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对42CrMo钢缺口试件施加压扭复合动态载荷,进行疲劳试验和金属磁记忆在线检测。试验结果表明,金属磁记忆检测技术在压扭动载疲劳损伤检测中是可行的。采集的磁记忆信号切向分量能够表征整个疲劳过程中试件各部位的应力集中程度及其变化趋势。提取了磁记忆信号特征参量k max,通过对特征参量k max的分析,实现了对试件缺口附近的应力集中程度的定性与定量表征。建立了k max的疲劳损伤模型,对试件的疲劳寿命进行了初步预测,为钻具的工况检测提供试验依据。 相似文献
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变幅载荷下的有限寿命疲劳设计方法和设计数据 总被引:9,自引:0,他引:9
本文论述了变幅载荷下的有限寿命疲劳强度评价方法与寿命估算方法,给出了用Miner法则、修正Miner法则和Corten-Dolan理论进行疲劳强度评价和寿命估算的方法和计算公式。最后,还用4种零构件进行随机疲劳试验对三种累积损伤理论的疲劳强度评价和寿命估算精度和这生进行了验证和对比。 相似文献
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准确地估计疲劳寿命对于汽车零部件的可靠性和轻量化设计具有重要的作用。但由于现有疲劳寿命估计方法认为载荷仅对零件造成损伤,导致工作载荷下基于传统疲劳寿命预估方法得到的疲劳寿命较为保守。大量研究结果表明,疲劳极限以下载荷对零件疲劳强度的强化作用。以碳钢低载强化特性为基础,基于Miner准则,提出一种考虑低载强化效果的简化的疲劳寿命预估方法。该方法将疲劳寿命预估分成两个阶段,在不同的阶段分别考虑低幅载荷的强化和损伤。通过对强化效果与强化载荷和强化次数的关系进行线性简化,简化了疲劳寿命的计算过程。以轿车扭杆梁后桥为对象,通过采集试车场道路下的工作载荷,利用该方法和Miner准则对后桥进行疲劳寿命估计,并通过道路载荷模拟技术对后桥进行试验验证。结果表明,该方法具有较高的精度。 相似文献
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汽车动力总成橡胶悬置的疲劳寿命实测与预测方法 总被引:2,自引:0,他引:2
以某汽车动力总成橡胶悬置的寿命预测为研究目标,基于哑铃形橡胶试件的疲劳试验结果,分别以应变能密度、最大主Green-Lagrange应变、有效应力为损伤参量建立该橡胶材料的三种寿命预测模型。利用建立的三种疲劳寿命预测模型,对该汽车动力总成橡胶悬置疲劳寿命进行预测,并与实测结果进行对比分析。对比分析结果表明,以应变能密度为损伤参量的疲劳寿命预测模型和以最大主Green-Lagrange应变为损伤参量的疲劳寿命预测模型的预测效果相对较差,预测寿命落在实测寿命的4倍分散线之内;以有效应力为损伤参量的寿命预测模型预测的橡胶悬置的寿命落在实测寿命的2倍分散线之内。因此,以有效应力为损伤参量的寿命预测模型可较好地预测该动力总成橡胶悬置的疲劳寿命。 相似文献
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本文认为,疲劳破坏的形成与高应力区局部应力应变场状况的严重性有关,因而构件疲劳强度模拟试验的相似条件,应是破坏区的应力场状况相似。并提出了一种T形管接头在轴力(或面内弯曲) 情况下进行疲劳强度模拟试验的模型,通过成组疲劳寿命对比试验,探讨了管接头不同结构参数对其疲劳寿命的影响。 相似文献
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采用局部应力应变法预测复杂载荷下结构或构件的疲劳裂纹形成寿命,最定.通过实验研究不同转换因子和不同半径对Smith损伤参量的影响.借助于光滑试件和缺口件的对比实验结果,提出确定弹塑性疲劳缺口系数的方法.采用此方法确定疲劳缺口系数,获得的损伤参量与裂纹形成寿命关系的数据分散带最窄.因此,可以提高疲劳裂纹形成寿命预测的精度. 相似文献
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基于连续损伤力学理论阐述了有关损伤和疲劳损伤的某些基本概念,包括连续性,损伤度,损伤演变和脆性破坏过程等。关于低周和高周疲劳,分别扼要说明了若干疲劳伤理论模型与方程。最后,依据疲劳过程中损伤演变与残余强度关系,作者建立了实用的疲劳损伤演变方程(包括四种函数形式)。 相似文献
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2Cr13钢低周疲劳损伤演变规律研究 总被引:4,自引:0,他引:4
用连续介质力学理论研究了工程材料的低周疲劳损伤演变过程,在热力学基础上基于连续损伤变量D,并根据有效应力的概念,提出了低周疲劳各向同性连续损伤模型,用该模型分析了汽轮机叶片材料2Cr13钢在控制应变低周疲劳过程中的损伤演变律,模型得到了实验的验证,损伤变量选择了方便测量的循环应力与初始应力之比与1的差,模型中的参数具有明确的物理意义,而且测量容易,文中还对不同循环下的疲劳试样的微观组织结构进行了透 相似文献
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齿轮弯曲疲劳可靠度的计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
用一个新的基本观点-把齿轮弯曲疲劳失处理成随机事件,以这个随机事件为研究对象,用齿轮弯曲疲劳的疲劳损伤强度KW和总疲劳损伤量DW描述弯曲疲劳失效随机事件,得出用概率描述的弯曲疲劳的疲劳累积损伤模型,用这个计算模型,提出了计算齿轮弯曲疲劳可靠度的计算方法。 相似文献
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对某企业使用多年的桥式起重机进行了主梁疲劳寿命分析,这对于减少疲劳破坏事故的发生,以及指导起重机的设计、制造、检验、管理与故障分析都具有重要的意义. 相似文献
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疲劳损伤状态的等效性 总被引:11,自引:1,他引:11
从疲劳过程的宏观,微观两个方面分析,论证了疲劳损伤的等效性问题,本文进行的确定“等效循环数”的疲劳试验,确定传统的“等效损伤状态”下S-N曲线(应力-剩余寿命曲线或称剩余S-N曲线)的剩余寿命试验和考察高-低,低-高不同加载顺序下疲劳损伤累积规律的试验,都证实了不存在一般意义上的“等效损伤状态”的观点。 相似文献
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Shang De-guang Sun Guo-qin Deng Jing Yan Chu-liang 《Frontiers of Mechanical Engineering in China》2006,1(3):265-269
On the basis of the continuum fatigue damage theory, a nonlinear uniaxial fatigue cumulative damage model is first proposed.
In order to describe multiaxial fatigue damage characteristics, a nonlinear multiaxial fatigue cumulative damage model is
developed based on the critical plane approach. The proposed model can consider the multiaxial fatigue limit, mean hydrostatic
pressure and the unseparated characteristic for the damage variables and loading parameters. The recurrence formula of fatigue
damage model was derived under multilevel loading, which is used to predict multiaxial fatigue life. The results showed that
the proposed nonlinear multiaxial fatigue cumulative damage model is better than Miner’s rule. 相似文献