龙滩大坝高温条件下施工技术的研究及实践

龙滩水电站大坝是目前在建的世界上最高的碾压混凝土坝，大坝施工工期紧，浇筑强度高，要求跨越高温季节难关实现全年连续施工。为此，通过开展龙滩大坝碾压混凝土筑坝关键技术研究，在混凝土配合比的选择、混凝土浇筑温度及层间间隔时间的控制等方面取得了高温多雨季节大坝施工的一些成果，提出了具体的温控标准和雨天施工要求。2005年龙滩大坝共浇筑混凝土318万m^3，实现了高气温条件下碾压混凝土大坝全年连续、快速、优质施工。     

碾压混凝土筑坝技术召开20周年盛会

为庆祝我国第一座碾压混凝土坝——福建大田坑口坝建成20周年和当今世界第一碾压混凝土高坝——广西龙滩大坝即将建成,更为碾压混凝土筑坝技术向更高和更新的领域发展,6月22日~24日在广西壮族自治区天峨县美丽的红水河畔——龙滩水电开发有限公司,召开了“庆祝坑口碾压混凝土坝建成20周年暨龙滩200m级碾压混凝土筑坝技术交流会”。会议由中国水力发电工程学会碾压混凝土筑坝专委会、中国水利学会碾压混凝土筑坝专委会、中国大唐集团龙滩水电开发有限公司和广西壮族自治区水力发电工程学会共同主办,来自祖国天南海北的103个单位近300位代表欢…     

龙滩大坝碾压混凝土现场碾压试验研究

本文介绍了龙滩大坝碾压混凝土３次大规模现场碾压试验研究情况，获得了大量的第一手资料和成果，论证了建造龙滩２００ｍ级碾压混凝土坝的可行性。     

模拟碾压混凝土坝成层浇筑过程温度场的解析解

本文提出了模拟碾压混凝土坝成层浇筑过程一维温度场的解析解。该解答能够精确地考虑气温日变化、混凝土水化热和浇筑温度对混凝土最高温度的影响。从而为最大温差的确定和温控方案的选择提供可靠的依据。应用本文提出的计算方案，对龙滩碾压混凝土坝进行了仿真计算，得到相应的温度变化过程和最高温度场。计算结果表明，施工期环境温度对碾压混凝土坝最高温升有显著影响，估计厚层浇筑混凝土最高温度的方法一般不适用于薄层连续浇筑碾压混凝土最高温度的计算。     

龙滩大坝碾压混凝土施工问题的研究

介绍龙滩碾压混凝土坝采用斜层平推铺筑法，高气温与多雨环境下施工的主要问题，施工参数标准和施工措施，碾压混凝土坝的温度控制与防裂措施。     

龙滩大坝碾压混凝土质量控制的关键要素

龙滩碾压混凝土坝是目前世界上在建的最高的碾压混凝土重力坝,碾压混凝土的各项技术性能指标要求较高,对质量控制与管理提出了极高的要求。龙滩大坝碾压混凝土质量控制注重材料供应、施工过程、质量检查三者并重,重点控制VC值、碾压间隔时间、压实度三要素,制定了快速的施工技术措施。经检测,大坝碾压混凝土一次性合格率99%,补碾后合格率100%,大坝总体质量良好。     

江垭碾压混凝土坝温度控制设计

江垭大坝为全断面碾压混凝土大坝，最大坝高131m，最大底宽107m，采用薄层平仓碾压施工工艺。按现行《碾压混凝土坝设计导则》，根据碾压混凝土坝的特点，提出了江垭碾压混凝土抗裂、基础允许基差、上下层温差、内外温差等控制标准，采取坝体最高温度与表面保护相结合的综合控制方法，并针对应力分析成果和控制标准，提出了相应的温控措施。     

