理和工作流技术,综合图纸设计业务流程中路由、规则和角色等因素,提出了一个基于即时消息的协同设计系统,分析了系统实现方式,给出了如何在Intranet下引用即时消息和邮件监测等技术来控制设计过程中关键环节的流转,从而提高了系统中各角色间的协作性,保证了工程图纸设计流程的高效运行。