浅析快速定量装车系统数字称重技术的应用

为了使快速定量装车系统实现高效、精准的装载,本文浅略的探讨了数字式称重传感器在快速定量装车系统中应用的可行性和高效性,并以此为基础分析了适合装车系统的数字采集技术。     

基于GNU Radio和USRP的无线通信系统建模仿真

针对无线通信环境的复杂特性,为了实现无线通信系统快速准确的建模仿真,应用GNU Radio和USRP组成的软件无线电系统作为新的建模仿真方法。介绍并分析该方法的软件特性和硬件架构,进行MPSK调制系统在仿真信道和实际信道下链路模型的误码率对比实验,并在包含实际无线信道的链路模型基础上,设计并实现了一套无线视频流传输原型系统。分析和实验结果表明,新方法能够快速实现无线通信系统原型,将实际无线信道纳入系统模型中,从而获得更准确的仿真和分析结果。该方法适用于对通信协议标准及系统有定制化需求、针对传输环境复杂的无线通信系统研究开发。     

基于SM-PSO算法的分布式SAR卫星系统构形优化设计方法研究

针对由3颗或者3颗以上卫星组成的分布式SAR卫星系统,该文提出了一种基于改进粒子群算法的构形优化设计方法。首先给出了系统卫星平均轨道要素偏差的确定方法,并确定了分布式SAR卫星系统构形设计的一般流程。为了准确快速的完成基于任务要求的系统构形设计,提出了基于SM-PSO算法的系统构形优化设计方法。最后,以构形稳定性为目标函数,有效基线范围、工作时间和地面覆盖带为约束条件,对系统构形进行优化设计。仿真结果表明：该系统构形优化设计方法得到的系统构形参数可以较好地满足系统的覆盖特性以及系统在长期运行过程中能够保持相对稳定的有效基线。     

PLC控制的自动装车系统设计

根据现有煤矿装车系统的特点,提出自动化改造方案。采用S7-200系列PLC和PC机实现对整个装车过程的自动控制。通过PC机与PLC、PC机与工控以及PC机与现场仪表的通信实现PC对PLC装车系统的实时控制。通过对整个装车流程的分析,用梯形图程序编写了通信模块、数据转换、加煤过程、状态代码传送过程以及装车精度控制等程序。实验室的仿真结果证明了此装车系统的设计可以达到提出的技术指标要求,能够可靠、准确地实时监测和记录装车过程中的运行状况,并具有记录、查询等功能,解决了放料、传输、装载等环节的问题。实践证明:装车过程的效率和自动化程度都达到了提高,成功实现了对装车系统的自动控制。自动化控制领域的飞速发展给煤碳、电力、通信等行业带来了很大的经济效益。     

基于Qt／X11的爆磁压缩脉冲发生器数值仿真

为了提高对爆炸磁通量压缩发生器(MFCG)的仿真能力,在Unix/Linux操作系统上开发了基于Qt/X11的MFCG数值仿真系统。通过建立计算机模型对MFCG进行多参数、复杂条件的模型仿真,便于分析MFCG的特性及其运行参数对整体性能的影响,实现多参数变化条件下的快速优化设计。     

利用Optisystem仿真研究EDFA增益的影响因素

利用Optisystem软件建立EDFA系统,对EDFA增益的影响因素进行了分析.通过系统仿真分析,根据影响EDFA增益的因素,确定影响EDFA增益的最佳因素参数,验证了EDFA仿真系统的正确性和设计方案的可行性,更加准确地得到最佳优化设计方案.     