我院主编《中国百米级碾压混凝土坝工程图集》

受中国水利学会和中国水力发电工程学会两学会的碾压混凝土筑坝专业委员会的委托，由我院主编《中国百米级碾压混凝土坝工程图集》，这是拟定于2006年5月在广西龙滩召开的“庆祝坑口碾压混凝土坝建成二十周年暨龙滩200m级碾压混凝土坝技术交流会”会议文件之一。图集拟定收录我国近30座碾压混凝土百米级大坝和具有特色的工程设计、施工图，同时包含设计单位、施工单位、建设业主、科研、监测、以及技术咨询、运行管理等，将组成推动我国碾压混凝土筑坝技术发展与进步的集成信息，载入史册。     

寒区碾压混凝土重力坝上下浇筑层温差极值研究

在北方寒区，温控防裂对碾压混凝土坝建设具有十分重要的意义和作用。研究以具体工程为背景，探究了大温差地区不同约束区不同混凝土类型上下浇筑层容许温差极限值，为相关类似工程施工提供必要的支持和借鉴。     

我院主编的《中国百米级碾压混凝土坝工程图集》已出版发行——我国碾压混凝土筑坝技术研究应用20周年

我院受中国水利学会和中国水力发电工程学会两学会的碾压混凝土筑坝专业委员会的委托，主编《中国百米级碾压混凝土坝工程图集》，一是纪念我国碾压混凝土筑坝技术研究应用20周年，二是作为“庆祝坑口碾压混凝土坝建成二十周年暨龙滩200m级碾压混凝土坝技术交流会”会议的重要文件之一。为方便工程技术人员与广大读者阅读，图集采用16大开版，目前已由中国水利水电出版社出版发行。     

整体浇筑堆石混凝土拱坝拱梁分载法分析研究

贵州省遵义市地处气候温和地区,为了充分发挥堆石混凝土拱坝的优势,在取消振捣/碾压和冷却水管温控措施的基础上,简化坝体构造与施工、加快施工进度,在保障工程建设质量和安全的前提下,提出了不分横缝,整体浇筑的堆石混凝土拱坝。本文针对绿塘、龙洞湾、沙千和风光4座整体浇筑堆石混凝土拱坝,采用拱梁分载法进行应力分析,对拱圈封拱温度的选取,自重荷载处理方式,坝体与地基材料参数对拱坝应力的影响等开展研究,对4座拱坝的安全性进行论证,建议了辅助温控措施,并提出了整体浇筑堆石混凝土拱坝拱梁分载法应力复核方法及其控制标准:应根据拱坝实际浇筑温度估算拱坝每个拱圈的计算封拱温度,参照混凝土拱坝设计对坝体与地基材料参数进行取值,采用拱梁分载法进行拱坝应力复核,相应的允许应力标准初步可按照1.5～2.0MPa控制。本文提出的分析方法除可以应用于整体浇筑堆石混凝土拱坝以外,对整体浇筑的碾压混凝土拱坝和砌石拱坝也有重要参考价值。     

三峡纵向围堰碾压混凝土试验块内观仪器埋设与成果分析

 对三峡一期纵向围堰碾压混凝土现场施工试验的内部观测仪器埋设方法进行了总结, 同时介绍了对碾压混凝土的水化热温升、自生体积变形、与常态混凝土胶结面的变形等原型观测成果。     

混凝土施工期表面保护仿真研究

低龄期混凝土表面开裂问题已成为工程界普遍关注的问题。这个问题反映到施工中,需要研究混凝土早期强度成长规律,以及不同龄期拆模时,混凝土表面应力发展规律。课题组通过研制的仿真分析软件FZFX3D,考虑混凝土浇筑过程,以离开基础约束区一定距离的某个浇筑块为研究对象,系统研究寒潮、气温日变幅和气温年变幅等三种温度荷载对向家坝碾压混凝土纵向围堰表面应力的影响。比较了不同龄期拆模的混凝土,其特征点的温度与应力变化过程,为施工期混凝土拆模后的表面保温材料选择,提供了参考依据。     

