面与面之间的局部切触

通过对曲面微分方程的推导,阐述加工刀具时面与面之间局部切触的基本理论.基于曲面和刀具方程的推导,确立了面与面之间局部切触的具体条件,从而解决了刀具定位问题.     

空间凸轮的数控加工

将曲面与曲面之间的接触原理应用在数控加工中，可解决园柱凸轮，圆锥凸轮等空间凸轮的加工问题．该方法是将凸轮展开后，通过凸轮的轴向坐标、周向坐标和转角的几何关系及其曲线方程，解算出凸轮的切向矢量，进而求出圆柱型铣刀接触点的法向矢量及其接触点的坐标．这样，即完成了凸轮转角与刀具轴向移动间的对应关系——刀具轨迹计算，实现凸轮的数控加工。     

数控设备与刀具批生产的工艺研究

通过对复杂型面及特殊形状刀具的加工工艺及其制造过程的研究，证实利用美国进口数控刀具磨削中心Star设备，可以使这些复杂刀具获得满意的加工尺寸、几何精度的刀具尺寸的一致性，确保刀具的批量生产。     

加工参数对T800碳纤维增强复合材料铣削质量的影响

增大层厚和增加牺牲层加工工序，是控制大型航空碳纤维复合材料构件形变和装配精度的重要手段，然而如何对其牺牲层进行大余量高效铣削的同时确保无撕裂分层损伤面临挑战。表面柔软的玻璃纤维保护层和内部坚硬的碳纤维复合材料牺牲层因二者的材料性能差异较大，在铣削加工过程中很难同时确保二者均无毛边和分层。为此以某大型航空构件使用的T800碳纤维增强复合材料侧面铣削为例，开展了加工参数对材料铣削质量的影响试验研究，通过分别对硬质合金玉米铣刀、金刚石涂层铣刀、碳纤维专用复合铣刀和双刃聚晶金刚石铣刀4种不同结构形式刀具的铣削力、铣削温度以及加工表面粗糙度进行试验研究，分析了不同加工参数对表面加工质量的影响。试验结果表明：加工表面毛边高度随主轴转速的增加有减小的趋势，随进给速度和径向切深的增加有增大的趋势；较高的铣削温度会引起不同方向的纤维断裂位置发生偏移，导致加工表面粗糙度增大；采用锋利的刃形和多微刃铣削方式，在确保内部碳纤维增强复合材料加工质量的前提下，能够显著改善加工表面的毛边现象，使用左右旋微刃结构的刀具可以使铣削过程更加稳定。     

超高速面铣淬硬钢涂层刀具切削性能研究

为探索超高速切削条件下涂层硬质合金刀具的切削性能,进行了超高速面铣淬硬钢实验,研究了切屑成形、切削力、刀具磨损以及表面粗糙度的特点。研究结果表明:在切削速度为2 800 m/min时,部分切屑出现了锯齿分离的现象;而在切削速度为2 000 m/min时,开始出现球状切屑;这两种切屑形态分别表征了超高速切削条件下高强度的热、机械冲击以及极高的切削温度;切削力及工件表面粗糙度均随切削速度的升高呈先下降后上升的趋势,并在切削速度为1 500m/min时达到最小值;超高速切削条件下,极高的切削温度导致刀具材料力学性能下降,刀具后刀面的主要失效机理为磨粒磨损、黏结磨损和氧化磨损。由于高强度的热、机械冲击,刀具前刀面的主要失效机理为涂层剥落。     

基于Master CAM和UG的三棱孔的数控加工

使用Master CAM,通过建模、建立零件基本形状、编辑零件细部特征、导入三棱孔曲线数据等步骤可建立三棱孔规律曲线.再用UG软件,进入加工模块、选择毛坯实体、建立刀具及其粗/精铣刀具轨迹、模拟验证、编写识别程序等步骤实现三棱孔的数控加工.解决了只有专用机床才能加工三棱孔类零件的弊端.     

氟金云母陶瓷车削参数对刀具磨损的影响

对氟金云母可加工陶瓷进行车削加工试验,分析了切削中的刀具磨损特性,讨论了影响刀具磨损率的因素。以单因素实验法分别考察了刀具材料、冷却条件、切削深度、进给速度等对刀具磨损的影响规律。结果表明:刀具磨损过程可划分为三个阶段,自来水冷却可降低刀具磨损率,高速钢刀具不能满足加工需要,陶瓷刀具相对较好;切削深度对刀具磨损率的影响曲线为一抛物线段,进给速度对刀具磨损的影响曲线为一余弦线段;车削氟金云母陶瓷对刀具磨损过程与切削金属相似。     

深孔加工刀具的发展

孔加工在金属切削加工中占有重要地位,孔加工刀具的共同特点是由于受孔径限制,又是在工件内部加工,刀具的强度及刚度差、排屑及冷却润滑困难．而深孔加工更是机械加工中难度大、技术含量高、专业性强、加工成本高的一种加工技术．如何提高深孔的加工精度、提高生产效率是设计和使用深孔加工刀具的首要问题．本研究就深孔加工刀具的种类和发展进行研究．     