高机动雷达双级液压缸运动过程仿真分析

首先建立了某高机动雷达双级液压缸举升仿真模型，通过仿真得到了换级时压力与速度冲击现象；随后分析了系统流量对换级过程中压力与速度冲击的影响，结果表明：随着系统流量的减小，换级过程中压力与速度冲击逐渐减小；最后得到了某高机动雷达液压系统双级液压缸运动过程流量控制策略，该策略能显著地削弱双级液压缸运动过程中换级时的压力与速度冲击现象。     

基于转角的商用车电动助力转向回正控制研究

以改善商用车电动助力转向系统的回正特性为目标,开发了一种基于转向盘转角的回正目标电流控制器,该控制器以转角传感器LH3获取的转角信号为输入,经PID控制方式获取回正目标电流,通过控制助力电机动作,使转向盘准确快速回位。并利用Simulink仿真软件搭建了该回正控制器仿真模型,对回正特性进行分析。仿真结果表明:转向盘的回正稳定时间大大缩短,该回正控制器明显提高了EPS系统的回正性能。     

视线方向飞机红外辐射特性建模与仿真

建立一种高效准确实时性好的视线方向飞机红外辐射计算模型一直是红外对抗仿真中的瓶颈问题。为解决这类问题,从分析飞机主要辐射源特性出发,结合红外辐射的经典理论和射流动力学理论,提出了一种准确快速的计算方法。首先,将整机的红外辐射分解为蒙皮辐射和排气系统辐射两大主要部分;其次对于红外辐射计算中较困难的排气系统红外辐射,基于SLG模型和视线追踪的思想,推导了相应的离散化方程,建立了相应的计算模型;最后进行了仿真分析,并与实测数据进行了比较。仿真结果表明,该方法计算准确,对于红外对抗仿真具有重要的参考应用价值。     

军民兼容接收机的基带截取及定位实现

着重分析推导了字长截取和抽取对环路特性的影响,给出了传播时间和发射时刻的求解方法。仿真和实验结果表明,该设计能在基本不改变环路特性的情况下快速准确地实现定位。     

汽车转向缸试验两侧轮载模拟方法

为了完成某汽车转向缸耐久试验中转向缸两侧轮载的模拟加载要求,提出了两侧液压伺服加载的方法。该方法无需真实轮胎以及重力载荷模拟系统,具有结构简单,加载一致性好的特点。论述了该方法的原理,建立了转向缸运动与加载系统的耦合关系数学模型,给出了解耦控制算法。经仿真和几十万次耐久试验结果表明,所给出的转向缸载荷模拟方法满足转向缸耐久试验的载荷模拟要求。     

Performance of a Modified ATDMA Based System in an Indoor Mixed Traffic Environment

This paper examines the performance of a modified Advanced Time Division Multiple Access (ATDMA) protocol when supporting mixed voice and bursty data users in an indoor propagation environment. The performance analysis was performed by a Monte Carlo simulator, the accuracy of which was verified by a simplified Markov model analysis. The system model includes Rice fading, log-normal shadowing, distance dependent pathloss and co-channel interference. The system model also considers preferential channel access based on the capture effect. The results suggest the necessity of modifying the ATDMA frame from the traditional structure and indicate that the ATDMA frame structure could be adaptively modified based on the traffic loading in the system.     

基于FT245的Linux USB驱动的设计

Linux操作系统具有开源、稳定且便于移植到嵌入式设备中的优点,凶而为嵌有Linux系统的设备设计USB驱动,就成为实际工程需求.为解决支持arm的Linux USB驱动,对USB驱动的数据结构进行了分析,修改了USB驱动的框架程序,用编译模块方法实现了对FT245 USB芯片的驱动加载,完成了基于arm+Linux平...     

The Research on Characteristics of Hydraulic Support Advancing Control System in Coal Mining Face

This paper researches the electro hydraulic control system of two-column shield hydraulic supports, takes the hydraulic support base advancing loop as the position servo control system, and studies its dynamic characteristics. It establishes the power amplifier, position sensor, hydraulic cylinder and loading mathematical model of the position servo control system, determines the model parameters of the advancing control system according to the shield hydraulic support used in the 1315 working face of GuoTun coal mine, and derives the opening loop transfer function of the valve controlled advancing cylinder. This paper also analyzes the stability of the control system of the advancing loop with the modern design method, and verifies the stability of the electro-hydraulic control system loop according to the simulation curve and the stability. By comparing with the valve core displacement and system flow curve while the system opening or closing, this paper explains the application effect of servo control system. It provides a new research idea and method for the study of the overall stability and effectively reduces the failure rate of electro-hydraulic control system of the hydraulic support. It also plays practical significance and value to improve the mining efficiency of the coal mining face.     

