声波透射法和反射波法在混凝土灌注桩缺陷检测中的对比研究

超声波透射法和低应变反射波法是桩基检测中重要的两种方法。通过研究非金属超声波透射法采集的声学参数和低应变反射波法的反射波波形的变化,可以得到混凝土中介质的变化情况,从而达到判断基桩完整性的目的。本文对实测两根混凝土灌注桩的数据、波形曲线进行对比分析,确定所检测桩的缺陷类型,并总结了两种方法优劣性。进一步证明,在较长的灌注桩中结合使用这两种方法,可以准确有效地避免缺陷漏检,保证了基桩完整性检测的精度,为后续的工作提供了有效依据。     

基桩低应变法检测技术的研究与应用

低应变反射波法是基桩完整性检测最常用的方法之一。文章主要论述了桩基动力检测中的低应变反射波法的基本原理、检测数据的现场采集与分析以及检测注意事项。     

低应变反射波法检测桩基浅部缺陷的效果分析

基于低应变动反射波法的基本原理,结合工程实例,介绍了工程中常见的浅部缺陷桩,并详细分析了实际检测工作中典型的浅部缺陷桩的低应变反射波曲线.分析了桩身浅部缺陷产生的原因,并根据大量的实测资料,归纳了检测中经常遇到的各种浅部缺陷桩的波形特征和技术要点,以提高检测准确率,为合理利用低应变法进行桩基检测提供参考.     

低应变反射波法在PHC管桩检测中的应用和探讨

阐述了低应变反射波法检测桩体的原理,通过工程实例对低应变反射波法检测PHC管桩有关问题进行了探讨。结果表明,根据PHC管桩不同缺陷时所对应的波形变化可初步判断缺陷性质,对浅部缺陷用尼龙锤,应尽量减少接桩数量和加强接桩施工质量,低应变反射波法时域曲线分析可以结合频域曲线共同分析。     

低应变法检测中缺陷桩的处理措施及其效果分析

介绍了低应变动测法的基本原理,结合钻孔灌注桩的低应变检测法,结合工程中常见的缺陷桩,分析了实际检测工作中典型的缺陷桩的低应变反射波曲线。通过对钻孔灌注桩的缺陷桩的处理,桩身完整性得到了明显的改善和提高,对类似工程将有一定的借鉴作用。     

响应对比法在承台-桩系统中低应变检测研究

为了解决承台- 桩系统在低应变测试中的三维干扰和缺陷分析问题,建立了承台-桩系统的三维振动模型。利用交错网格有限差分法求解三维波动方程并得到了承台-桩系统的数值计算结果。通过对比计算结果与实测结果,验证了该数值计算的可行性与可靠性。由于模拟曲线和实测曲线具有较好的一致性,采用响应对比法,分析完整桩和缺陷桩在承台表面的承台-桩系统低应变曲线。结果表明：通过响应对比法分析采集的承台表面低应变曲线能够较为准确地识别出基桩中的缺陷信号。     

低应变反射波法在桥梁桩基检测中的实例分析

简要介绍了低应变反射波法进行桩基检测的基本原理,并结合工程检测中遇到的典型曲线(钻孔灌注桩)加以解析,总结了各种缺陷类型的反射波曲线特征。     

反射波法诊断基桩结构缺陷的原理分析

基于基桩动态检测的应力反射波法，分析了桩身结构缺陷的反射波特征，对基桩结构缺陷进行了定性定量分析     

声波反射及透射技术在基桩施工质量检测中的综合应用

基桩施工过程高度隐蔽,施工质量难以有效控制,如何有效检测基桩完整状态,对保证桥梁安全运营意义深远.本文详细介绍了声波反射及透射技术用于基桩完整性检测的基本原理,结合实际工程,对典型桩基的反射波及透射波曲线进行了分析、探讨和对比验证,为提高基桩缺陷检测的可靠性提供参考.     

基桩低应变反射波法检测判定的影响因素分析

本文讨论了低应变反射波法在基桩检测判断中的一些影响因素,分析了各因素的作用机理及防止误判的对策.     

基桩低应变检测曲线的拟合分析

建立了低应变检测桩土系统动力学计算模型,利用行波理论求解波动方程,编制了计算程序,通过拟合计算,分析了桩的完整性.模型桩与工程桩的计算对比表明,理论计算曲线与实测曲线有较好的一致性,拟合所得缺陷位置及类型与实际情况基本吻合.     

低应变动测桩中波的传播规律研究

低应变动测桩中波的传播过程较为复杂,对低应变动测桩,桩侧土阻力波和桩身上、下行波的传播规律进行了理论研究,阐述了桩侧土、桩底土对桩身上、下行波传播过程中的不同影响,得到了桩中波传播过程的空间网线图以及桩身不同截面处的各参数的传播规律图,直观地反映了桩中波的传播过程.     