圆环面铣刀高速铣削S50C模具钢的工艺参数研究

为了探究高速铣削过程中工艺参数对表面粗糙度的影响规律,采用多因素正交试验方法对常用模具钢S50C进行高速铣削试验,测量了使用圆环面铣刀铣削加工时不同主轴转速、进给速度、切削深度、切削行距、刀具倾角下加工工件的表面粗糙度,利用人工神经网络结合遗传算法建立了表面粗糙度预测与工艺参数优选模型,并且对模型的有效性进行了验证。结果表明,此方法可以用于切削加工前表面粗糙度的预测与工艺参数的优选,同时也为其他材料加工工艺参数的研究提供了方法。     

斜刃特种回转面刀具的计算机仿真

本文根据带斜刃的特种回转面刀具的几何结构和生成原理,在sun工作站上利用Ideas软件模拟了实际加工过程,为特种回转面刀具的计算机辅助设计作了初步探索     

地地导弹机动发射的建模与仿真

针对地地导弹机动发射的分布、并发、异步等特性,建立了地地导弹机动发射的Petri网系统模型。建立了导弹、发射装置和地形的三维模型库。设计并实现了基于HLA的机动发射仿真系统,通过硬件、软件结合的方式仿真了机动发射过程。系统运行结果表明,模型库具有良好的可重用性,仿真系统模块间具有良好的互操作性,可以替代实际装备进行训练。     

离合器片表面温度的测量与表面应力的计算

本文应用红外测温装置测量离合器片工作时的表面温度 .依据测得的某瞬时表面温度计算了离合器片的表面应力 .温度测量结果显示 ,片工作表面热负荷分布不均匀 .应力计算结果表明 ,片某些区域的瞬时应力值超过了材料的屈服极限     

一种双尺度海面模型及其仿真

为丰富双尺度海面模拟的多样性,选取了一种新的海谱模型进行双尺度海面建模与仿真;采用了Durden—Vesecky(DV)海谱模型,并通过双线性叠加法生成海面,仿真了在不同风速与风向下的海面,对模拟出的海面与"国际标准海况等级同浪高范围与海面特征的相互对应关系"进行对比,仿真结果表明:生成的海面能真实的描述海面,符合实际海况。     

HNS与NQ的表面能研究

采用毛细渗透法和Washburn方程测定了六硝基芪(HNS)、硝基胍(NQ)和吸收药片在10%乙二醇、乙醇、30%乙二醇、水中的接触角,并通过Young方程及表面化学理论计算了它们的表面能及其分量.结果表明,其值与理论计算值相符合,NQ有较高的表面能为58.31 mJ·m<'-2>,其中极性分量占主要成分为54.73 ...     

造型粉的包覆度与其表面张力和表面积的关系

通过表面热力学,建立了造型粉的包覆度与其表面张力、比表面积的数学模型,并模拟了典型的球形粒子在不同包覆度下的比表面积的变化趋势,为采用表面张力和比表面积法测试造型粉的宏观包覆度奠定了理论基础。     

路面不平度的测量与重构

路面不平度在越野汽车平顺性和操纵稳定性中起着重要的作用.利用试验法和软件重构法对路面不平度进行了论述;试验法能够建立中国典型道路谱原始数据库,对以后进行道路方面的工作具有重要的指导意义;重构法是用matlab软件运用谐波叠加法对路面不平度进行重构.重构的数据既可作为相应道路谱的期望数据,也可为室内道路模拟试验台提供预期的驱动信号.     

地地导弹精度提高的手段与激光制导的可能性

地地导弹是以高精度攻击所选定的敌方目标并在受到攻击时进行有效反击的一种重要武器，其精度是地地导弹的核心指标，关系到武器的生存价值和作战的有效性。从地地导弹制导系统的发展历程，论述了地地导弹制导技术的未来趋势，讨论了激光精确制导技术在地地导弹末制导中的应用可行性。     

地地导弹质量评估方法研究

在充分分析、研究导弹武器系统构成的基础上,通过构建导弹质量评估指标体系,应用层次分析法与德尔菲法确定权重系数,建立了加乘混合评估模型.论文成果有明显的应用价值,对提高导弹武器装备质量管理能力有显著推动作用.     

地地战术导弹飞行可靠性指标评定方法

在小子样情况下 ,利用系统和分系统试验数据对导弹的飞行可靠性指标进行评定 ,从数学上说是系统可靠性综合问题 .运用MML SR方法对新型号地地战术导弹的飞行可靠性指标进行评定 ,避免了MML方法在遇到无失败单元时不适用的缺陷 ,在利用地面试验信息方面有其明显优势 ;运用Bayes方法对改进型导弹的飞行可靠性指标进行评定 ,将不同试验阶段的多源试验信息作为验前信息 ,扩大了信息量 .最后 ,对两种方法在工程应用上遇到的问题进行了讨论 ,并给出了解决方法 .