电容运转单相异步电动机电动—制动调速

本文提出的电动——制动调速线路,用于通风机负载下电容运转单相异步电动机的调速。其特点是通过改变电动机电动与制动时间的比例实现调速,对通风机负载只需采用开环控制,转速可在零至最大值范围内平滑地调节,线路结构紧凑,成本低,无噪音。     

一种异步电动机SPWM变频调速的新方案

介绍了一种切线采样方法以产生三相SPWM波，与规则采样法相比，提高了采样精度，但计算的复杂度稍有增加。给出了实现对异步电动机的SPWM调速控制的梯形图。     

异步电动机的矢量控制变频调速系统

对异步电动机与直流电动机的调速方法和性能做了比较 ,介绍了异步电动机的矢量变换控制 ,并推导出一种异步电动机的矢量控制变频调速系统 ,通过仿真证明了这个系统的有效性。     

三相异步电动机调速方式研究

工业生产与制造领域使用的三相异步电动机经常需要拖动很多负荷,如风机泵类及其他负荷,往往需要根据不同需求来调节转速。针对三相异步电动机的调速问题,对变极调速、变频调速和变转差率调速等调速方法进行了简单的研究。     

双机绕线转子三相异步电动机及其串级调速系统

由于目前油田调速系统装置比较庞大,运行效率低,能源浪费很大。从１９９４年开始在多个油田对双机绕线转子三相异步电动机串级调速系统进行了试验与理论分析,在实验与理论分析中发现双机绕线转子三相异步电动机组成的串级调速系统具有装置容量小、运行效率高诸方面独到的优点。该机组组成的串级调速系统具有结构简单、运行可靠、技术成熟的优越性,非常适用于风机、泵类和油田抽油机等负载场合。     

浅析三相异步电动机的单相起动与单相运行

本文讲述单相异步电动机单绕组时无起动转矩，三相异步电动机的单相起动与断相的情况(电源断相还是绕组断相)和三相绕组的联结(Y接或△接)有关；三相异步电动机和单相异步电动机一样可单相运行，但会引起电动机发热甚至烧毁等现象。     

单相异步电动机计算机辅助设计

本文编制了常见正交二绕组电阻起动、电容起动、电容运转和双值电容单相异步电动机的计算机辅助设计程序，并对曲线处理、槽漏磁导计算等计算机辅助设计中普遍遇到的难点问题作了重点介绍，提出了实用化的方法及其计算公式。     

调速对异步电动机的影响与对策

随着电力电子器件和变流技术、控制技术的飞速发展，工矿企业中异步电动机的调速越来越普遍，随之也给异步电动机带来一些特殊问题本文阐述调速运行对异步电动机性能的影响，并提出相应的对策。     

异步电动机的变频调速控制方式分析

为了更好地在整体上对异步电动机的变频调速控制方式加以认识,本文介绍了异步电动机调速的基本方法。按时间顺序综述了异步电动机变频调速的经典控制方式的基本原理,分析了它们的优缺点,并给出了实际应用。对所述各种控制方式之间的内在联系和区别进行了归纳和总结。对未来异步电动机变频调速控制方式的发展做出了展望,为异步电动机变频调速控制方式的研究提供了参考。     

绕线式异步电动机串级调速的应用

阐述了绕线式异步电动机串级调速的原理及实现的方法,并结合工程应用实例,验证了串级调速是一种高效、节能的调速方法.     

基于DSP的三相交流异步电动机调速系统的设计

在现有技术基础上,设计了基于DSP TMS320LF2407A的交流电机变频调速系统。采用电压空间矢量控制方案,将交流电动机的控制系统加以数字化,使其控制系统的灵活性与可靠性得到了相应的提高。     

交流异步电动机-弹性连杆机构弹性振动响应的研究

建立了交流异步电动机 -弹性连杆机构系统动力学微分方程 ,并对其进行求解 ,得出了机构一个运动周期内弹性连杆和弹性摇杆动态变形响应和曲柄角速度的变化规律。仿真计算结果表明 :对于曲柄为弹性的异步电动机 -弹性连杆机构系统 ,整个运动周期内电机恒速运行时弹性曲柄的角速度是非均匀变化的 ;基于“完全动力分析”假设与“原动件等速回转”假设下的计算结果相比 ,“完全动力分析”假设下机构构件弹性响应明显增大 ,此时“原动件等速回转”假设已不再适用。     

无刷直流电动机及其在调速系统中的应用

无刷直流电动机采用电子换向装置，克服了一般直流电动机的弱点。实践证明，无刷直流电动机突出的优势是高效节能。介绍了无刷直流电动机的结构；分析了其调速的基本原理；阐述了它在调速系统中的应用；指出了无刷直流电动机的前景。     

利用MATLAB对交流电机调速系统进行建模和仿真

利用MATLAB软件的Simulink工具箱,对交流电机调速系统进行建模和仿真分析。仿真波形符合理论分析,系统运行平稳,可以为电机的实际控制系统设计和调试提供新的思路。     

开关磁阻电机调速系统在煤矿井下的应用

随着开关磁阻电机的调速控制系统日臻完善，因其优越性能使得在各行业得到迅速推广，但在煤矿井下的特定环境中使用该调速系统仍存在着诸多问题有待分析研究。     

电动车用交流异步电机宽速域控制策略

针对异步电机转速控制中传统电压型磁链观测方法引起的直流偏移问题,设计了通过截止频率实时调整的饱和反馈低通滤波磁链观测器。为解决传统弱磁计算不准确问题,提出了一种恒压弱磁控制方法,有效地实现了恒转矩区和弱磁区的平稳调速。在建立基于转子磁场定向的交流异步电机矢量控制数学模型的基础上,制定了一种综合考虑恒转矩区和弱磁区的基于MRAS系统的转速控制策略。对所提出的控制策略进行了仿真与实验,结果表明系统获得了良好的控制效果,验证了算法的合理性和有效性。     

开关磁阻电机调速系统在煤矿中的应用

介绍了开关磁阻电动机的结构和工作原理,阐述了开关磁阻电动机调速系统用于煤矿中的优点和应用实例,并指出了其应用前景.     

基于单片机的电机转速测量系统的设计

为了研制简单可靠的直流电机测速装置,提出了基于单片机和集成芯片设计电机转速测量系统的方案.介绍了霍尔传感器测速的工作原理,设计了系统的硬件电路和软件.该系统以AT89S51单片机为核心,主要包括电源模块、按键模块、转速测量电路模块和显示模块等,通过将脉冲信号送入单片机系统进行计数运算,并将转速测量结果显示在LED上.运行试验表明,系统结构简单,工作稳定可靠,满足电机的测速要求.     

基于ADSP-BF506的异步电动机矢量控制系统研究

采用ADSP-BF506作为控制器设计了一双闭环矢量控制控制系统,实现对三相交流电动机的速度控制。介绍了矢量控制原理,给出系统构成及软件流程图。实验证明,该系统具有良好的动态特性,控制精度高,达到了实时控制要求。