ZL30装载机前车架静力学有限元分析

以车装载机前车架为研究对象,利用ANSYS软件对装载机前车架模型进行参数定义,对装载机前车架进行了满载工况、满载偏斜工况的静态分析,为装载机安全与节能设计提供了理论支持.     

蓝海华腾起重专用电控系统成功应用于广东佛山的货运码头

正蓝海华腾拥有雄厚的技术实力,能够为客户提供港口机械全套电气解决方案。近日,蓝海华腾的电控系统在广东佛山的货运码头的两台轨道式集装箱龙门吊上顺利完成调试并成功投入运行,为蓝海华腾在集装箱港口的系统解决方案中再添加一个成功案例。蓝海华腾根据客户的需求和龙门吊的的实际情况提供性价比最高的解决方案,为客户指出龙门吊存在的机械问题,并协助客户进行技术改进。该应用赢得客户的好评,也进一步积累蓝海华腾在起重行业的应用经验。     

某7000吨浮船坞横向强度分析

文章以某7 000吨浮船坞为研究对象, 对其工作状态、龙骨墩出水状态、沉浮状态等三种工况进行了横向强度分析, 并针对其浮箱内部结构提出了改进措施, 具有一定的应用价值。     

基于故障树与Rete算法的电泵井工况诊断方法研究

为了实现对电泵井运行过程中电泵工况与电机工况的智能诊断,对基于故障树与Rete算法的电泵井工况诊断方法进行研究。通过对电泵井工况故障的特征表现进行分析,构建了支持电泵工况与电机工况诊断的故障树与知识库,并结合Rete算法实现了基于产生式的规则引擎,用于推理得到电泵井的工况诊断结果,从而给出相应的优化建议。最后在电泵井基础数据和电机测试数据的事实数据基础上,对63口井进行了工况诊断。实践表明,诊断结果与实际相符,提高了工况故障定位的效率与精确度。     

牵引供电区段车网耦合系统谐波电流分析及抑制策略

本文以哈大高铁西四牵引供电区段及CRH380BG型动车组车网耦合为研究对象,分析牵引网高低次谐波产生机理,建立了车网耦合系统的数学模型,对动车组不同位置不同工况谐波电流进行仿真分析。针对牵引供电区段谐波电流特性,提出基于阻波高通滤波器的抑制策略,对满功率动车组不同工况谐波电流抑制方案验证,为哈大高铁西四牵引供电区段谐波抑制问题提供了理论参考依据。     

数据中心机房不同封闭方案的热环境仿真模拟与分析

以某数据中心工程实例为研究对象,应用专业CFD模拟软件建立各方案的模型进行仿真模拟和分析,并定量计算评价指标数值.重点对比冷通道全封闭、冷通道部分封闭和热通道封闭的建设方案下机房内热环境及冷量利用情况.结果发现:靠近空调机组位置出风量明显较少;参照工况A,工况B、工况D的S H I指标分别降低97.1%和76.5%,进一步说明工况B条件更有利于冷量充分利用.     

龙门吊运行机构电机的选择

介绍了龙门吊大车运行机构中电机的选择步骤,为运行机构的合理设计提供了一定的依据。     

新建路隧道气态污染物浓度分布的数值模拟研究

以新建路越江隧道为研究对象,分析了三种车行工况下隧道内一氧化碳的扩散特性和浓度分布规律.     

塔式起重机起重臂的有限元分析及多目标优化

文章以轻量化和稳定性为目标,建立塔式起重机起重臂的优化模型,利用ANSYS软件及MATLAB遗传算法对3种工况下的优化设计进行了分析研究,计算得到臂架重量为2912.91kg,其与规范设计重量3472.73 kg相比,减轻了16.12%,且具有更高的安全性。这对大型塔式起重机结构的轻量化和安全性设计将有重要意义。     

简易瞬态工况排放检测系统标准装置上位机软件的设计

本文以确定汽油车简易瞬态工况排放检测系统(VMAS)的测量误差为研究背景,利用VB语言设计了一套基于VMAS标准装置的上位机软件,详细介绍了上位机软件的系统构架、功能设计。实际测试结果表明该上位机软件能很好地完成预定的设计要求,能对标准装置进行实时控制和信号采集,并能进行最后的结果运算,实现对汽油车简易瞬态工况排放检测系统的计量工作。     