某碾压混凝土重力坝施工温控措施研究

在碾压混凝土坝施工和运行期间防止裂缝的产生是需要考虑和控制的重要问题,对具体温控措施进行研究可为以后提供重要的技术指导。以某碾压混凝土重力坝工程为例,利用大型有限元软件ANSYS进行建模,采用三维有限元浮动网格法模拟碾压混凝土坝的施工过程,根据工程施工进度和碾压混凝土的热力学参数,针对浇筑温度、通水冷却措施,初拟了3个温控方案,对各个方案的温度场和应力场进行计算分析。结果表明:高温季节进行混凝土浇筑对坝体温度和应力影响较大,极容易造成裂缝;通过控制浇筑温度和通水冷却措施,坝体最高温度得到了有效的降低,最大应力基本满足碾压混凝土坝容许应力要求。此研究成果可为类似工程的温控设计提供参考。     

碾压混凝土坝应力场有限元及施工仿真分析

采用三维有限元法对某碾压混凝土坝(RCC)在施工导流期的应力场进行分析,着重校核了顶部未到设计龄期的碾压混凝土和大型导流底孔周边的应力分布;并初步探讨了在多因素影响情况下,从开始施工到蓄水运行的坝体温度场、应力场的全过程仿真分析方法。     

碾压混凝土高拱坝设计新方法

控制拱坝的裂缝是拱坝设计中必须认真解决的问题，而消除施工期水化热温升的不利影响，是碾压混凝土高拱坝设计中的关键。为此，结合沙牌碾压混凝土拱坝的设计研究及应用经验，提出了预制混凝土重力式模板成缝技术和碾压混凝土预埋高聚乙烯冷却水管降温技术为基础的碾压混凝土高拱坝设计新方法。这种方法适合碾压混凝土高拱坝特点，较好地解决了碾压混凝土高拱坝设计的关键问题，其设计思想明确，能使碾压混凝土高拱坝设计规范化、标准化。     

彭水水电站弧形碾压混凝土重力坝施工期温度应力仿真分析

用三维瞬态有限元方法模拟碾压混凝土实际成层浇筑过程，仿真分析了彭水水电站碾压混凝土重力坝不同施工温控方案的坝体施工期温度场和应力场．通过仿真分析计算，得到了施工期基础约束区及非约束区内部的最高温度和最大温度应力发生部位及其出现时间，并且比较了不同的施工温控方案对混凝土早期最高温度及温度应力的影响，最后根据温度仿真结果建议了合理的浇筑方案和温控措施．     

亚碧罗碾压混凝土重力坝温控方案初步设计

碾压混凝土重力坝温控设计的重点在于控制基础温差、内外温差和新老温差,控制混凝土最高温度,以此达到防裂的目的。利用三维有限元法,对亚碧罗碾压混凝土重力坝温度场进行了多种温控方案的仿真计算,计算中考虑了混凝土绝热温升随时间的变化、通水冷却、分层浇筑和气温环境的变化等因素,得出了亚碧罗碾压混凝土重力坝合理的温控方案。     

缅甸YEYWA碾压混凝土大坝施工

缅甸YEYWA碾压混凝土大坝在高温多雨条件下,需进行高强度连续浇筑施工。结合工程实际,从模板施工、混凝土性能优化、温度控制、层间结合处理、混凝土运输及雨季施工等方面对该工程的施工过程进行了介绍。工程完工后检测：碾压混凝土大坝施工质量优良,各项指标满足规范要求。其经验可供高温多雨情况下的连续大规模碾压混凝土施工参考。     

混凝土预冷效果的研究

预冷混凝土是一个十分有效的温控方法，特别是对于碾压混凝土更为重要。由于外界气温高于预冷混凝土的温度，所以预冷后的混凝土在运输，浇筑和层间间歇期内，其温度均会有所升高，形成温度例灌，造成预冷效果降低。本文研究了混凝土浇筑后的间歇期间内的预冷损失问题，综合考虑了混凝土层厚，间歇期和混凝土表面放热系数的影响，进行了多种方案的计算分析，在此基础上提出了预冷效果的概念，并整理出一套预冷效果估算方法，本方法既