软土地基中组合桩承载性状试验研究

为掌握组合桩(钢筋混凝土桩插入水泥土搅拌桩复合而成的桩)的荷载传递机理、破坏模式和竖向承载力特性,通过对3根14 m长桩的载荷试验和桩身应变的测量,分析了桩身轴力的分布和桩周的侧摩阻力分布及影响组合桩承载力因素.试验得到了组合桩的Q-S曲线、S-logt曲线、桩的极限承载力;试验表明混凝土桩的插入改变竖向荷载的传递规律,形成了从混凝土桩到水泥土再到土的传递模式,更有效地发挥了桩周的侧摩阻力;水泥土的固化效应、混凝土桩的挤土效应和混凝土桩的荷载传递是组合桩高承载力的主要来源.组合桩具有较高的单桩竖向承载力且造价低,在软土地基工程中具有广泛的应用价值.     

预制桩波速随时间增长的试验现象及分析

通过实际工程的低应变桩基动测,发现打入桩的波速随时间提高。用一维和三维应力波传播理论进行了分析。评价了影响桩的波速的各种因素,认为被测桩波速的提高主要是由于桩侧土的贡献造成的。桩侧土和桩共同工作,就象是加大了桩的截面尺寸。波速的增大和桩承载力的提高有着一致性,可以借助波速提高的时效性来研究桩的承载力的时效性,推算和确定桩的承载力。     

沿桩顶径向的动测三维效应分析

基于应力波理论,考虑计算精度和效能,借助新型有限元分析系统COMSOL Multiphysics,对基桩动测过程进行了一维和三维动态仿真,对比分析2种模型计算结果的异同,沿桩顶径向三维效应主要表现为不同部位速度响应不同且信号发生振荡,入射波存在延时,反射波到时也存在差别.结合野外实验,较系统地研究了这些三维效应随锤桩比、波长桩径比、长径比的变化规律,给出了三维效应的动测规避方式.     

振动挤密砂桩与振冲碎石桩抗液化分析

本文利用室内外试验结果,探讨饱和粉砂粉土液化剪应力与剪切波速的相关关系,得到应用现场波速法测得结果分析液化势的实用公式。本文继而利用上述结果分析振动挤密砂桩和振冲碎石桩加固饱和粉砂粉土地基的抗液化性状,分析了砂桩间距的影响和预振时间效应。最后,本文提出了无井阻的碎石桩排水效应的简化分析法。     

打桩施工期桩体隆起的影响因素分析

在对金东纸业有限公司涂布机车间桩基工程桩位进行全面量测的基础上, 对几条典型轴线的桩体隆起进行了统计描述, 得出了６ 组桩频数———桩体隆起位移曲线． 曲线大致呈正态分布形状： 桩位越密, 轴线间距越小, 隆起量越大, 曲线展布越宽． 经分析认为周围桩体的挤土效应和自身沉桩的挤土作用是桩体隆起的两个主要因素． 最后对类似的工程施工提出了一些建议性的措施     

波浪和地震作用下高桩承台-土-结构动力响应

利用有限元软件ANSYS模拟高桩承台-土-上部结构在波浪和地震共同作用下的内力和变形,采用Morison方程计算波浪力,并对结构水平方向输入El-Centro波进行模拟,根据时程曲线分别选取初始状态和正负加速度最大状态对结构进行研究,研究了桩基础在波浪和地震共同作用下的位移、弯矩、剪力以及轴力的变化,并与地震单独作用下的结构动响应进行了对比分析。分析结果表明,在波浪和地震共同作用下,前排桩所受弯矩最大,同时,桩顶的受力最危险;桩顶轴力分布表现出角桩最大、中间桩最小的分布特征。当波浪力和地震力方向一致时,桩顶位移增大,桩身弯矩和桩顶剪力也随之增加;反之,当波浪力和地震力方向相反时,则桩顶位移减小,桩身弯矩和桩顶剪力也随之减小。     

预应力UHPC/RC阶梯桩-土相互作用的拟静力试验研究及数值分析

整体式无缝桥中的混凝土基桩侧向刚度过大,难以满足桥梁的纵向变形,提出一种UHPC/RC材料串联形成的阶梯桩来满足整体桥纵向变形需求。设计制作了2根UHPC/RC阶梯桩模型（无、有预应力）,并对其进行水平低周往复荷载试验,通过桩身破坏特点、滞回曲线、骨架曲线、等效黏滞阻尼比、刚度退化等研究其耗能能力及抗震性能。结果表明：无预应力阶梯桩的破坏位置在3倍桩径的埋深位置,桩身开裂时桩顶的位移荷载为8~10 mm;有预应力阶梯桩的破坏位置在6倍桩径的埋深位置,桩身开裂时桩顶的位移荷载为10~15 mm。说明预应力的施加能有效提高阶梯桩抗裂能力及抗震性能,并满足整体桥水平变形需求。采用OpenSees软件对阶梯桩支承的整体桥进行参数分析发现,预应力度、桩上下段长度比与刚度比增大均可提高阶梯桩的水平承载力与变形能力。     

开孔管桩真空固结提高承载力模型试验

为了研究桩基承载力的增长程度、桩周土的抗剪强度和含水率变化规律、桩周土排水量,开展真空固结模型试验,得到模型桩的Q-s曲线、桩周土的十字板强度和含水率的分布规律、排水量随时间的增长曲线. 结果表明,在该试验条件下,开孔管桩真空固结技术可以使桩基承载力提高2.7倍,使桩周形成厚4.5 cm、较高抗剪强度、较低含水率的致密层. 研究桩身开孔布置的影响,得出桩基承载力的增长程度受开孔层间距的影响较大,受孔径的影响很小.