一种门式起重机安全监测传感器布设方法

近年来,起重机事故频发,对起重机进行长期、实时安全监测已是大势所趋,设计合理的传感器布设点是保证整个监测系统可靠性的关键所在。提出了基于虚拟仿真技术的传感器布设点选取方法,并以1台L型门式起重机为例系统的阐述了其实现过程。建立虚拟样机,利用有限元分析考察其在典型工况下应力分布,确定应力较大点为传感器的布点位置。通过应变测试进行验证,仿真结果与实际测试结果吻合,证明了此方法是可行的。     

台达AFE2000在某港口龙门吊的应用

本文主要阐述了台达能量回馈单元AFE2000在某港口龙门吊的应用,通过AFE2000的高效率能量回馈功能,实现起重变频器的四象限运行,使用AFE2000替代传统的煞车单元和煞车电阻,并将重物下降过程中将电机发电的能量重新逆变回馈到电网中去,实现龙门吊最大程度的节能,同时改善某港口电网质量。     

AS510系列AFE在轮胎吊节能改造中的应用

集装箱轮胎吊在完成油改电项目后,为了进一步提高能源利用率,上海新时达推出轮胎吊节能改造应用方案。本文研究了新时达AS510系列AFE产品在轮胎吊节能改造中的应用情况。     

FBG应变传感器应用于起重机械的实验模拟

为了测量大型起重机械关键部位的应变,本文设计了一套门式起重机的实验模拟系统,通过实验测得其关键部位的应变,获得反射波长与应变的相关系数,并将所测应变与高精度应变计的测量结果相比较。实验证明,这种FBG应变传感器测得的应变与门式起重机实际的应变很接近,其反射波长和应变具有很好的相关性。可应用于现实工程中起重机械的应变测量。     

Nonlinear coupling control laws for an underactuated overhead crane system

In this paper, we consider the regulation control problem for an underactuated overhead crane system. Motivated by recent passivity-based controllers for underactuated systems, we design several controllers that asymptotically regulate the planar gantry position and the payload angle. Specifically, utilizing LaSalle's invariant set theorem, we first illustrate how a simple proportional-derivative (PD) controller can be utilized to asymptotically regulate the overhead crane system. Motivated by the desire to achieve improved transient performance, we then present two nonlinear controllers that increase the coupling between the planar gantry position and the payload angle. Experimental results are provided to illustrate the improved performance of the nonlinear controllers over the simple PD controller.     

变频器在铁路局货场20t门式起重机中的运用

本文主要讲述汇川MD320系列矢量变频器在铁路货场20t门式起重机中的运用，以及PLC、触摸屏在变频调速中的灵活应用。     

基于嵌入式的智能塔吊远程控制系统的设计

为提高塔吊操作的可靠性与安全性,解决操作人员高空作业问题,实现塔吊的远程智能化控制,借助于嵌入式技术,研究设计一个基于嵌入式的智能塔吊远程控制系统。系统分为处理器和无线控制器两部分,通过无线控制器中的PC机向塔吊操作人员显示塔机实时运行情况及工作参数等信息,同时位于塔吊上的处理器接收控制器发出的动作指令,通过驱动接口电路控制塔吊的运行。塔吊操作人员远离现场,施工作业的安全性和自动化都得到了极大地提高,减少安全事故发生。     

新时达AS600系列变频器在抓斗门座机上的应用

在经济全球化的背景下,港口、码头等事业得到了快速发展,在此,起重机械发挥着举足轻重的作用。为改善起重机械传统调速的缺点,越来越多的起重机械使用变频调速技术。本文根据浙江舟山一台MQ1630抓斗门座式起重机的机构参数、运行工况等要求,使用新时达AS600系列起重专用变频器对该抓斗门座式起重机进行交流变频调速设计。经过现场调试和试运行,系统能够满足现场使用要求,并且到目前为止运行状态良好。     

台达VE系列变频器在天车中的应用

本文介绍了桥式起重机的工作原理和应用环境,详细阐述了台达VFD-VE系列变频器的天车功能模式。为VFD-VE在天车行业中的应用提供指导依据。     

行车电气系统的模糊控制及仿真

行车起重系统主要应用在冶金、机械制造等重型企业,其主要任务是把负载吊起并移动到预定的位置。模糊控制系统是一种自动控制系统,模糊控制不需要对象的数学模型,是解决不确定系统控制的一条有效途径。用模糊控制技术来解决行车吊装设备启停过程中出现的摇摆问题,以便操作者能平稳、安全的驾驶行车。应用Matlab进行仿真模拟,结果表明,行车物料摆角较小,能达到安全平稳的目的。