大型射电望远镜结构总体方案研究

针对我国待建的110 m全可动射电望远镜(QTT)的工作特点, 以提高主反射面精度为目标, 以最佳吻合抛物面为拟合标准, 分析了传统结构方案致使精度较低的本质原因为反射体变形不均匀, 主要源于如下三方面: 主反射面存在集中荷载作用、背架结构支承方案不合理、背架结构体系空间受力性能不佳。基于此, 改变副反射面撑腿坐落位置, 对背架结构采用三角锥、四角锥相结合的网架式结构方案, 并对其引入一种高度极对称的伞撑式支承方案。最终提出的全可动望远镜结构总体方案显著提高了主反射面精度, 其RMS最大值可降至0.306 mm;相较目前世界最大的全可动射电望远镜GBT而言, 其反射面积增大了10%, 精度提高了12.6%, 自重降低了40%, 其研究成果达到国际先进水平。     

TD-LTE系统帧配置方法的研究

针对TD-LTE无线网络规划中时隙规划的需要,对TD-LTE小区帧配置方法进行了研究.首先归纳总结了TD-LTE系统吞吐量计算方法,通过仿真,验证了TD-LTE帧配置对系统容量的影响.然后研究了TD-LTE单业务小区的帧配置方法,设计建立了基于帧结构的TD-LTE小区业务吞吐量仿真平台,并对单业务小区的用户平均吞吐量进行了仿真分析,给出了部分单业务小区的最佳帧配置建议.最后,仿真分析了多业务小区的用户平均吞吐量,给出了部分混合业务下小区的最佳帧配置建议.     

基于FSM的Z型薄片式柔性结构力学性能分析

为了补偿光学成像系统在成像过程中受自身重量、振动以及温度变化等因素引起的相位误差, 设计了一种Z型薄片式柔性支撑结构用于反射镜相位补偿.建立了Z型薄片的力学模型, 推导了多组柔性薄片模型下的反射镜系统平移刚度和偏转刚度表达式, 根据刚度方程分析了薄片厚度及倾角对柔性支撑结构的力学影响.最后, 通过有限元分析对理论模型进行了仿真验证.针对100 mm口径铝材反射镜仿真结果表明, 理论推导值与仿真结果相对误差小于8％, 说明了所建力学模型与刚度方程的高准确性, 为柔性支撑结构的设计、力学分析以及参数优化提供了理论指导.     

某机动雷达高架举升系统设计

介绍了几种典型的机动雷达高架举升系统,对各方案特点进行了比较分析。设计了一种基于平面机构原理的折叠式多连杆液压举升装置,实现了某雷达天线举升至18m高,并能将所有设备高度集成于一辆载车上,运输不超限,战技指标达到了较高的设计水平。重点阐述了该举升机构的工作原理与设计过程,分析了举升机构的载荷工况,完成了液压系统主要参数的设计计算,最后对举升机构的机械结构进行了力学仿真,计算结果满足刚强度指标要求。     

基于Simulink的液压动力系统动态仿真

介绍了Simulink软件包的特点，并利用功率键合图建立了液压动力系统的动态模型，应用Simulink进行了仿真，对其动态响应做了分析，结果表明Simulink是液压系统仿真的一条有效途径，他为液压控制系统的设计及分析提供了有价值的参考。     

基于神经网络的故障诊断数据挖掘系统结构的研究

提出了挖掘机液压故障诊断数据挖掘系统的结构框架,并给出了神经网络模型.通过挖掘机液压故障诊断数据挖掘系统的运用实例,验证了系统的正确性和实用性.